Proa al Centro N° 51 – 19/11/05

 

BUENAS NOTICIAS PARA EL LICEO

 

1. A manera de prólogo
2. Efemérides
3. Noticias del Liceo
4. Noticias del Centro
5. Actualidad
6. Variedades
7. Consejos Útiles
8. Colaboraciones
9. Galería de Imágenes
10. Calendario de Actividades
11. Contactos Liceanos
12. Bolsa de Trabajo y de Servicios
13. Nuestra base de datos
14. Links

 

* PAC051.doc: este documento completo en versión MS-Word.

* PAC051.zip: archivo conteniendo sus correspondientes adjuntos.

 

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1. A manera de prólogo

 

Este número es un poco más extenso de lo habitual, pero en la última semana se produjeron algunos acontecimientos –a los que damos cobertura en la presente edición- que no podían esperar a la próxima edición de PaC.

 

El Viernes 4 de Noviembre se realizó nuestra tradicional Cena Anual Liceana, en el Patio Cubierto del Liceo, con la asistencia de XX comensales, entre los que se contaron nuestros habituales invitados “Baco” Ferrero, “Tati” Nethol, “Tano” Pazzaia, Romagosa y algunos otros profes que se nos perdieron entre la gran cantidad de concurrentes. En esta oportunidad -y como para darle un tinte diferente, en lo posible más cálido- optamos por un menú de asado con ensaladas, acompañados por una entrada de empanadas y pizza y, por supuesto, bien regados con abundante jugo de uvas. A continuación se reproducen las palabras que pronunciara en la oportunidad nuestro Presidente, “Memo” Barceló.

 

Muy buenas noches, les pido un momento de Vuestra atención para resaltar algunas cuestiones.

Primeramente quiero agradecer la excelente predisposición de las autoridades de la Armada y particularmente las del Liceo para concretar este encuentro aquí, y no como invitados, ya que convencidos estamos de ser parte vital del Liceo Naval.

De este Liceo que más que un lugar es una excelente idea que la Armada ha corporizado en esta mancomunión de cadetes, profesores y oficiales que han participado decididamente en una fundamental instancia de nuestra educación como lo destacara hace muy pocos días durante su despedida como Subjefe del Estado Mayor el Almirante Ernesto Juan (XVII) en el edificio Libertad.

Hace un año Luis Ugarte subrayaba las dificultades y dudas que encontrábamos; estas más que amedrentarnos fortalecieron el temple de nuestra comunidad. La sociedad toda comprendió la necesidad y valía de la existencia de nuestro Instituto a través de la inobjetable realidad de los resultados que se evidencian en los logros y el quehacer cotidiano de los que pasaron por las aulas del Liceo Naval en los más diversos lugares del mundo y variadas actividades.

Parecen lejanos aquellos días de la segunda mitad del año 2000 cuando a través del Almirante Joaquín Stella (VIII) la Armada confió en nosotros para gerenciar el servicio educativo.

Durante este lapso y como signo de un saludable crecimiento hemos podido renovar la dirigencia del Centro de Graduados mientras que en la Armada se produjeron los naturales reemplazos; esto reafirmó el tesón común en llevar a cabo la tarea.

Lo que no hemos cambiado es la convicción de su trascendencia, como la constancia de quienes a través de la Fundación -valga una especial mención para nuestro querido Eduardo Alimonda- y la Dirección del Liceo han estado al comando del proyecto.

Ellos, fieles herederos del genio de Brown, han tenido que primero reconstruir la arboladura con escasos medios, contando con su imaginación para ponerlo a navegar en exiguo plazo. Apenas comenzada la singladura aparecieron diferentes tormentas que amenazaron su misión y que aún persisten con su incertidumbre.

A ellos nuestro especial reconocimiento ya que todo esto no impidió que se alcanzara el objetivo, tanto que a bordo el ritual cotidiano se cumplió como siempre. Es por ello que en contados días los cadetes de la quincuagésima promoción, la primera en graduarse en esta renovado modelo, concluirán sus estudios secundarios y recibirán sus despachos de guadiamarinas.

Quienes hemos podido disfrutar del teatro y el resto de los eventos del día del cadete la semana pasada les garantizamos que el espíritu que habitaba en Río Santiago se ha mudado por estos lares.

No queda más que, conforme a sus posibilidades, convocarlos a sumarse a tan estimulante desafío, necesitamos multiplicar nuestra fuerza para persistir en el derrotero fijado.

Muchas gracias.

 

 

"El muy poderoso y el muy estúpido tienen una cosa en común: en lugar de modificar su percepción para adecuarla a los hechos, alteran los hechos para adecuarlos a su visión... lo que puede resultar muy incómodo si uno llega a ser uno de esos hechos que necesitan ser alterados."

- Doctor Who.

 

 

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2. Efemérides

 

NOVIEMBRE

Deriva del latín "november", por ser el noveno mes del antiguo calendario romano. Este mes tiene 30 días.

19

1867: Nace el Dr. Angel Gallardo, naturalista y entomólogo argentino.

1879: Creación del Batallón de Artillería de la Armada, origen de la actual Infantería de Marina.

1882: Dardo Rocha funda la ciudad de La Plata.

1974: Asesinato por el ERP del Teniente Coronel del Ejercito D. Jorge Ibarzabal, luego de 10 meses de su secuestro en Azul. En el cautiverio había perdido treinta kilos de su peso original.

20

- Día de la Soberanía Nacional Argentina. Establecido por Ley Nº 20.770.

1520: La expedición marítima de Fernando de Magallanes atraviesa el estrecho que llevará su nombre.

1845: Combate de la Vuelta de Obligado.

1956: Día Universal del Niño.

21

- Día de la Enfermera.

1694: Nace Francois Marie Arouet, "Voltaire", escritor francés.

22

- Día de Santa Cecilia, patrona de la música y de los músicos.

1859: Nace en Buenos Aires la primera médica argentina, higienista y educadora Cecilia Grierson. Falleció en Capital Federal el 10 de abril de 1934.

1890: Nace Charles De Gaulle, militar y estadista francés.

1942: Día de la Flor Nacional: El Ceibo

1963: Asesinan al presidente de los EE.UU. John Fitzgerald Kennedy, en Dallas.

23

1862: Nace en Buenos Aires el músico, compositor y educador Alberto Williams. Falleció en Buenos Aires el 17 de junio de 1952.

1981: Día Nacional de la Defensa Civil. Se recuerda el terremoto de Caucete en el año 1977.

24

1794: Nace Juan Cruz Varela, escritor y político argentino.

1820: Se firma el Tratado de Benegas, que pone fin a la guerra entre Buenos Aires y Santa Fe.

1859: Se publica "On the Origin of Species by Means of Natural Selection or the Preservation of Favoured Races in the Struggle for Life" de Charles Darwin.

25

- Día del Marino Mercante.

1799: Apertura de la Academia o Escuela Nacional de Náutica.

1936: Se otorga el Premio Nobel de la Paz al doctor Carlos Saavedra Lamas.

1999: Día internacional para la Eliminación de la Violencia contra la Mujer.

26

- Día del Químico.

1793: Nace Facundo Zuviría, quien presidió la Convención Constituyente de Santa Fe.

1944: Nace Roberto Fontanarrosa, escritor y humorista argentino.

1954: Pascual Pérez consigue el primer título mundial del boxeo argentino.

27

- Día del Inmigrante.

- Día de la Virgen de la Medalla Milagrosa.

1894: El científico y millonario sueco Alfredo Nobel instituye en su testamento cinco premios anuales que llevan su nombre.

1985: El cometa Halley se acerca a la Tierra por segunda vez en el siglo XX.

28

1820: Nace Friedrich Engels, filósofo alemán.

1829: Nace Anton Rubinstein, compositor ruso.

1896: Se abren las puertas del definitivo edificio del Hospital de Niños de la ciudad de Buenos Aires.

29

1803: Nace Christian Doppler, físico austríaco, descubridor del Efecto Doppler.

1909: Se inaugura el túnel ferroviario que une Las Cuevas (Argentina) con Caracoles (Chile).

1968: Comienza a funcionar la Universidad Nacional de Rosario.

30

- Día Nacional del Teatro. En conmemoración al incendio del Teatro de la Ranchería, primer teatro que existió en Buenos Aires.

1874: Nace Sir Winston Churchill, primer ministro inglés.

1896: Creación de la Base Naval Puerto Belgrano.

DICIEMBRE

Deriva del latín "december", por ser el décimo mes del antiguo calendario romano. Este mes tiene 31 días.

01

1640: Portugal se separa de la Corona española.

1913: Se inaugura el primer subterráneo de Buenos Aires, la Línea A.

1959: 12 naciones firman el Tratado Antártico por el cual se comprometen a no reclamar parte alguna del continente blanco.

1976: Asesinato por Montoneros del Coronel del Ejército D. Leonardo D'Amico.

1988: Día Mundial de la lucha contra el SIDA.

1990: Gran Bretaña deja de ser una Nación insular al unirse las dos secciones en servicio del túnel del Canal de la Mancha.

02

1817: Nace en Buenos Aires el poeta José Mármol. Falleció en Buenos Aires el 9 de agosto de 1871.

1903: La corbeta "Uruguay" arriba a Buenos Aires trayendo a su bordo a la expedición sueca y a los náufragos del buque "Antarctic".

1905: Nace el pianista y director de orquestas de tango Osvaldo Pugliese.

1996: Día Internacional de la Abolición de la Esclavitud.

03

1956: Día del Médico. En 1833 muere el Dr. Carlos Finlay, investigador cubano descubridor del agente transmisor de la fiebre amarilla.

1967: Christian Barnard realiza el primer transplante de corazón humano, en Capetown, Sudáfrica.

1975: Asesinato por Montoneros del General de División retirado D. Jorge Cáceres Monié y su esposa, en Entre Ríos.

1983: Día Internacional de las personas con Discapacidad, establecido por la ONU.

1984: En Bhopal, India, una planta de productos químicos arroja material tóxico al aire causando uno de los más grandes desastres de este tipo.

04

- Día de la Publicidad.

1910: Se inaugura la Basílica Nacional de Nuestra Señora de Luján en la provincia de Buenos Aires.

1956: Se crea el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA).

1974: Asesinato a balazos por el ERP del Capitán del Ejército D. Humberto A. Viola y de su hija de tres años, en pleno centro de Tucumán.

05

1901: Nace Walter Elias Disney, dibujante y empresario estadounidense.

1946: Nace José Carreras, tenor español.

06

1768: Se publica la 1ra. edición de la "Encyclopedia Brittanica".

1778: Nace Louis Joseph Gay Loussac que enunció la ley de dilatación de los gases.

1868: Nace en Rosario Lisandro de la Torre, fundador del Partido Demócrata Progresista.

1880: Decreto por el que Buenos Aires será en adelante la capital de la República Argentina.

07

- Día Internacional de la Aviación Civíl.

1928: Nace el lingüista estadounidense Avram Noam Chomsky.

1941: Los japoneses atacan a la flota norteamericana en Pearl Harbor.

1988: Un terremoto de 6,9º provoca cerca de 50.000 muertos en Armenia.

1990: Se crea la Universidad Adventista del Plata.

08

1854: Día de la Inmaculada Concepción de la Virgen María.

1861: Nace William Durant, fundador de la General Motors Corp.

1863: Se funda la FIFA (Federación Internacional del Fútbol Asociado).

1877: Inauguración del Hospital Español en Buenos Aires.

1991: Fin de la Unión Soviética: Boris Yeltsin, con sus pares de Ucrania y Bielorrusia forman la Comunidad de estados Independientes.

2002: Las Leonas campeonas del mundo en el mundial de Hockey sobre césped Australia 2002.

09

1841: Combate entre la escuadra al mando del Almirante Brown contra la riverista al mando del Coronel Coe, en aguas de Montevideo.

1906: Se realiza la primera carrera de automóviles por rutas argentinas.

10

- Día de la Sanidad Argentina.

1520: Martin Lutero quema públicamente la bula papal que lo exhorta a arrepentirse.

1825: El Imperio del Brasil declara la guerra a las Provincias Unidas del Río de la Plata.

1860: Por primera vez en la historia se concede el voto a las mujeres, en Wyoming (USA).

1923: Nace en Nápoles el arquitecto y pintor Clorindo Testa.

1970: Luis Leloir recibe el premio Nobel de Química.

1972: Día Internacional de los Derechos Humanos.

1984: El argentino César Milstein comparte el Nobel de Medicina.

11

- Día del Reservista.

1803: Nace el compositor francés Louis Hector Berlioz.

1843: Nace Robert Koch, científico alemán, premio Nobel de fisiología y medicina.

1890: Nace Carlos Gardel, uno de los máximos referentes del tango a nivel mundial.

1899: Nace Julio de Caro, director de orquesta y compositor de tangos.

1977: Día Nacional del Tango, en conmemoración a Carlos Gardel y Julio De Caro.

12

- Nuestra Señora de Guadalupe - Patrona de América.

1913: Nace Jesse Owens, atleta estadounidense considerado como uno de los mejores de todos los tiempos.

1915: Nace Francis Albert Sinatra, cantante y actor estadounidense.

1968: Nicolino Locche vence en Tokyo a Paul Fuyi y gana el título mundial de los welter juniors.

13

1642: Abel Tasman -navegante de la Compañía de las Indias Orientales Holandesas- descubre Nueva Zelanda.

1816: Nace el ingeniero Werner von Siemens.

1828: Por orden de Juan Lavalle es fusilado Manuel Dorrego.

1907: Se descubre petróleo en Comodoro Rivadavia, al perforar en busca de agua potable.

1950: Creación de la Base Naval Ushuaia.

14

1503: Nace el astrólogo francés Michel de Nostradamus.

1546: Nace Tycho Brahe, astrónomo danés.

1789: Las corbetas "Descubierta" y "Atrevida" llegan a las costas de las islas Malvinas.

1911: El explorador noruego Roald Amundsen llega -por primera vez en la historia- al Polo Sur.

1956: Comienza a funcionar la Universidad del Nordeste.

15

- Día del Dador Voluntario de Sangre.

0037: Nace Neron Claudio César, emperador de Roma.

1832: Nace Alexandre Gustave Eiffel, ingeniero y constructor francés.

1944: Sobre el Canal de la Mancha se pierde el avión que transportaba a Glenn Miller, director de jazz, arreglista y trombonista estadounidense.

1976: Atentado con explosivos por Montoneros con 14 muertos y 20 heridos en el microcine de la Subsecretaría de Planeamiento del Ministerio de Defensa.

16

1631: Erupción del volcán Vesubio al sur de Italia (cinco ciudades quedan destruidas, y mueren más de 3.000 personas).

1770: Nace el compositor alemán Ludwig Von Beethoven.

1904: Se crea el Instituto Nacional del Profesorado Secundario.

1917: nace Arthur Charles Clarke, escritor inglés de ciencia ficción.

 

Efemérides completas y en mayor detalle en www.cglnm.com.ar.

* Efemerides051.txt (25 KB)

 

Fuentes:

Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología - http://www.me.gov.ar/efeme/

Periodismo.com - http://www.periodismo.com/cgi-bin/f/fm.pl

Efemérides Navales - http://www.ara.mil.ar/historia/historia.htm

La Década del 70, Guerra Revolucionaria en la República Argentina - http://members.fortunecity.es/ladecadadel70/1/a.htm

Prensa Rotaria del Rotary Club de Villa Urquiza - http://www.prensarotaria.com.ar/es/efemerides.htm

Ushuaia Internet - http://www.ushuaia.com.ar/Efemerides.htm

 

 

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3. Noticias del Liceo

 

EL LICEO YA TIENE ASIGNADA SU NUEVA SEDE

 

 

LA ARMADA CONSTRUIRÁ SU CENTRO UNIVERSITARIO

 

http://www.lanacion.com.ar/politica/nota.asp?nota_id=757285

 

Con la aprobación del gobierno de Néstor Kirchner, la Armada iniciará a partir de abril próximo una nueva etapa de puertas abiertas a la comunidad en materia educativa.

Comenzará a construir el Complejo Educativo Naval, en un predio de 13 hectáreas en Vicente López, para instalar buena parte de los institutos de formación de oficiales y civiles y el Liceo Naval Almirante Brown, que fueron desalojados del ex predio de la ESMA, convertido en el Museo de la Memoria.

En las próximas horas, el ministro de Defensa, José Pampuro, firmará la resolución por la cual la Armada estará habilitada a iniciar las licitaciones para construir el "campus universitario naval", como lo han bautizado en la fuerza, y que estiman comenzará a funcionar en abril de 2008.

Será una de las últimas medidas que tome Pampuro, ya que en pocos días más accederá al Senado.

Para la Armada será el final de un proceso que incluyó la habilitación de las obras por parte del municipio de Vicente López y del Concejo Deliberante local y la obligada aprobación de la Dirección Nacional de Inversión Pública.

El vicejefe de la Armada, almirante Italo Rótolo, explicó a LA NACION que el proyecto "está pensado para atender los requerimientos educativos de por lo menos los próximos 70 años". Y no ocultó su satisfacción porque el diseño arquitectónico estuvo a cargo de la Dirección de Infraestructura Naval e incluyó un estudio de impacto ambiental.

Para diseñar el nuevo ámbito educativo, estudiaron los modelos de Canadá, de Estados Unidos, del Reino Unido y de Francia y los "campus" de las universidades Católica Argentina, Austral y San Andrés.

Las obras costarán 35 millones de pesos y serán solventadas por el presupuesto naval. El gobierno porteño afrontará la construcción del Liceo Brown, como lo acordó con el Poder Ejecutivo el 24 de marzo de 2004, al firmar el traspaso de la emblemática ESMA.

Al anunciar el inicio del nuevo proyecto, la Armada hizo hincapié en que su prioridad "es contribuir a mejorar el nivel educativo" de sus propias filas y del ámbito civil. Para marcar esa tendencia, la Marina pone de ejemplo que adquirir hoy un buque destructor de última generación listo para navegar cuesta 450 millones de pesos. "Diseñar un nuevo ámbito para contribuir a la formación profesional vale 35 millones de pesos. Y el conocimiento es el mejor bien que puede tener la sociedad", expuso Rótolo.

En esas 13 hectáreas de la Armada, donde en la actualidad funciona el Centro Recreativo Bouchard, se instalarán el Instituto Universitario Naval -con escuelas de grado y de posgrado y las maestrías en Gestiones Logísticas, Dirección de Organizaciones y Estudios Estratégicos-, el Servicio Naval de Investigación y Desarrollo, el Centro de Estudios Estratégicos, la Biblioteca Central de la Armada -con 45 mil volúmenes- y el Liceo Naval Almirante Brown, al que concurren 180 alumnos.

Abril próximo podría convertirse en un hito educativo para la Armada: en la Base Naval de Puerto Belgrano se habilitará el 30 por ciento restante de la Escuela de Suboficiales, que hasta hace pocos años funcionaba en la ex ESMA, y comenzarán las obras del "campus universitario naval".

 

 

PONEN EN MARCHA EL CENTRO EDUCATIVO QUE REEMPLAZA A LA ESMA

 

http://www.clarin.com/diario/2005/11/18/elpais/p-01403.htm

 

Un año y medio después de la controvertida entrega del predio de la ESMA, la Armada se apresta a poner en marcha un proyecto ambicioso: el desarrollo del "Complejo Educativo Naval" de Vicente López, donde funcionarán varias de las instituciones educativas que tuvieron que ser mudadas cuando por decisión del presidente Néstor Kirchner, la ESMA fue destinada a Museo de la Memoria.

En el Edificio Libertad, sede de la Armada, el flamante subjefe de la fuerza, contralmirante Benito Rotolo, afirma: "Este es un proyecto para los próximos cincuenta años, la nueva cara de la Armada, con un cambio de filosofía y pensamiento. En esta gestión se suscitó el problema (de la ESMA). Nosotros queremos concretarlo y darle un cierre".

El complejo se levantará en las 15 hectáreas donde hoy funciona un centro recreativo naval vecino al supermercado Carrefour, sobre avenida del Libertador, muy cerca del límite con la Capital. Concebido como un campus universitario, tendrá edificios de no más de cuatro plantas, muchos espacios parquizados y su oferta educativa "será abierta a la comunidad", afirman en la fuerza.

El proyecto ya fue aprobado por el Concejo Deliberante de Vicente López y está a la firma del ministro de Defensa, José Pampuro. Por supuesto, tiene el visto bueno de la Casa Rosada.

Tras llamar a licitación, las obras deberían realizarse entre 2006 y 2007, para que un año después el Complejo pueda empezar a funcionar. El costo será de 35 millones de pesos, que saldrán del presupuesto ordinario de la Armada.

En la presentación del proyecto a la prensa estuvieron ayer junto a Rotolo el director de Material Naval, contralmirante Gustavo Leprón; de Sistemas de Apoyo, contralmirante Lucio Cao y el jefe del proyecto de traslado de la Dirección de Educación Naval, capitán de navío Diego Miles.

Los marinos destacaron que esta inversión educativa es muy moderada si se compara con el valor de un destructor, del orden de los 450 millones de dólares; no obstante, señalaron que implicará un "esfuerzo" presupuestario para los próximos dos años.

El nuevo complejo albergará el Liceo Naval (secundario), el Instituto Universitario Naval (posgrado), la Escuela de Guerra Naval, el Servicio de Investigación y Desarrollo y la Biblioteca Central de la fuerza, de 45 mil volúmenes. Habrá residencias para 650 personas y un pabellón de deportes.

Las otras escuelas navales que funcionaban en el predio de la ESMA ya fueron reubicadas. La de Suboficiales —que hace años dejó de llamarse ESMA— terminará de ser trasladada a Puerto Belgrano el año próximo, cuando finalice la obra del nuevo edificio, al cual el Gobierno destino más de 25 millones de pesos.

 

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APROBACIÓN MINISTERIAL A LA REFORMA DEL PLAN DE ESTUDIOS DEL LICEO.

 

Con fecha 11 de noviembre del corriente y con el Nº 1335, el Ministro de Educación, Ciencia y Tecnología de la Nación ha firmado una resolución por la cual aprueba la reforma del Plan de Estudios del Liceo.

Tal reforma ajustó las materias y sus programas de modo de responder en el espíritu y la letra de Ley Federal de Educación.

El producto final permite mantener los elevados niveles de exigencia académica que ha distinguido al Liceo desde hace 58 años.

Sintéticamente, la resolución otorga validez nacional a los estudios cursados en nuestro Instituto. El Ministerio considera que "el Plan de Estudios presenta una caracterización institucional, una descripción del perfil del egresado, de la estructura curricular, de la definición de ejes y perfiles por disciplina, una formulación de objetivos y contenidos clara, concreta y precisa".

Esta muy buena noticia avala el trabajo institucional orientado a la evaluación continua de la enseñanza y su consiguiente propuesta de actualización.

 

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CENA DE CAMARADERÍA Y TEATRO DEL CADETE.

 

El jueves 27 de octubre tuvo lugar la Cena de Camaradería. Participaron de ella el Director, la Plana Mayor, el Cuerpo de Profesores y todo el Cuerpo de Cadetes. Como invitados asistieron los miembros de la Fundación Liceo Naval y la Comisión Directiva del Centro de Graduados.

Luego de la comida, se disfrutó de una muy buena función del Teatro del Cadete, a pesar del poco tiempo disponible para los ensayos debido a la cantidad de actividades programadas que usualmente caracteriza al Liceo en esta época del año.

La Comisión de Teatro puso en escena una serie de actos de muy buen gusto, excelente humor, música bien ejecutada y del agrado de todos, innovaciones y sorpresas variadas presentadas con soltura.

El Director del Teatro 2005, Brigadier Primero EMILIANO PONZIO MALDONADO, entregó la Dirección de la Comisión a quien encabezará la obra en 2006, el Cadete de 4º Año EMILIO ALVAREZ ARGAMASILLA.

 

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DÍA DEL CADETE.

 

El sábado 29 de octubre se realizó la tradicional reunión social para celebrar el Día del Cadete.

La fiesta comenzó a las nueve de la noche con el arribo de las 414 personas que ocuparon sus mesas, las que armonizaban con el decorado elaborado por los cadetes.

La Orquesta de la Armada nos recibió con una selección de jazz clásico. Luego de la comida, abrió el baile con temas del momento; a partir de entonces la velada cobró una alegría y vivacidad que no decaería.

Luego, el disc jockey sería repetidamente aplaudido por los cadetes.

Debe decirse que el excelente comportamiento de los cadetes fue el comentario placentero de los padres, que en gran número acompañaron a sus hijos.

Una espontánea y cálida camaradería llenó la pista de baile; plana mayor, padres, cadetes de las cinco promociones y sus invitados disfrutaron de una velada que seguramente recuperó los brillos emocionados de los viejos años de Río Santiago.

Como demostración de su responsabilidad, la Comisión de Decorado vino al Liceo el domingo a la tarde para realizar los trabajos necesarios de modo de asegurar que las clases se pudieran dictar normalmente al día siguiente.

Estas muestras de sano comportamiento social y de seriedad en el esfuerzo nos hacen sentir orgullosos por nuestro Cuerpo de Cadetes.

 

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DONACIÓN

 

Tenemos el agrado de informar a la comunidad liceana que la XIV Promoción ha donado al Liceo un cañón proyector para la realización de presentaciones, valuado en el orden de $5.000. ¡Felicitaciones y muchas gracias!

 

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PREMIO LITERARIO

 

El cadete de 1º Año MIGUEL MARÍA FERRERO obtuvo el Segundo Premio del VIº Concurso Literario "Cuento corto y poesía".

Presentó un cuento llamado "La libélula".

El concurso fue organizado por el COLEGIO DEL ARCE; se presentaron trece establecimientos secundarios.

Los miembros del Jurado fueron los periodistas DANIEL SORIA y GRACIELA GUADALUPE, el museólogo RICARDO PINAL VILLANUEVA y PAULA COUDDANNES LANDA, consultora educativa de OXFORD UNIVERSITY PRESS.

La señora ANA MARÍA STIVALE de EGUILLOR es la profesora de Lengua de la División del cadete FERRERO.

La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar el pasado viernes 14 a la tarde, en el Auditorio de Belgrano.

 

 

PEREGRINACIÓN A LUJÁN

 

En el marco de la Tercera Peregrinación Castrense a LUJÁN, los cadetes de 1º Año a cargo de los guardiamarinas CANEVARI y TALARICO viajaron a dicha localidad temprano en la mañana del miércoles 19 de octubre.

En gran número, las delegaciones de las tres FFAA se concentraron en la explanada de la Basílica, a la que ingresaron luego de recorrer los tres tres kilómetros previstos.

Luego de la misa concelebrada, los cadetes volvieron al Liceo llegando justo para almorzar.

 

 

CONFERENCIA

 

Por invitación de la ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL CRUCERO ARA "GENERAL BELGRANO", el guardiamarina TALARICO y tres cadetes concurrieron en el atardecer del 20 de octubre a los salones del CÍRCULO DE OFICIALES DE MAR para escuchar una disertación titulada "Tras la estela del Belgrano".

El conferenciante fue el Jefe del Departamento de Estudios Históricos Navales, quien se refirió a todos los buques de la ARMADA ARGENTINA que llevaron el nombre del creador de nuestra bandera.

La última nave en ser recordada fue nuestro glorioso crucero que se cubrió de gloria con las aguas del Atlántico Sur en 1982.

Un momento especialmente testimonial se vivió cuando miembros de su primera tripulación comentaron los acontecimientos que rodearon la incorporación del buque a nuestra Armada.

La velada se cerró con un vino de honor.

 

 

ORIENTACIÓN VOCACIONAL

 

Finalizó en el mes de octubre el ciclo de Orientación Vocacional para la Lª Promoción, próxima a egresar.

Estas actividades comenzaron el año pasado con una serie de conferencias dadas por profesionales graduados del Liceo.

En cada conferencia los cadetes de 4º Año escucharon de médicos, ingenieros, abogados, oficiales de marina, etc., sus experiencias universitarias y las asociadas al ejercicio de sus profesiones.

Este año, los cadetes de 5º Año recibieron del Regente de Estudios una exposición dividida por profesiones en la que accedieron a información inédita sobre aspectos tales como cantidad de estudiantes que inician una carrera, cuantos de ellos la termina, cuantos están trabajando en su profesión y cuántos están dedicados a otra actividad, proporción de hombres y mujeres dedicados a la profesión al cabo de tal cantidad de años desde el egreso de la facultad, niveles de ingreso económico por regiones, etc.

En el segundo semestre los cadetes de 5º año respondieron a una batería de tests que preparó el Gabinete de Asesoramiento Psicológico, Pedagógico y de Orientación Vocacional del Liceo, a cargo del Doctor SMACHETTI.

Dichas pruebas se dirigieron a determinar capacidades y aptitudes, intereses y preferencias, aspectos de personalidad manifiesta que orienten hacia un campo dado del quehacer humano, etc.

Algunas de esas pruebas requirieron del aporte de familiares del cadete, de modo de recoger impresiones de distinto origen, con lo que se enriquecen las conclusiones a elaborar.

Finalmente, cada cadete fue recibido por el Doctor SMACHETTI en forma individual, recibiendo una devolución detallada de toda la información producida: se les entregó un sobre con la totalidad de los tests administrados, las calificaciones correspondientes a cada prueba y el informe final con las consideraciones efectuadas a cada cadete.

Dijo el Doctor SMACHETTI: "La impresión general del resultado del trabajo es muy positiva. Resultan interesantes muchas expresiones y manifestaciones de algunos cadetes, sobre todo al descubrir (y hasta cierto punto con asombro) que tanto lo que ellos pensaban a priori, lo que sus padres suponían y lo que surge de la evaluación, son resultados absolutamente coincidentes. El resultado de la orientación, en la mayoría de los casos, trajo tranquilidad a los cadetes y posibilitó que tomaran la decisión de concurrir a inscribirse a la universidad de su agrado y conveniencia."

 

 

RENOVACIÓN DE DNI

 

Por gestiones del Jefe de Cuerpo y con el propósito de evitar pérdidas de días de clase, dos agentes del Registro Nacional de las Personas concurrieron al Liceo en la mañana del 1 de noviembre para renovar el DNI a trece cadetes.

 

 

ORIENTACIÓN VOCACIONAL

 

Con la presencia de dos ingenieros graduados de este Liceo, los cadetes de 4º año tuvieron una visión orientadora sobre la ingeniería, sus orientaciones y perspectivas.

La reunión tuvo lugar en la tarde del 3 de noviembre y fue de particular interés para los cadetes.

 

 

ACTUACIÓN DEL CORO DE CADETES

 

El GERIÁTRICO MUNICIPAL DE VICENTE LÓPEZ recibió a media tarde del 3 de noviembre al Coro, dirigido por el Profesor CLAUDIO MOISÉS.

El público se deleitó con el repertorio del conjunto y se prodigó en muestras de cariño y agradecimiento hacia los cadetes.

Debe decirse que los integrantes del Coro vivieron momentos de significación espiritual en dos sentidos: sintieron que su arte resultó placentero a personas mayores y recibieron gestos de gratitud por regalar alegría y belleza con verdadero altruismo.

 

 

TEATRO COLONIAL.

 

Durante la mañana del 4 de noviembre, los cadetes de 1º Año acompañados por la señora Profesora STIVALE y la guardiamarina CANEVARI se trasladaron al Teatro COLONIAL.

Presenciaron la obra "LOS ÁRBOLES MUEREN DE PIE", de ALEJANDRO CASONA.

El teatro estuvo disponible para nuestros cadetes en forma exclusiva.

La obra fue muy bien puesta y fue del franco agrado de los espectadores.

 

 

VISITA AL MUSEO DE BELLAS ARTES

 

A media mañana del martes 8 de noviembre la mitad de 2º Año visitó el MUSEO DE BELLAS ARTES a cargo de la Profesora DOSSIO y el Guardiamarina GÓMEZ.

La recorrida se concentró en el arte argentino y americano.

Así, los cadetes pudieron apreciar las obras de CÁNDIDO LÓPEZ que reflejó los años de la Guerra de la Triple Alianza y las expresiones de reconocidos artistas contemporáneos.

El museo expone trabajos de artistas mejicanos, en los que la saga de la conquista de América constituye una muestra que rara vez se aprecia en otras instituciones.

Guiados por la profesora de Arte, nuestros cadetes disfrutaron el momento con un comportamiento que nos enorgullece.

 

 

NAVEGACIÓN EN ARA "TIJUCA"

 

El martes 8 de noviembre a media mañana zarpó de PUERTO MADERO el motovelero ARA "TIJUCA", de la ESCUELA NACIONAL DE NÁUTICA.

Abordo iban cuatro cadetes femeninas de 3º Año y cinco de 2º Año a cargo de la guardiamarina CANEVARI.

Debido a que el juego de velas estaba en reparaciones, la navegación se realizó exclusivamente a máquina, por lo que en lugar de dirigirse hacia COLONIA DEL SACRAMENTO, se navegó por el Delta del PARANÁ.

Las nueve cadetes cubrieron las guardias de ayudante del Jefe de Navegación e imaginaria.

A la noche disfrutaron de un asado criollo preparado por la dotación.

Se pernoctó abordo, haciendo diana a las seis de la mañana.

Luego de preparar y tomar el desayuno, las cadetes colaboraron en la maniobra de cobrar el ancla y zarpar de regreso al Puerto de BUENOS AIRES, el que tomaron poco antes del mediodía.

 

 

VISITA AL MUSEO NAVAL DE LA NACIÓN

 

Los cadetes incorporados este año visitaron el Museo Naval del TIGRE, acompañados por la guardiamarina TRIPKE.

La comisión fue recibida por el señor Director del Museo, Capitán de Navío MOLINA PICO en persona, quien dió la bienvenida, habló sobre la organización del Museo y dirigió una recorrida por las cinco salas.

Posteriormente los cadetes pudieron pasear por las instalaciones para observar las reliquias, maquetas y materiales que les resultaron de particular interés.

 

 

ÚLTIMO EJERCICIO DE TIRO

 

La Lª Promoción (está cursando 5º Año) rindió la última condición de tiro que exige el Plan de Formación de Guardiamarinas de la Reserva en el Tiro Federal de NÚÑEZ a lo largo de la mañana del jueves 10 de noviembre.

Se trató de la cuarta condición de tiro de escuela en polígono para pistola calibre 9mm, con blanco de doce zonas a 15 metros. Los resultados fueron altamente satisfactorios.

 

 

VISITA AL MUSEO DE BELLAS ARTES

 

Paralelamente, los restantes cadetes de 2º Año visitaron el Museo de Bellas Artes, apreciando las mismas obras que sus compañeros observaran el martes anterior.

 

 

IMPARTICIÓN DE SACRAMENTOS.

 

El viernes 11 de noviembre en el Patio Cubierto del Liceo tuvo lugar la ceremonia en la que los cadetes incorporados en 2005 y los de la ESCUELA NACIONAL FLUVIAL recibieron sacramentos.

Presidió la misa el Capellán Mayor de la Armada, Padre CARLOS CARMONA.

El Coro de Cadetes y la Banda de Música de la Armada interpretaron temas de música sacra.

Fueron bautizados un cadete de cada establecimiento.

Tomaron su primera comunión ocho liceanos y ocho de la Escuela Fluvial.

26 cadetes se confirmaron, junto con 31 del Instituto hermano.

Finalmente, cadetes, familias y padrinos compartieron una merienda en el Casino de Cadetes.

 

 

FINALIZACIÓN DEL CURSO PREUNIVERSITARIO.

 

A fin de año egresará la Lª Promoción, que deberá rendir los exámenes de admisión a las facultades de su elección.

En general, la materia que ofrece mayores dificultades es Matemática. Consecuentemente, el Liceo ofreció a los cadetes de 5º año la posibilidad de desarrollar un curso intensivo de dicha asignatura.

Este apoyo se materializó mediante un Curso Preuniversitario que se extendió desde el 6 de agosto y finalizó el 12 de noviembre.

El Curso se caracterizó por:

a. Su intensidad: a lo largo de un semestre se desarrollaron los contenidos de Matemática que generalmente exigen las universidades en sus exámenes de ingreso.

b. Gratuito: el cadete que asistió al Curso Preuniversitario no pagó ningún tipo de arancel.

c. Horarios: de nueve a doce y media (sábados solamente).

d. Régimen: inscripción voluntaria. Una vez inscripto, el cadete asumió la obligación de asistir al Curso.

e. Uniforme: a título experimental, los cadetes que no estaban cumpliendo turnos sin salida pudieron asistir al Curso de civil.

f. Rutina académica:

    i. Se comenzó a inculcar al cadete los hábitos, usos y costumbres del ámbito académico universitario.

   ii. Si un cadete perdió una clase, debió tomar conocimiento de lo tratado por sus propios medios. La cátedra no detuvo el desarrollo del Curso para ayudarlo a recuperar el tema perdido; es el cadete quien debió hacer ese esfuerzo consultando a sus compañeros.

 

 

VISITA A LA CIUDAD DE LA PLATA.

 

Los cadetes de 2º Año pasaron el día en la Ciudad de LA PLATA para recorrer el Museo de Ciencias Naturales, la Catedral y el Teatro Municipal. Almorzaron en la sede local del Centro Naval.

El Jefe de Año, Capitán de Corbeta FERRARI, la profesora de Biología, señora POMBAR y los Guardiamarinas TRIPKE y GAMBIRASSI estuvieron a cargo de la comisión.

A pesar del calor, los cadetes disfrutaron un paseo de indudable valor cultural.

Debe decirse que los guías que los acompañaron en distintos momentos se mostraron complacidos por el interés de los cadetes, generandose por momentos ciertos diálogos sumamente interesantes.

 

 

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4. Noticias del Centro

 

PILETA

 

Este año hemos establecido un nuevo esquema para el uso de la pileta. Todos los socios y carnets familiares tendrán habilitado el acceso a la misma con la sola condición de tener su cuota social al día, sin abonar arancel adicional alguno. A continuación se resumen las condiciones establecidas para la presente temporada:

Se inaugura el Sábado 26-11-05.

Abrirá de Martes a Domingo, permaneciendo cerrada los lunes.

Los socios y/o carnets familiares tendrán acceso a la misma con la única condición de tener la cuota del mes en curso paga.

Los aranceles para  el resto de los usuarios y el reglamento se encuentran a disposición en secretaria y en las carteleras.

 

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RUGBY

 

El Sábado 5 de Noviembre se realizó en el Gimnasio un almuerzo con los “supporters” sudafricanos de los Springboks, en apoyo de la gira a Sudáfrica que está organizando la división Menores de 19. En la ocasión disfrutamos de un sabroso asado y tuvimos la oportunidad de departir un cálido momento con el Sr. Embajador de Sudáfrica y su familia y con el Agregado Naval a la Embajada de Sudáfrica y su esposa. Ello nos permitió ejercitar un poco el inglés, así como a ellos el español.

Este evento no hizo más que afirmar la camaradería entre las hinchadas -que un par de horas más tarde serían rivales en la cancha de Vélez- y nuestros invitados tuvieron una generosa contribución para la organización de la gira participando activamente en la subasta de unas camisetas firmadas por los Pumas y por Hugo Porta.

Felicitaciones a los organizadores por el grato momento para todos los presentes (aunque no alcanzara para ganarle a los Springboks después).

 

Nuestra División Superior logró mantener la categoría, por lo que el próximo año la veremos nuevamente disputando el campeonato de Primera. Aunque al promediar el campeonato los resultados no se siguieron dando como al principio -llegamos a mantener la punta durante un par de fechas- el esfuerzo inicial alcanzó para poder seguir batallando entre los mejores.

 

El fin de semana del 12 y 13 de Noviembre se produjo un hecho singular vinculado a nuestro Rugby: jugaron en Escocia 3 de nuestros jugadores, todos Fernández Löbbe: Nacho y Juani (debut con la camiseta nacional) integrando el equipo titular de Los Pumas y Nico el del Seven que empató el partido preliminar. Felicitaciones a todos.

 

El 26 de Noviembre se realizará el tradicional Seven interno.

 

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NAUTICA

 

CENA ANUAL: Participamos a toda la familia del Centro de Graduados, amigos, familiares, alumnos de escuelas, sus familias, jugadores, a la gran comunidad naútica y todos los que estén relacionados a participar en el evento con muy buena onda, premios, entrega de diplomas, buena comida, música, baile y alegría... a realizarse el viernes 2 de Diciembre. Informes en el Puesto de Náutica. Todos muy bienvenidos.

 

YACHTING:

 

REGATA ANUAL C.G.L.N.M. “ROQUE MASTROCOLA” - Sábado 26 de noviembre a las 09:30 hs. en el muelle de trabajo.

Se convoca a todos los que forman la gran familia “Centro de Graduados” a participar en esta clásica regata en la que impera la buena onda y camaradería, con un break para comer en buena compañía.

Valor por tripulación $ 10.- Si no participás en la regata y sólo querés comer, el valor por persona es de $ 5.-

¡ ¡ ¡ SERAN TODOS MUY BIENVENIDOS  ! ! !

 

El día 12/11/05 se corrió la Regata del Club del Petróleo, organizada por el Centro de Graduados.

1er. Puesto:  IZARRA IV de Guillermo Stafforini  del C.G.L.N.M

2do. Puesto FAIR PLAY  de Juan Theodorou del C.U.B.A.

3er. Puesto CORSARIO de Ricardo Altube del C.G.L.N.M.

¡ ¡ ¡  FELICITACIONES ! !

 

Felicitaciones a todos los que con esfuerzo y placer hacen continuamente que el Gallardete de nuestro Centro de Graduados esté presente en puestos de privilegio en la actividad náutica del Rio de la Plata:

- “Agarrate Catalina” de Héctor Reser – Campeón Argentino de Clase Mach 30.

- “Catalina” de Alejandro Chavarría inmejorable puesto en la Clase Limbo 21 en la Semana de Buenos Aires.

 

OPTIMIST: 3ro. Nicolás Guzzo en la Semana de Buenos Aires y con una gran actuación de todos nuestros pequeños nautas.

 

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TENIS

 

El sábado 26 de noviembre se realizará la Fiesta Anual de Tenis. Agradeceremos reservar las entradas con anticipación.

 

 

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5. Actualidad

 

GUERRA DE MALVINAS. "NO CUAJA DECIR QUE LOS INGLESES NO DEBÍAN ATACAR"

 

La Capital - 16 de octubre de 2005

 

El segundo comandante del Crucero General Belgrano, hundido por los ingleses durante la guerra de Malvinas, justificó virtualmente esa acción al señalar que "estábamos en guerra" y "no cuaja decir que (los ingleses) no debían atacar" porque el buque argentino se hallaba fuera de la zona de exclusión, como sostienen quienes cuestionan la legitimidad del ataque. En el hecho murieron 323 de los 1.093 marinos que conformaban la tripulación.

El capitán de navío retirado Pedro Luis Galazi (V), segundo comandante del Belgrano, hizo la inesperada declaración al ser consultado por La Capital a propósito de la desclasificación del libro de bitácora del submarino Conqueror, que torpedeó y hundió al buque argentino el 2 de mayo de 1982. Los nuevos documentos fueron dados a conocer el lunes pasado por el diario inglés The Times.

Galazi también manifestó su desacuerdo con quienes critican la decisión de iniciar la guerra, tomada por la dictadura militar entonces encabezada por Leopoldo Galtieri. "Cuando me dicen que era un general borracho, siempre digo que nunca lo vi borracho", afirmó.

El militar también reivindicó a la tripulación del crucero. "Ese grupo de hombres, cuando se dijo que había que enfrentar al enemigo, se entregó con coraje, subordinación y valentía para defender la soberanía nacional", dijo.

"Es un deber explicar aquel suceso para retomar la historia. Para mí no pasaron 23 años; ese día siempre lo tengo presente", sostuvo el capitán de navío retirado.

Galazi ingresó en 1955 en el Liceo Naval. "Mi especialidad fue la artillería y pasé mi vida embarcado", recordó. Luego de la guerra, en 1982 integró la Comisión de Asesoramiento Legislativo (CAL), fue segundo comandante de la fragata Libertad y agregado naval en el exterior. Se retiró como capitán de navío en 1991.

 

El hundimiento

El fatídico 2 de mayo de 1982, el crucero General Belgrano navegaba a una velocidad de diez nudos cuando fue detectado a 35 millas al sur de la zona de exclusión y a distancia de tiro en los radares del submarino Conqueror.

A las 16 (hora argentina, las 19 de Gran Bretaña) los ingleses dispararon tres torpedos Mark 8; dos dieron en el objetivo situado a una distancia de 1.820 metros.

Según indicó el diario londinense The Times, el comandante Christopher Wreford-Brown había enviado una señal a Londres cuatro horas antes de disparar sus torpedos, en la que informaba que el crucero argentino había cambiado su curso y se alejaba de Malvinas.

Esa señal fue recibida por el vicealmirante Peter Herbert, pero no se envió al Ministerio de Defensa ni al almirante Sandy Woodward, comandante de la Task Force. Tampoco fue informada la primera ministra Margaret Thatcher, dato que contradice a quienes afirman que la "Dama de hierro" tenía conocimiento del caso e impulsaba la acción contra el crucero.

El vicealmirante Herbert, de la Task Force, argumentó luego en defensa de la acción del submarino que "se tuvo que aprovechar todas las oportunidades que existieron". Esa "oportunidad" segó la vida de 323 marinos argentinos, en su mayoría conscriptos.

 

Razones de guerra

Sobre la polémica creada por el ataque inglés cuando el buque estaba fuera de la zona de exclusión, el marino señaló que navegaron por fuera de esa demarcación impuesta en torno a las Malvinas por el Reino Unido. Pero aclaró que "la zona de exclusión es un diagrama geográfico importante en situaciones de bloqueo, pero no en un conflicto de guerra. No cuaja decir que no debían atacar".

"Nosotros también podíamos entrar en combate. No teníamos misiles pero nos acompañaban dos destructores y el Belgrano contaba con cañones de 20 kilómetros de alcance", sostuvo Galazi.

En cuanto a la capacidad del crucero, aseguró que "estaba dotado para participar en las operaciones. Al zarpar, cada jefe de departamento señaló que todo estaba preparado". También remarcó que en un buque es permanente la práctica de evacuaciones, situaciones de combate e incendio. "Por eso -sostuvo-, decir que la tripulación no estaba dotada es una mentira. Esos chicos fueron hombres". Sin embargo, un ex conscripto del General Belgrano sostuvo que los soldados carecieron de equipamiento y adiestramiento adecuado.

El militar resaltó que tras la guerra "la Marina atendió las demandas de quienes necesitaban ayuda, pero no hay premio para el que fue a la guerra y tuvo la suerte de ir a pelear".

Un poco para cubrir esa carencia, los marinos crearon la Asociación del Crucero General Belgrano, que trabaja en muchas ciudades para difundir la gesta y mantener lazos de camaradería entre combatientes.

A pesar de no querer opinar sobre el contexto político que envolvió al conflicto, admitió que la ocupación de las Malvinas "nos sorprendió muchísimo, porque el país vivía una situación distinta a la de 1978, cuando estábamos preparados para una guerra (con Chile). Pero, debemos estar siempre capacitados para entrar en combate, por eso cumplimos las órdenes".

 

Sin críticas a la dictadura

Al preguntársele si fracasaron los militares en 1982, aseguró que no consideró desde ese punto de vista la cuestión. "La guerra demostró que los argentinos somos capaces de enfrentar con grandeza una situación muy grave", señaló.

Sin embargo, al ser consultado sobre los suicidios de soldados al regresar del sur, aclaró que "ese es otro tema: sé de un suboficial que no pudo salvar a un compañero y luego se mató".

"Además, después de 10 o 15 años no siempre alguien se pega un tiro por haber estado en la guerra. Hay gente que se mata porque su mujer le mete los cuernos", concluyó Galazi.

El marino retirado no eludió hablar sobre la llamada "desmalvinización" de la sociedad. "Hubo difamaciones, mentiras y no se reconocieron los grandes actos de solidaridad, porque eso no vende", dijo. Agregó que "la desmalvinización fue un problema político".

Sin embargo, Galazi se negó a dar su parecer acerca de las motivaciones del gobierno militar que encabezaba Leopoldo Galtieri para desatar la contienda. Y no coincidió con la opinión de muchos que repudiaron una guerra motorizada por un "general borracho". Galazi aseguró que "cuando me preguntan eso, siempre digo que yo nunca lo vi borracho".

 

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POLÉMICA EN GRAN BRETAÑA POR NOMBRES DE LAS ISLAS MALVINAS EN GOOGLE MAPS

 

Según las autoridades de las Islas en Londres, un grupo de argentinos habría cambiado al español los nombres de varios hitos topográficos en el buscador satelital. La acción no sólo provocó airadas protestas sino que solicitó un pronunciamiento oficial de Google.

 

Informe Semanal de Seguridad Informática - Zampatti Maida & Asociados – 17/10/05

 

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RECOMENDABLES

 

Carta de Lectores “La Nación” 18/11/05

 

Señor Director:

"Deseo referirme a la carta de lectores publicada el 6 del actual, titulada «Recomendables».

"En nombre y representación de esta entidad sin fines de lucro, apoyo la propuesta y me adhiero a ella. Los doctores Pablo Gallegos Fedriani (XIX), Bernardo Nespral y Martín Silva Garretón honraron la magistratura. Si se quiere cumplir con las promesas electorales, deben ser tenidos en cuenta para la integración de la Corte Suprema y/o para otros cargos de importancia.

"Si el presidente Kirchner es la esperanza en movimiento, como lo califican algunos sectores, no puede dejar pasar esta oportunidad. La Justicia y la equidad tuvieron su realización con estos ilustres magistrados. A ello sumaron sus valores personales y académicos. Deben tener un justo reconocimiento. La Argentina los necesita."

Dr. Federico Hernández

Presidente de la Fundación Participación Ciudadana

 

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LA VERDAD SOBRE LA DELIMITACIÓN DE LA FRONTERA PERÚ-CHILE – remitido por Fredy Cano (IV)

 

* ChilePeru.pps (187 KB)

 

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NO APTO PARA BRINDIS

 

Para garantizar la seguridad en los vehículos de transporte de mercancías peligrosas o pasajeros, se ha creado un aparato que forma parte de una prueba de la Comisión Europea, en la que participan Alemania, Noruega, Bélgica, España y Holanda. El funcionamiento consiste en que cada vez que el conductor va a conducir debe soplar en el 'Alcolock' y si da positivo éste interrumpe el contacto. La hora y el grado de alcoholemia del conductor quedan grabados ya sea que de positivo o negativo. En caso de revisión del vehículo no es necesario que el conductor vuelva a someterse a la prueba.

Su nombre comercial, explica una información del diario El Comercio, es 'Alcolock', aunque es conocido como etilómetro de interrupción de encendido. Esto ya se aplica en España por el Grupo Tecnología del Tráfico y la Universidad de Valladolid. "No es para que la gente deje de beber, sino para no conducir bebido", según explicó Leopoldo Bermúdez, el director del grupo tecnológico que quiere introducir el mecanismo en el mercado.

Si la Comisión Europea ve resultados positivos de estos sistemas, los etilómetros de interrupción de encendido serán obligatorios en todos los países de la Unión. Son ya utilizados por las autoridades judiciales de Estados Unidos, Suecia y Australia. Sirven para modificar la sanción que consistía en retirar el carnet a los conductores profesionales. En cambio luego de pagar la sanción mínima de alcoholemia, deberán conducir bajo el control de estos aparatos.

 

Boletines RepsolYPF Nº 109 - 18/10/2005

 

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AUTOMOVILES HIBRIDOS

 

Hace algunos días la firma Ford presentó en nuestro país un vehículo 4x4 que pertenece a la categoría de vehículos denominados híbridos. Esta denominación identifica a los automotores con dos motores de diferente tecnología.

El vehículo presentado, denominado Escape Hybrid, tiene un motor de combustión interna a nafta y un motor/generador eléctrico. El uso combinado de los dos motores permite un ahorro notable de combustible lo que contribuye a disminuir la contaminación. La primera cosa que llama la atención es que este automotor puede funcionar sólo con el motor de combustión interna, sólo con el motor eléctrico o con ambos motores trabajando juntos.

En marcha lenta hasta 20 millas por hora (32 kilómetros por hora), el vehículo emplea el motor eléctrico que genera un par elevado a bajas vueltas, lo que es una cualidad de los motores eléctricos; cuando supera esa velocidad comienza a funcionar el motor a nafta y se apaga el motor eléctrico en forma automática. Además, el motor eléctrico puede entregar potencia extra en situaciones de carga pesada, o que exijan lograr una aceleración en condiciones de velocidad, como en un sobrepaso en ruta, en tales circunstancias al oprimir el acelerador, se activa el motor eléctrico lo que permite obtener mayor potencia por el funcionamiento simultáneo de ambos motores.

El motor naftero - que es de 2,3 litros, 4 cilindros y 16 válvulas, desarrolla un ciclo del tipo Atkinson y entrega 133 caballos de potencia - se apaga automáticamente cuando no se lo necesita, por ejemplo con el vehículo detenido, a baja velocidad, en inercia o frenando. El motor eléctrico es de 93 caballos de potencia máxima y se alimenta de un paquete de baterías o de un generador que recupera energía en situaciones de frenado o inercia. Esta recuperación se produce gracias a un sistema denominado de frenos regenerativos que, cuando se frena el vehículo, convierten la energía del movimiento del mismo en energía eléctrica que se almacena en la batería. Toda esta energía en un auto normal se pierde en forma de calor en el sistema de frenos. Por eso el máximo ahorro de combustible se da en las situaciones de manejo en las que se debe arrancar y detener muy seguido el auto.

El consumo del Escape Hybrid es de 6,54 litros por cada 100 km en ciudad, que es en donde más se usa el motor eléctrico, y paradójicamente es más elevado en ruta cuando llega a los 7,59 litros cada 100 km. De todas formas, este consumo es aproximadamente la mitad de lo que gasta un vehículo tradicional de las mismas características, y además produce un 97% menos de emisiones de hidróxido de carbono y nitrógeno que el resto de los vehículos de combustión interna.

La batería del Escape Hybrid es un paquete sellado de baterías de níquel-hidruro metálico (NiMH) que tienen una tensión de 330 voltios. Se usan tanto para arrancar el motor de combustión como para obtener mayor velocidad en la aceleración. Por otra parte, gracias a los frenos regenerativos y a la recarga desde el motor naftero, no es necesario enchufar al Escape Hybrid a un cargador como sí ocurre con los vehículos eléctricos puros. El paquete de baterías tiene una garantía de 8 años o un millón de millas.

El cerebro del este vehículo es el denominado VSC (Sistema de Control Vehicular) que consta de siete módulos de control diferentes que administran las funciones del tren motriz. El VSC ayuda a controlar las funciones de carga, de asistencia de conducción y de encendido del motor.

Otra característica interesante del Escape Hybrid es que cuenta con un sistema de tracción inteligente en las cuatro ruedas que proporciona automáticamente el máximo de tracción a medida que cambian las condiciones de manejo. Mediante el uso de sensores en cada rueda y en el acelerador, el sistema calcula más de 200 veces por segundo cuánto par se envía a cada rueda. En condiciones normales se usa la tracción de las ruedas delanteras, y cuando es necesario el sistema de tracción en las cuatro ruedas comienza a funcionar de forma automática.

Este modelo que ya se produce en la planta que Ford tiene en Kansas cuesta, en el mercado norteamericano, entre 27.000 y 28.500 dólares.

Más allá de la novedad es bueno saber que las principales automotrices del mundo están trabajando en pos de reducir las emisiones nocivas al medio ambiente y sólo resta desear que estas innovaciones tecnológicas se impongan rápidamente.

 

De “El Diario de Mañana” – 16/11/05

 

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DEFENDIENDO LA PROPIEDAD INTELECTUAL A TIROS

 

10/11/2005 (EFE) El escritor boliviano Edgar Ramiro Reynaga atacó hoy a tiros a un vendedor de libros piratas en pleno centro de La Paz tras haberle pedido explicaciones por vender una copia ilegal de una obra suya, informó la Policía.

El director de la Policía Técnica Judicial (PTJ) de la capital boliviana, Miguel Estremadoiro, dijo a EFE que Reynaga, de 65 años, hirió en el pecho al vendedor ambulante Carlos Flores y en las piernas a dos transeúntes, como consecuencia de los disparos.

Según la fuente, Reynaga reclamó a Flores por vender una copia pirata de su libro "Tawa inti suyo" y al no obtener una explicación le disparó en el pecho con un revólver.

El escritor, hijo del conocido intelectual aimara Fausto Reynaga, se encuentra detenido y podría ser acusado de tentativa de homicidio.

 

 

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6. Variedades

 

HISTORIA DE HALLOWEEN

 

La palabra “Halloween” es una contracción de la expresión inglesa “All Hallow’s Eve”. Literalmente, significa “Víspera de Todos los Santos”.

Esta fiesta anglosajona es milenaria y de variada procedencia. Halloween tiene una raíz céltica y otra romana. Los romanos dedicaban la fiesta denominada Feralia al descanso y la paz de los muertos, haciendo sacrificios y elevando diversas plegarias a sus dioses paganos. También los romanos dedicaban una festividad a Pomona, la diosa de las cosechas y los frutos, cuyo símbolo es una manzana.

Los pueblos celtas de Irlanda, Gales, Escocia y norte de Francia, celebraban la festividad llamada Samhain o La Samon. Era un festival que ocurría entre finales de octubre y principios de noviembre, un rito en que se celebraba el final de la temporada de las cosechas y el comienzo del invierno. Los druidas, auténticos sacerdotes o chamanes célticos, creían que en una determinada noche, la del 31 de octubre, las brujas gozaban de mayor vitalidad, a los propios druidas se les concedía el don de adivinar el futuro, los límites entre el mundo de los vivos y el mundo de los muertos desaparecían completamente, e incluso, que los fantasmas de los muertos venían del otro mundo a llevarse consigo a los vivos. Por eso, en la noche de Samhain los druidas preparaban enormes fogatas y hacían conjuros, intentando ahuyentar a los malos espíritus, y la gente dejaba dulces o comida a la puerta de sus casas, en la superstición de que los difuntos, a quienes las leyendas les atribuían la autoría de las más crueles atrocidades, se irían contentos y les dejarían en paz. La noche de Samhain abría el largo y crudo invierno por el que vagaban perdidos los fantasmas de los muertos del último año en busca de cuerpos que poseer para transitar al otro mundo, hasta la llegada de la primavera cuando los días son más largos y las tinieblas menguan.

Cuando el Cristianismo llega a los pueblos célticos, la tradición del Samhain no desaparece, pese a los esfuerzos realizados por la Iglesia Católica para eliminar supersticiones paganas que pudieran entroncar con el satanismo o culto al diablo. Sin embargo la fiesta del Samhain sufre alguna transformación. En el calendario gregoriano, el 1 de noviembre pasó a ser el Día de Todos los Santos; el Samhain, la víspera de Todos los Santos, pasó a denominarse All-hallows Eve y, actualmente, por contracción de la expresión, Halloween; y por su parte, el Día de los Todos los Difuntos o Día de Todas las Almas pasó a ser el 2 de noviembre. Las tres celebraciones juntas, “Eve of All Saints”, “Day of All Saints”, and “Day of All Souls”, se denominan en la tradición irlandesa “Hallowmas”.

A mediados del siglo XVIII, los emigrantes irlandeses empiezan a llegar a América. Con ellos llegan su cultura, su folclore, sus tradiciones, su Halloween... En un primer momento Halloween sufre una fuerte represión por parte de las autoridades de Nueva Inglaterra, de arraigada tradición luterana. Pero a finales del siglo XIX, Estados Unidos recibe una nueva oleada de inmigrantes de origen céltico. La fiesta de Halloween, en América, se mezcla con otras creencias indias y en la secuela colonial, el Halloween incluye entre sus tradiciones el contar historias de fantasmas (telling of ghost stories) y la realización de travesuras (mischief-making), bromas (fortunes) o los bailes tradicionales. La gente comienza a confeccionar disfraces (disguises) o trajes para Halloween (Halloween costumes).

Así, en Estados Unidos, Halloween, evoluciona y se desentiende de la tradición cristiana. Halloween se convierte en una noche con aura de débil misterio, brujas, fantasmas, duendes, espíritus, pero sin que se pierda el ánimo festivo y el buen humor. Una noche de dulces, bromas, disfraces y películas de terror, perdidos ya los miedos atávicos de los viejos ancestros irlandeses.

 

Destinos - Disfrutar a primera vista N° 202 – 28/10/2005

 

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¿POR QUÉ SERÁ QUE LOS HOMBRES SON INCAPACES DE ESCUCHAR A LAS MUJERES?

 

Científicos británicos realizaron un estudio que demuestra que los hombres están biológicamente incapacitados para procesar la compleja voz de las mujeres.

El pleito es viejo y conocido, probablemente exista desde el inicio de la humanidad. Se han escrito miles de libros y el tema es comentado y analizado constantemente en revistas y publicaciones. La incapacidad de los hombres para escucharlas... a ellas. Un equipo de científicos británicos realizó un estudio que podría acabar con la creencia tan difundida de que las conversaciones de las mujeres los aburren y que sólo tienen oídos abiertos para temas relacionados con el fútbol, el desarrollo de las acciones o el último despegue de un transbordador.

 

Extenuantes y difíciles de escuchar

El grupo de médicos británicos de la Universidad de Sheffield realizó un curioso estudio psicológico. Presentaron a un grupo de hombres grabaciones de doce mujeres y hombres. Luego analizaron las reacciones en el cerebro de los participantes con ayuda de una tomografía cerebral. Fue entonces que descubrieron que la voz de las mujeres activa células cerebrales distintas a las que activaba la voz del hombre. A la voz de las mujeres reacciona el área del cerebro que procesa el sonido y la música. El profesor Michael Hunter, encargado de la investigación, explicó que la voz de las mujeres es mucho más compleja y melodiosa que la de un hombre, debido a la estructura de sus cuerdas vocales. La voz de una mujer ocupa al cerebro de manera compleja no tanto por el nivel de la voz sino por sus ondas. Por lo tanto resulta más difícil de descifrar para los hombres, según el científico. Requiere de gran concentración y cansa rápidamente.

 

¿Son realmente todos iguales?

La voz de los hombres es procesada en la parte trasera del cerebro, según muestra el análisis de las tomografías. En esta región es donde se procesa la imagen de una persona con la que se tiene de uno mismo. "El hombre compara la voz con alguna conocida y es así como determina el sexo", explica Hunter. El procesamiento distinto explica por qué personas con alucinaciones por lo general escuchan voces masculinas: estas son mucho más fáciles de inventar que la voz de una mujer. La pregunta que surge es: ¿ocurre lo mismo en el cerebro de todos los cerca de 3 mil millones de hombres que habitan nuestro planeta? De ser así desde ahora los hombres tienen una buena explicación y disculpa para la siguiente vez que no escuchen a sus mujeres.

 

*Fuente: Deustche Welle en español - enviado por INVENTIVASOCIAL

 

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EN HOMENAJE AL III CONGRESO DE LA LENGUA CASTELLANA

 

"Señores: Un servidor, Pedro Pérez Paticola, cual la Academia Española "Limpia, Fija y da Esplendor".

Y no por ganas de hablar, pues les voy a demostrar que es preciso meter mano al idioma castellano, donde hay mucho que arreglar.

¿Me quieren decir por qué, en tamaño y en esencia, hay esa gran diferencia entre buque y un buqué?

¿por el acento? Pues yo, por esa insignificancia, no concibo la distancia de presidio y presidió, ni de tomas a Tomás ni de topo al que topó.

Mas dejemos el acento, que convierte, como ves, las ingles en un inglés, y pasemos a otro cuento.

¿A ustedes no les asombra que diciendo rico y rica, majo y maja, chico y chica, no digamos hombre y hombra?

por eso no encuentro mal si alguno me dice cuala, como decimos Pascuala, femenino de Pascual.

¿Por qué llamamos tortero al que elabora una torta y al sastre, que trajes corta, no lo llamamos trajero?

¿Por qué las Josefas son por Pepitas conocidas, como si fuesen salidas de las tripas de un melón?

¿A vuestro oído no admira, lo mismo que yo lo admiro, quien quiera descerraja un tiro, dispara, pero no tira?

Este verbo y otros mil en nuestro idioma son barro; tira, el que tira de un carro, no el que dispara un fusil.

De largo sacan largueza en lugar de larguedad, y de corto, cortedad en vez de sacar corteza.

De igual manera me quejo de ver que un libro es un tomo; será tomo, si lo tomo, y si lo no lo tomo, un dejo.

Si se le llama mirón al que está mirando mucho, cuando mucho ladre un chucho se lo llamará ladrón.

Porque la sílaba "on" indica aumento, y extraño que a un ramo de gran tamaño no se lo llame Ramón.

Y por la misma razón, si los que estáis escuchando un gran rato estáis pasando, estáis pasando un ratón.

Y sobra para quedar convencido el más profano, que el idioma castellano tiene mucho que arreglar."

 

Anónimo

 

A mí, lo que me revienta es que el papel sea higiénico y el agua potable, cuando debería ser al revés.

 

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¡¡¡DISFRUTA LA VIDA... SACÚDETE!!! – remitido por Paul Perez Re (IV)

 

Un día, el burro de un campesino se cayó en un pozo. El animal lloró fuertemente por horas, mientras el campesino trataba de sacarlo sin éxito. Finalmente el campesino decidió que el animal ya estaba viejo, el pozo estaba seco, y necesitaba ser tapado de todas formas y que realmente no valía la pena sacar el burro.

Invitó a todos sus vecinos para que vinieran a ayudarlo. Todos tomaron una pala y empezaron a tirar tierra al pozo. El burro se dio cuenta de lo que estaba pasando y lloró desconsoladamente. Luego para la sorpresa de todos, se tranquilizó. Después de unas cuantas paladas de tierra, el campesino finalmente miró al fondo del pozo y se sorprendió de lo que vio ... Con cada palada de tierra, el burro estaba haciendo algo increíble... Se sacudía la tierra y daba un paso hacia arriba.....mientras los vecinos seguían echando tierra encima del animal, el se sacudía y daba un paso hacia arriba.

Pronto todo el mundo vio sorprendido como el burro llegó hasta la boca del pozo, pasó por encima del borde y salió trotando...

La vida va a tirarte tierra, todo tipo de tierra... El truco para salirse del pozo es sacudírsela y dar un paso hacia arriba. Cada uno de nuestros problemas es un escalón hacia arriba.

Recordar las seis reglas para ser feliz

1. Liberar el corazón del odio

2. Liberar la mente de preocupaciones

3. Vivir sencillamente

4. Dar más

5. Esperar menos

6. Tener esperanza

 

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SE CUENTA…

 

… que en el siglo pasado, un turista americano fue a la ciudad de El Cairo - Egipto, con la finalidad de visitar a un famoso sabio. El turista se sorprendió al ver que el sabio vivía en un cuartito muy simple y lleno de libros. Las únicas piezas de mobiliario eran una cama, una mesa y un banco.

¿Dónde están sus muebles? preguntó el turista.

Y el sabio, rápidamente, también preguntó: ¿Y dónde están los suyos...?

¿Los míos? - se sorprendió el turista. ¡Pero si yo estoy aquí solamente de paso!

Yo también... - concluyó el sabio.

La vida en la tierra es solamente temporal... Sin embargo, algunos viven como si fueran a quedarse aquí eternamente y se olvidan de ser felices. El valor de las cosas no está en el tiempo que duran, sino en la intensidad con que suceden. Por eso existen momentos inolvidables, cosas inexplicables y personas incomparables.

Puedes ser feliz hoy...

Y vivir cada día...

Es una decisión...

 

 

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7. Consejos Útiles

 

MANEJO DEFENSIVO

 

* Manejodefensivo.pps (270 KB)

 

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PARA LAS QUEMADURAS – remitido por Hernán Grisotto (VI)

 

En un curso de "AGENTE DE SALUD COMUNITARIA" enseñaron que cuando se produce la quemadura, sea esta de la extensión que fuera, la primera providencia es colocar la parte afectada debajo de agua fría corriente, hasta que el calor disminuya y pare de quemar las capas de piel y, después, pasar clara de huevo, levemente batida, sólo para que sea más fácil de aplicar.

Les cuento: La semana pasada, al calentar agua, una amiga dejó pasar de punto; ya estaba en ebullición y, cuando agarró el jarro para tirar el agua, "consiguió" quemar una gran parte de su mano porque el agua hirviente saltó para afuera cuando ella trataba de mover el recipiente.

Colocó entonces la mano debajo de la pila (grifo; pluma; canilla) de agua fría, bastante tiempo para sacar el calor inicial, aunque el dolor era muy grande. Luego, rompió 2 huevos y separó las claras batiéndolas un poco, y puso en la mano esa cosa floja, que era la clara. Estaba tan quemada la mano que, así como ella colocaba la clara encima de la piel esta se secaba y quedaba una película que, después se enteró que era colágeno natural. Estuvo por lo menos una hora colocando camadas de claras en la mano.

Por la tarde, no sintió más dolor y al día siguiente apenas había una marca rojiza - morada donde se había quemado. Pensó quedaría con una cicatriz horrible, pero para su sorpresa, después de 10 días estaba sin ninguna marca de lo acontecido, nada... Ni de la piel cambió; esa parte quemada fue totalmente recuperada por el colágeno existente en la clara de los huevos que en verdad, es una placenta y está llena de vitaminas.

 

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CELULARES – remitido por Alfredo Cano (IV)

 

No respondan un celular mientras lo están cargando.

Hace unos días, una persona estaba recargando su celular en casa.

Justo cuando recibió una llamada el la atendió; con el cargador aún conectado al interruptor.

Después de unos segundos, la electricidad fluyó en el celular y la persona fue lanzada al piso con un fuerte sonido. Sus padres entraron de prisa al cuarto sólo para encontrarlo inconsciente, con los latidos muy débiles y con los dedos quemados. Fue llevado de inmediato al hospital más cercano, pero fue declarado muerto a su llegada..

Nunca uses el celular mientras está conectado al interruptor!

 

 

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8. Colaboraciones

 

LEMAS DE LOS LICEOS DE LAS FF.AA. DE LA NACIÓN

 

Querido amigo liceísta argentino:

Como un eco del 3er. Encuentro Nacional Liceísta, celebrado el sábado 8 de Octubre de 15 a 17 en el Aula de Música del Liceo Militar "Gral. Paz" de Córdoba, luego de una hermosa ceremonia donde se celebró el Día del ex-Cadete (yo lo denomino Día del Liceísta) y de un grato almuerzo de camaradería, en el cual confraternizaron liceístas de todas las edades con sus familias, me complazco en detallarte los Liceos de las FF.AA. de la Nación, en el orden que se crearon (aunque en este aspecto puede haber algún pequeño error de mi parte), consignando entre paréntesis el lema respectivo:

 

1) Liceo Militar “Gral. San Martín”, de Buenos Aires ("Serás lo que debas ser, o si no, no serás nada").

2) Liceo Militar “Gral. Paz”, de Córdoba ("Verdad, Justicia y Equidad").

3) Liceo Naval Militar "Almirante Guillermo Brown", de Buenos Aires ("Abnegación y Sacrificio por la Patria").

4) Liceo Militar “Gral. Espejo”, de Mendoza ("Otra forma de estudiar y prepararse para la Vida").

5) Liceo Militar “Gral. Belgrano”, de Santa Fe ("Espíritu, Constancia y Firmeza, con la Justicia por delante").

6) Liceo Militar “Gral. Roca" de Comodoro Rivadavia ("Hijos sois de la Patagonia, no lo echéis en el Olvido").

7) Liceo Naval Militar "Almirante Segundo Storni", de Posadas ("Abnegación y Sacrificio por la Patria").

8) Liceo Naval Militar "Dr. Francisco de Gurruchaga" (femenino, desactivado), de Salta ("Abnegación y Sacrificio por la Patria").

9) Liceo Naval Militar "Capitán de Fragata Carlos María Moyano" (desactivado), de Necochea ("Abnegación y Sacrificio por la Patria").

10) Liceo Aeronáutico Militar, de Funes, Provincia de Santa Fe ("Justicia, Dignidad y Libertad").

11) Liceo Militar “Gral. Aráoz de Lamadrid”, de Tucumán ("Orden, Disciplina y Perfección").

 

Con la mirada puesta en la unidad liceísta nacional, te envío un fuerte y afectuoso abrazo liceísta.

Carlos "Peludo" Llabrés (2ª LMGB)

 

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CON MOTIVO DE UN ENCUENTRO - por César König (XXIX)

 

La 29 Promoción cumplió este año sus 25 años de Egresados. Por este motivo nos juntamos 30 de nosotros en la isla de Río Santiago.

Para tal efecto, partimos desde el Centro de Graduados en un colectivo alquilado. En el camino, se nos unieron dos compañeros provenientes de Mar del Plata y Mendoza. Al llegar a la isla, nos reencontramos con el grupo que venía de La Plata y con el profesor José María Ferrero. Comimos un asado en la casa del director, recordamos viejos tiempos y recorrimos las instalaciones del que fue nuestro hogar.

A continuación, nos dictó una clase evocativa el profesor Ferrero, retornando luego al Centro de Egresados.

Este es un extracto de parte de la clase que nos preparó nuestro antiguo profesor de Literatura, que nos conmovió desde el comienzo con su clásica frase, den vuelta la hoja que les estoy repartiendo, hasta que haya repartido todas........

 

CON MOTIVO DE UN ENCUENTRO

 

Como decíamos ayer..” se le oyó conversar, en un día ya muy lejano del Renacimiento español, al profesor Fray Luis de León, cuando –superados los cuatro años de reclusión carcelaria que le había impuesto la intolerancia- volvió a enfrentar a sus alumnos en la cátedra de Salamanca.

No me pretendo para nada émulo de tan calificado antecesor, pero sí quiero recoger su frase de reencuentro:

“Como decíamos ayer...” El volvía a asumir la tarea docente que la arbitrariedad le había arrebatado y lo hacía con la íntima convicción de que los cuatro años de ausencia forzado parecían no haber transcurrido. Después de veinticinco años, yo vuelvo a ser, por algunos momentos, el profesor que dejó de serlo simplemente porque se resignó a aceptar que el tiempo tiene sus leyes tal vez no arbitrarias, pero si implacables.

“Como decíamos ayer...” Y ahora, en efecto, ya ha transcurrido un cuarto de siglo después que dejamos de compartir la confraternidad del aula; ya no tenemos, ni ustedes ni yo, los años de entonces: fue tan solo –como dije- el tiempo de la vida que debía vivir cada uno y no ninguna intolerancia lo que habría de distanciarnos.

Entonces quiero iniciar esta clase evocativa que ustedes han tenido la generosidad de confiarme diciéndoles que, si hoy estamos reunidos nuevamente, es por la dignidad de la emoción.

¿Qué intento significarles no ya a los muchachos de 17 años de por entonces, sino a los señores cuarentones que se aprestan a escuchar a un antiguo profesor de Literatura seguro que con mucha mas predisposición que en los tiempos idos, porque –después de todo- veinticinco años no atraviesan nuestra vida impunemente? Quiero decirles que, aunque la psicología más elemental explique que la emoción es un fenómeno interior momentáneo y fugaz, por oposición a la durabilidad y la permanencia de los sentimientos, uno llega en realidad a definir sentimientos porque son el resultado necesario de muchas fulgurantes y reveladoras emociones previas. Es decir que los sentimientos se pueden dar el lujo de su estabilidad porque hubo antes muchas emociones dispersas y acumulativas que les regalaron su efusión efímera. En otras palabras: no parece posible la práctica de los sentimientos sin el adiestramiento preliminar que nos proporciona el ejercicio de la emoción. Y resulta que cuanto mayor es el tiempo vivido y más se ha sensibilizado uno a través del contacto genuino con los otros, con las cosas sensibles e insensibles que lo rodean, más a flor de piel se brinda la emoción y más fácil le resulta dejarnos a la intemperie, gracias a ese rasgo que mejor la define: la intensidad.

Creo que el sentimiento de identificación y pertenencia que generó el LICEO –que en sus hijos más renuentes y contestatarios, aun en los que más sufrieron la inclemencia de su paternidad forzada- no puede explicarse sin la abrumadora carga de emociones vivida entre sus paredes y en sus espacios de libertad aparentemente –tan sólo, aparentemente- irrisoria. Siempre me ha resultado misteriosa y algo inexplicable esa contradictoria simbiosis de despojamiento y compensación, de regateo y prodigalidad que se vivió entre dolorosa y jubilosamente, dentro del marco tan acotado de esta isla. Me pregunto por qué resulta posible –veinticinco o treinta o cincuenta años después del alejamiento- que uno sienta que este espacio singular no fue nunca algo neutro, sino un espacio con el cual logramos involucrarnos irrenunciablemente, en otra simbiosis tan sutil que sin ella resulta impensable una zona clave de nuestras vidas.

Creo que empecé a formularme esta pregunta desde mis primeros años de tránsito por la casa isleña, cuando yo tenía tan sólo 28 o 30 años y ninguna experiencia sostenida en la enseñanza secundaria. Sospecho que intentando buscarle una respuesta fui aprendiendo lo que significaba ser maestro entre estas paredes y en estos patios. Porque, en verdad, el LICEO lograba predisponer al magisterio más allá del reducto del aula. Para mí implicó que en esa simbiosis o ecuación de despojamiento + compensación o regateo + prodigalidad era imprescindible acercar la mayor cuota posible de compromiso afectivo, de paternidad alternativa que lograra desequilibrar la balanza a favor del lado más desprotegido: demostrar, antes, durante o después, en la clase de cada día, que si uno ha elegido la docencia se debió, en primer lugar, a varias razones: que la gente que tiene adelante para ayudarla a crecer vale por sobre todo como sujeto de amor, más que como mero objeto de acción educativa; que no es posible la segunda sin lo primero; que si alguna dimensión particular tiene el ser maestro es debido a las señales de compromiso humano que logra transmitirse a los alumnos; que se auspicia y se desafía su inteligencia, su potencialidad de razonamiento comprensivo; que no se pone los frenos que el adolescente reclama, pero, a la vez, no deja de celebrarse secretamente su rebeldía; que se sabe poner el oído cuando hace falta; que se hipnotiza a los alumnos situaciones de vida que sin duda van a sobrevivir; que se les insinúa horizontes de posibilidades para estimular la interrogación y la búsqueda personales; que se invita al conocimiento muchas veces inquietante e incómodo, pero insoslayable de uno mismo y de los otros; que se promueve con modesto ejemplo la conveniencia de una ética; que se ensaya acercar contención en momentos de carencia y desamparo; en definitiva: hacer sentir a los alumnos que vivir sin ellos no sería lo mismo.

Y me atrevo a confesarles que de manera insustituible voy a deberle para siempre al LICEO la posibilidad de haberme dejado cosechar lo sembrado.

Por todo esto, creo que las aulas liceanas no fueron nunca recintos asépticos: fueron invariablemente, el espacio insustituible donde aprendimos, dialogamos, discutimos, disentimos, ironizamos y nos divertimos, siempre con el apasionamiento de una comunicación donde los libros nunca valieron como objetos por sí mismos, sino como portadores del sustento que habían sabido robarle a la vida.

Por todo esto, el patio cubierto no logró nunca ser un mero lugar de tránsito hacia las aulas, sino el ámbito natural donde tantas veces se prolongaba el eco del fervor que habíamos logrado encender en ellas.

Por todo esto, el comedor no consiguió nunca ser un simple lugar reservado excluyentemente a la manducación, sino el ámbito donde conversar acerca de múltiples cosas de la vida encontraba el encuadre de algarabía y efervescencia que reclamaba siempre sin posibilidad de frustrarse.

Por todo esto, en fin, ni la Plaza de Armas ni el dormitorio pudieron tampoco renunciar a ser los espacios que albergaron la complicidad, la confidencia, el diálogo explícito o tácito, el pucho clandestino o la travesura reinvindicatoria de tanta vida domesticada.

Sólo me queda por desear, pues, que haber abandonado la casa, que habernos alejado de la casa no haya sido más que el endeble pretexto para volver siempre a ella, aunque la realidad quiera que no nos quede otro camino que el de la memoria y el de los encuentros ocasionales

Entonces, lo que definitivamente tengo que agradecerles hoy es la emoción que me provoca esta presencia, mucho más conmovedora todavía si pienso que con ella me están permitiendo llegar hasta el extremo de un puente temporal que empezamos a construir yo diría casi mágicamente cuando ustedes no tenían mas que 14, 15 o 17 años, y que hoy logra acreditar ya el recorrido de por lo menos seis lustros. Agradecerles, pues, la generosidad de que me hayan permitido seguir acompañándolos pese a la diversidad de las vidas personales y sus múltiples derroteros, desde más cerca o más lejos, con muchas palabras o con muchos silencios, con simulación de olvido o convicción de recuerdo, precisamente cuando mayores eran mis ganas se seguir sirviéndoles como maestro.

 

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RICARDO CUFRE (XIX) – por Constantino Siafas (XIX)

 

El mensaje que envío hoy, está relacionado a un navegante "grosso" como dicen los pibes, que se graduó en el Liceo en el ´69, con las enseñanzas de Dillon, Duperrón, Chiessa, Soulé y muchos otros, que ya dio la vuelta el mundo en el ´98 (todavía no existía la PaC por lo que no quedó registrado), pero sí apareció en las páginas de Clarín y estuvo en el programa de la Sú, (que más podría pedir) y está preparando su segunda travesía alrededor del globo con el auspicio de la RAI.

Ricardo Cabezón Cufré, de la XIX promoción, está alistando su catamarán en Palma de Mallorca, estará por Buenos Aires en las próximas semanas y entre otras actividades, tiene prevista una conferencia en el Yacht Club Olivos, el 1° de diciembre, a la que todos los liceanos con vocación marinera están invitados a asistir.

Para ilustrar lo comentado, adjunto un artículo del viaje del ´98 y una foto de Ricardo en los fiordos chilenos.

Gato   

 

* BRUNO NICOLETTI Y RICARDO CUFRE.doc (1 pág)

* fiordos chilenos 1997.JPG (109 KB)

 

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VIEJO PROFESOR VALSANGIÁCOMO – por Iván Pittaluga (XXVIII)

 

Cáp. 1: “Apretá la Medallita”

 

No era nada fácil aprobar el examen de ingreso al Liceo.

En 1973 comencé a asistir a clases con una maestra jubilada que decía tener experiencia en preparar alumnos. Me hacía hacer los ejercicios del Manual de Ingreso, que traía problemas tipo, redacciones tipo, y yo volvía a casa (distaba escasa media cuadra) con un cuaderno azul con muchos “Muy bien 10”.

Cuando el examen se acercaba, la pobre mujer intuyó el abismo que separaba mi preparación con lo que se me exigiría. Me dio un recurso supremo, una medallita de la Virgen. “Cuando no sepas algo, apretá la medallita”

Y así la buena maestra me mandó al muere.

Ante problemas como los que del otro lado del mostrador preparaban Alfredo Palacios y Emilio Giordano, un chico entrenado a base de problemas tipo no tenía la más mínima posibilidad: “Si Pedro tiene 12 años y 32 dientes, cuantos tendrá dentro de una década” (jejejejeeeeiii… década, diez… dentro de diez años …. Si 12, 32… 1, 32 dividido 12… 10, 320 dividido doce…jejejeeejejejeiiii… 26,66 dientes… jejejejeee… les sumo 32… sensacional, Pedrito a los 22 años con sus 58,66 dientes…)

Llegó el sobre… gordo, porque devolvían toda la documentación… “Lamentamos comunicarles que…”

 

Cáp. 2: “PISE EL RASTRILLO”

 

En 1974 estaba en un colegio civil. Años de ERSA (Estudio de la Realidad Social Argentina) estudiando discursos de Perón y yéndonos a casa día por medio a las 10 de la mañana por huelgas, paros y solidaridad con los que hacían huelgas y paros.

La edad me daba y podía intentar otra vez el ingreso al Liceo. Pero esta vez me prepararía alguien con experiencia… en ingresos, no en problemas tipo. No quedaba cerca de casa, tenía que tomar el 343 hasta el cine “Bristol” de Martínez y allí el 234 hasta Dardo Rocha 3192. Allí estaba el profesor, no ya maestra: Jorge Valsangiácomo.

Éramos unos cuántos, unos para el Liceo Naval Militar, otros para el Liceo Militar, y también para otros colegios. El garaje de su casa estaba amueblado con unas mesas, el pizarrón, estantes con libros. Su figura lo dominaba todo. Grandote (así me parecía entonces), con un sweater “cuello de tortuga” a lo Ernest Hemingway (esa es la imagen que me quedó) y con sus ficheros llenos de problemas. Las fichas volaban de aquí para allá, eso sí que era enseñanza personalizada.

A veces el resultado no coincidía. Había que seguir intentándolo. Hasta que algún ingenuo protestaba: “Profesor, este problema no da”. “¿Ah, sí? Venga para acá…” Y sacaba un rastrillo de un armario. Lo apoyaba en el piso (los dientes para arriba) y la indicación: “Pise el rastrillo” Imaginando que haría un efecto catapulta, uno pisaba lentamente, pero inexorablemente el mango de madera se venía encima y daba el golpe seco en medio de la frente. A seguir buscando.

Otras veces, tomaba la tiza y lo explicaba en el pizarrón. Entonces surgía un “¡Ahhh!” al caer en la cuenta de que habíamos tomado el camino equivocado. ¡Ahh!: la preposición de los idiotas (los que no piensan, los entrenados en el “problema tipo”, los que recién entonces caían que Pedrito nunca llegaría a tener más dientes, por más años que cumpliera).

Nos enseñaba a pensar. Nos exigía. Nos hacía sentir capaces de lograr esa meta tan difícil. A cada clase llegábamos con nuestras tareas hechas prolijamente en “papel Romaní” y nos íbamos con más tarea para hacer. Al que no le entraba qué nombre recibían los diferentes ángulos, le tomaba el dedo pulgar y volcándoselo hacía atrás, ya nunca más se olvidaba qué era un ángulo obtuso… Y al que veía poco empeñoso, le advertía “Usted es un vivo bárbaro y haciéndose el rana los embroma a todos, pero acá necesito gente que transpire la camiseta. O cambia o se va.” Y si el haragán no entraba en régimen, llamaba a sus padres y le avisaba que su hijo estaba despedido.

Pero también había tiempo para armar entre los “aspirantes” un equipo de fútbol e intervenir en algún torneo que nos conseguía.

Después, a tragarse los “resúmenes Lerú” para Geografía e Historia.

Y la llegada de los días previos. Con deseos de aprobar pero también de no defraudarlo. Y entramos todos: Héctor Pellizzetti, Javier Ponce, Marcos Henson, Gerardo Belluomini, Claudio Bontempi, Roberto Maynard, Eduardo Krausse, Eduardo de la Barga y yo.

La carta que llegó era finita: “Tenemos el agrado…”

 

Cáp. 3: ADIÓS A UN GRANDE

 

En 1978, en octubre ya de vacaciones porque se venía lo de Chile (lo supimos después), fui a visitar al viejo profesor. No sé si él me lo propuso o yo lo sugerí, pero aparecí de uniforme, con cuatro tiras en los puños por Dardo Rocha 3192. Allí estaban los que serían “mis hijos”. Tampoco me acuerdo qué les dije. Me lo agradeció.

El reencuentro por los 25 años de Egresados también nos trajo el recuerdo de nuestro viejo profesor, el que nos preparó para la primera gran prueba de nuestra vida y nos dio las armas para pelear y ganar. Quedamos en ir a verlo… “un día de estos”. Pero ese día nunca llegó (y cuánto lo lamentamos). En las idas y vueltas del correo electrónico, la Chola Belluomini me dio la triste noticia. En agosto de este año, Jorge Valsangiácomo, había muerto.

Pido una oración por el alma del que, con su honestidad y rectitud, nos hizo tanto bien.

 

Iván Pittaluga - XXVIII Promoción

 

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PRIMER VUELO TRANSPOLAR

 

Nota: se reproduce a continuación un mensaje de Carlos Llabrés (Promoción II del Liceo Militar General Belgrano) dirigido a Alfredo Cano (IV) y a continuación la nota correspondiente al título precedente.

 

Querido "Fredy", viejo lobo marplatense aunque no "pingüino", por suerte, aunque hayas sido un pionero antártico:

Tu hazaña aeronáutica lograda hace 40 años, que compartiste con nuestro querido compañero, el malogrado "Petizo" Fontaine, que Dios lo tenga en su Santa Gloria, no por conocida deja de conmoverme y hacerme sentir orgulloso y honrado, que seas mi compañero de la 24ª EAM y amigo personal, no sólo aeronáutico sino liceísta, en tu caso a veces denominado "liceano", por haber cursado en el Liceo Naval "Alte. Guillermo Brown", como integrante de la 4ª Promoción, equivalente a la 12ª del LMGSM, a la 6ª del LMGP, a la 3ª del LMGE y a la 3ª del LMGB.

Te doy mis humildes gracias por tu gesta, que es un modelo a seguir para saber cómo debemos hacer las cosas los argentinos, para salir de la actual chatura y despegar de una vez por todas.

Un fuerte abrazo.

Carlos

 

PRIMER VUELO TRANSPOLAR TRANSCONTINENTAL:

 

Desde un principio la Fuerza Aérea Argentina comprendió el papel preponderante que la aviación tendría en el Continente Antártico.

Además de las importantes misiones de traslado de pasajeros, carga, correspondencia; rescate y evacuación de enfermos, reconocimiento glaciológico y meteorológico, apoyo a la ciencia en general, etc., siempre estuvo presente en la planificación de los hombres de la Fuerza Aérea, la posibilidad de realizar vuelos transpolares con el objeto de abrir nuevas rutas aéreas que acercaran a la Argentina con otros países de Oceanía y Oriente a través de la Antártida.

El “Primer Vuelo Transpolar Transcontinental”, que estuvo al mando del Vicecomodoro D. Mario Luis Olezza, líder y alma mater de esta empresa, se realizó en noviembre de 1965 por un avión bimotor Douglas C-47, matrícula TA-05, denominado “El Montañés”, que había partido de la I Brigada Aérea con asiento en El Palomar, provincia de Buenos Aires, el 20 de septiembre de 1965 con destino a Río Gallegos en la provincia de Santa Cruz.

Este avión fue modificado y preparado para esta misión por Ingenieros y Técnicos Argentinos, bajo la responsabilidad del Capitán Ricardo Ferluga, que entre otras modificaciones cambiaron sus motores originales por los de los cuatrimotores DC-4, le agregaron en su cono de cola una turbina Turbomeca Marbore II del reactor de caza Morane Saulnier MS-760 París, se le instaló soportes para el empleo de cohetes Jatos para darle mayor empuje en el despegue y se transformó en una máquina aérea que tenia los tres tipos de impulsores que se conoce en el mundo; explosión, turbina y cohete.

Después de unos días en espera de condiciones meteorológicas favorables, el avión despegó rumbo a la Antártida con destino a la Base Matienzo, anevizando el 27 de septiembre; desde donde realizó algunos vuelos de reconocimiento y lanzamiento de carga y correspondencia en paracaídas sobre las bases Brown, Decepción y la Base Chilena Aguirre Cerdá.

Como en otras oportunidades, apoyaron la travesía del TA-05, los aviones Avro Lincoln matrícula B-022, el anfibio Grumman Albatros matrícula BS-02 y el Douglas C-54, matrícula TC-48, que mientras permaneció sobrevolando la Base Matienzo, arrojó en paracaídas 2500 kg. de carga sobre la Barrera de Larsen que rodeaba la misma.

El día 2 de octubre de ese mismo año el TA-05, pese a que tenía inconvenientes técnicos en uno de sus amortiguadores, partió hacia la Base Belgrano, ubicada en la Barrera de Hielos Filchner en los 77º50'S y 38º32'W para realizar la búsqueda del avión Cessna 180 U-17A, matrícula AE-205 del Ejército Argentino, denominado “Alita de Cuero”, accidentado en la ruta de la Base Belgrano a la Base Científica de Ejército Sobral, ubicada unos 420 km. más al sur, trasladando en este vuelo al Coronel Jorge Edgard Leal, que días después, comandó la primer expedición terrestre al Polo Sur.

Después de dos días de intensa búsqueda del avión accidentado y cuando quedaban pocas esperanzas de su localización, a setecientos metros del mismo, fueron localizados el piloto, Sargento Ayudante Julio Germán Muñoz , junto al Teniente Adolfo Eugenio Goetz, Sargento 1º Adolfo Oscar Moreno y Cabo 1º Isabel Leonardo Guzmán, quienes al no poder comunicarse se encontraban desahuciados al no saber que los estaban buscando e intentaban regresar a la Base por sobre la barrera de hielo, en una zona de grietas ubicadas a 86 km. del punto de partida.

Ante la imposibilidad de realizar un anevizaje en el lugar, desde el TA-05 se les arrojaron cinco bultos con alimentos y equipos necesarios para la supervivencia que les permitió continuar la marcha; anevizando en la Base Belgrano, con el amortiguador izquierdo roto, pero con la satisfacción del deber cumplido.

Ante esta emergencia surgida por el TA-05, el avión cuatrimotor Avro Lincoln, matrícula B-002, cumpliendo la Orden de Operaciones “Socorro”, después de un segundo intento despegó de la Base de Río Gallegos el día 29 de octubre de 1965, sobrevoló la Base Belgrano durante treinta minutos y arrojó varios bultos en paracaídas, entre ellos elementos necesarios y repuestos para reparar la avería del TA-05, regresando de esta proeza a Río Gallegos, después de haber recorrido por sobre mar y hielos 6700 km durante 20 horas y 37 minutos de vuelo.

Ese mismo día, con la información meteorológica de la ruta brindada por el avión Avro Lincoln B-002, se le unieron en la Base Belgrano al TA-05 los dos pequeños aviones monomotores DHC-2 “Beaver” matrículas P-05 y P-06, provenientes de la Base Matienzo, que cubrieron una distancia de 1800 km. en 10 horas y 30 minutos de vuelo.

Antes de emprender el vuelo hacia el Polo Sur, el C-47 TA-05 y los Beaver P-05 y P-06, instalaron un depósito de combustible en los 84ºS y 40ºW, para el apoyo a la expedición terrestre Argentina, que había partido el 26 de octubre rumbo al Polo Sur.

El día 3 de noviembre de 1965 los tres aviones partieron de la Base Belgrano arribando al Polo Sur, a los 90º de latitud sur, después de nueve horas de vuelo, cuando la temperatura era de 55º C bajo cero, cumpliéndose así una hazaña sin precedentes, la primera etapa de esta arriesgada misión.

Los tripulantes del avión Douglas C-47 TA-05 fueron el Comandante Mario Luis Olezza, el Capitán Carlos Felipe Bloomer Reeve, 1er.Teniente Roberto Tribiani, Suboficial Principal Guillermo Hausser, Suboficial Ayudante Miguel Amado Acosta, Suboficial Ayudante Juan Carlos Rivero, Cabo 1º Gerardo Mateos, Sargento Ayudante EA Julio Germán Muñoz.

Los tripulantes del avión Beaver DHC-2 matrícula P-05 fueron el 1er. Teniente Eduardo Fontaine y el Suboficial Principal Juan Carlos Nasoni y del Beaver P-06, el Comandante Jorge R. Muñoz y el 1er.Teniente Alfredo Abelardo Cano.

Cabe destacar que esta hazaña en los hielos antárticos no tuvo la repercusión que merecía en la opinión pública en general, en virtud que en el Caribe, ocurría el accidente aéreo que enlutaba a los argentinos, donde desaparecieron a bordo del avión TC-48, su tripulación y pasajeros, entre ellos, más de medio centenar de jóvenes cadetes de la Escuela de Aviación Militar.

El 11 de noviembre el avión Douglas C-47, matrícula TA-05 continuó solo su vuelo transantártico con rumbo norte, hasta la Estación McMurdo de los Estados Unidos, ubicada del lado opuesto al Sector Antártico Argentino, a las orillas del mar de Ross, donde anevizó después de cinco horas y media de vuelo, completando de esta forma la primera travesía de la Antártida por parte de un avión argentino.

Días después, el 25 de noviembre el TA-05 despegó de McMurdo sobrevolando el Polo Sur, donde se le unió a los monomotores Beaver P-05 y P-06 que habían permanecido en la Estación del Polo Sur; aterrizando en la Base Belgrano luego de recorrer 2.822 km. en un tiempo de vuelo de casi catorce horas, para finalmente regresar en vuelo a la Base Matienzo, Río Gallegos y Buenos Aires.

Los Beaver tuvieron que hacer escala en la Base Sobral debido a las condiciones meteorológicas adversas que se presentaron en la ruta y finalmente arribaron a la Base Belgrano el 28 de noviembre.

Luego de realizar algunos vuelos en la zona, los monomotores fueron desarmados y embarcados en el Rompehielos ARA "General San Martín" con destino a Buenos Aires.

El 8 de diciembre el TA-05 voló desde la Base Belgrano a la Base Matienzo y el día 18 de ese mismo mes cubrió la última etapa entre Base Matienzo y la Base Aérea Río Gallegos, completando así el Doble Vuelo Transpolar Transantártico y el apoyo a la primera Patrulla terrestre al Polo Sur, dando por terminada la Operación SUR-CAMA.

MISIÓN CUMPLIDA.

 

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GACETILLA NEGRA NRO. 37 - por César König (XXIX)

 

Enormes banderas coloradas y azules copaban las tribunas del Centro de Egresados. Manuel Belgrano, a punto de hacer historia, arribaba acompañado por una numerosa hinchada, luego de una seguidilla de históricos triunfos que lo habían dejado a punto de ascender. Liceo Naval, a dos puntos de mantenerse en primera, llegaba en cambio golpeado por varias derrotas.

Tanta caída había minado el ánimo tricolor. Lo visto en el partido, confirmó que todos los comentarios expuestos con una pizca de humor desde aquí, tras el partido con Hurling, fueron mas que acertados. Es que esta gacetilla no es original. Es el clamor de los viejos de la tribuna, que suelen ser los que cuentan con la sabiduría de muchos años al borde del terreno..Y mi única y reconfortante tarea consiste en recolectar las sugerencias mas simpáticas de la tropa de egresados.......

Entonces, como si el reclamo de los mas viejos hubiera llegado a destino, se produjeron varios cambios en el equipo naval. Retornó, ya recuperado de su lesión, el full back Abel Valdez y además se produjo el ingreso del medio-scrum Gonzalo Sanchez Moreno, quien en todo el año solo jugó unos minutos frente a Lomas. Para estos partidos, mas que juventud y calidad, se necesita haber regado de sudor la cancha en centenares de partidos en primera.

Así, el retemplado equipo naval apareció con toda la fibra y concentración.

Retornaron el frenético ritmo y el juego desplegado que parecía haberse olvidado. Rápidamente llegaron los tries. Luego de varias fases, la abrió Gonchi con velocidad para que la guinda le llegue a Tomás Smith, quien quebró la marca y enfiló derecho al in-goal para coronar con un gran trie su despedida como jugador de Liceo, ya que se va a vivir a Salta.

Y siguió el tricolor percutiendo en gran forma. Manuel Belgrano no ganaba la pelota y el Naval con viento a favor y toda la polenta lo tenía acorralado.

Llegó otra jugada con juego desplegado, realizando un notable pase Nico Lobbe por sobre dos visitantes, para que reciba la guinda pegado al touch izquierdo Nacho Yavén, quien aceleró y llegó al in-goal.

Ambas conversiones (la segunda muy difícil), fueron convertidas, por lo que el partido estaba 14 a 0 para Liceo Naval. Siguió dominando el naval y consiguió otro penal que dejó el partido 17 a 0.

Siguió con la guinda el naval, hasta que casi en el cierre del primer tiempo se acercaron por vez primera al in-goal los visitantes; armaron un muy buen maul y apoyaron un trie. Terminó el primer tiempo 17 a 5 para el local.

Ese trie conseguido justo en el final de la primer etapa devolvió la confianza a los maristas.

En la segunda etapa el juego táctico con el pie fue mas parejo y el dominio de los rucks mas alternado. En una rápida jugada, quebraron la línea tricolor los jugadores de Manuel, apoyando una excelente conquista casi bajo los palos. Y la situación empeoró para Liceo Naval ya que Manuel Belgrano armó un excelente maul. Los forwards navales opusieron férrea resistencia, pero lo mejor del rival estaba allí. Fue así que se abrieron camino con fuerza, orden y coraje y llegaron al in-goal nuevamente. En pocos minutos Manuel Belgrano estaba 19 a 17 arriba. Mientras, un hincha de Manuel festejaba gritándole al oído a un egresado naval MEJOR, VÁYANSE A FABRICAR BARQUITOS DE PAPEL..!!

La hinchada de Manuel había permanecido en silencio, mientras la barra naval no había parado de alentar. Pero llegados a este momento, retumbaron en Núñez los bombos visitantes.

Pero faltaban varios minutos y el corazón de Liceo Naval no se iba a dar tan fácil por vencido. Con viento en contra y todo el ulular de la tribuna contraria, fueron al frente los jugadores de Liceo Naval. Fueron los forwards tricolores, quienes abrieron la llave de la victoria. Recuperaban la bola y Gonchi, le ponía pimienta al comienzo del juego desplegado. Así llegó al apertura hacia la derecha, donde sobraban los navales. La recibió Marulo, que con campo libre no dudó y voló al in-goal. 22 a 19 y faltaban 10 minutos.

Los nervios aumentaban. El ascenso o quedar en primera dependían de una bola.

Recordaron entonces los navales la táctica que los llevó al ascenso el año anterior. El por aquí NO PASARÁN se cumplió sobradamente en esos últimos minutos en que Manuel Belgrano se la jugó con todo. Pero enfrente no había barquitos de papel. Había corajudos jugadores de Liceo Naval que no les iban a permitir armar jugada, ni pasar por allí. Casi sobre el final, consigue Manuel Belgrano un penal, cuando el corazón de los viejos y sabios hinchas tricolores ya no daba para mas. La pelota vuela, parece que entra, pero sale apenas desviada. Hay una jugada mas. Pero el tricolor vuelve a defender heroicamente.

Porque es un equipo de primera. Y es final. También Manuel Belgrano inicia un inmenso festejo, ya que un resultado de otra cancha lo favorece y logra igualmente el ascenso pese a perder. Fue final, para una gran tarde en el Centro de Egresados del Liceo Naval.

 

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DESDE ILHA BELA y UBATUBA – por Jorge Correa (XXIII)

 

* Tangaroa51.doc (7 pág.)

 

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LA VUELTA DE OBLIGADO: ALGO PARA RECORDAR

 

La Capital ::: on line - 17 de noviembre de 2005

 

El 20 de noviembre ha sido consagrado por ley de la Nación como el Día de la Soberanía Nacional basándose en los acontecimientos ocurridos ese día del año 1845 en la Vuelta de Obligado. Recordemos esos sucesos.

Antecedentes: dentro del marco de nuestra guerra civil del siglo XIX, la ciudad de Montevideo estaba sitiada por tierra por el general Oribe y por mar por el almirante Brown. Defendía la ciudad el general Rivera quien solicitó la intervención de Inglaterra y Francia para mediar en el conflicto. Ambos países aceptaron gustosos dado que su participación les permitía una enorme influencia en el país y mandaron una misión compuesta por Guillermo Ouseley y el barón Deffaudis. La propuesta de los aliados europeos fracasó y para demostrar por la fuerza sus intenciones de dominio, ordenaron a su poderosa armada encerrar a la flota de Brown en el puerto -el

almirante tuvo instrucciones formales de no resistir- obligándolo a arriar el pabellón nacional luego que flameara treinta y tres años victorioso en el río de la Plata. Acto seguido las naciones invasoras se apoderaron de Colonia, de la isla Martín García y el 18 de septiembre de 1945 declararon el bloqueo al puerto de Buenos Aires y a las costas de la provincia.

Sin duda era el comienzo. Inmediatamente se ordenó a la flota anglo-francesa a cargo del almirante Carlos Hotham internarse en el río Paraná para afirmar sus dominios violando totalmente la soberanía argentina sobre los ríos interiores.

La batalla: Juan Manuel de Rosas, gobernador de Buenos Aires, ordenó al general Lucio Mansilla que impidiera el paso de las naves invasoras que mancillaban la dignidad nacional. Mansilla se ubicó en la Vuelta de Obligado, en las inmediaciones de la ciudad de San Pedro, planificando la defensa en gruesas cadenas amarradas sobre cascos viejos fondeados en el río extendidas sobre 700 metros de ancho que en ese lugar tiene el Paraná y con 30 cañones distribuidos en cuatro baterías que en tierra firme apuntaban hacia el lugar del encuentro. Las mismas se denominaban Almirante Brown, a cargo de Eduardo Brown -hijo del almirante-; Restaurador, al mando de Alvaro Alzogaray-tatarabuelo del creador de la Ucedé-; General Mansilla, comandada

por Felipe Palacio; y Manuelita, dirigida por Juan Thorne. Disponía además de un solo barco, el bergantín Republicano al mando de Tomás Craig. La coalición anglo-francesa tenía 14 buques, una corbeta y tres fuertemente artillados vapores, el Fulton, el Gorgón y el Firebrand con un potencial de 99 cañones.

Larga, encarnizada y sangrienta fue la batalla que arrojó enormes pérdidas humanas de ambos lados (alrededor de 650 fueron las bajas argentinas). Comenzó el combate con un furioso intercambio de fuego por los cañones que impidieron a la escuadra aliada superar las cadenas. Enviaron a tierra a sus infantes, pero fueron rechazados a punta de bayoneta por las tropas nacionales. Desembarcaron muchos más hombres y al silenciarse, agotadas las municiones, el fuego de las baterías defensoras y cumplido el objetivo de acuerdo a su potencial bélico, Mansilla ordenó el repliegue de sus tropas.

La flota aliada rompió las cadenas y forzó el paso con innumerables pérdidas de todo tipo, sobresaliendo la de muchos soldados y las enormes averías en sus embarcaciones especialmente las del Fulton y las del Gorgón. Si bien lograron pasar por el río fracasaron en la tentativa de ocupar las costas. Posteriormente fueron atacadas en distintos lugares destacándose los enfrentamientos en el Tonelero y en El Quebracho como símbolo de un hostigamiento continuo.

La armada invasora logró alcanzar de nuevo el puerto de Montevideo, pero en vista de los acontecimientos, los dos países más importantes del mundo de aquella época decidieron no intentar más una segunda expedición.

Algo más para recordar: alegando que las acciones de la Vuelta de Obligado se habían realizado sin una declaración de guerra formal, el gobierno inglés fundamentó su interés en negociar la paz con la Confederación Argentina. Sobre esas bases los aliados europeos enviaron sucesivas misiones conciliatorias. En 1846 Hood-Deffaudis, en 1847 Howden-Waleski y en 1848 Gore-Gros, las que fracasaron en su cometido. Finalmente los británicos decidieron negociar por separado y luego de levantar el bloqueo a Buenos Aires y de difíciles conversaciones, su enviado Southern firmó con el ministro argentino Arana en 1849 el tratado de paz.

Al año siguiente, 1850, el francés Le Prédour y el ministro Arana lograron un acuerdo similar al suscripto con Inglaterra. El tratado satisfacía plenamente la posición argentina. Estableció que se devolvía la escuadra argentina y la isla Martín García, la flota invasora saludaría al pabellón nacional como desagravio con 21 disparos de cañón y se reconocía que la navegación de los ríos interiores era exclusivamente argentina.

Nuestra diplomacia obtuvo un definitivo y brillante triunfo que fue altamente valorado por todas las naciones del mundo.

Conclusión: la bravura y el coraje presentes en Obligado justifican que hoy, a 160 años de esa jornada memorable, recordemos y honremos la memoria de ese esforzado grupo de soldados argentinos que, renovando glorias pasadas, sostuvieron nuestro derecho a la soberanía y a la dignidad nacional.

 

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LA “RESPONSABILIDAD SOCIAL” CORPORATIVA – por Esteban Mac Garrell (XXIII)

 

Una nueva moda “políticamente correcta” se está extendiendo en el mundo empresario occidental. Es la responsabilidad social corporativa, errónea mezcla conceptual de injustificada culpabilidad y de solidaridad mal entendida.

Ya no se trata de la sana preocupación social que como buen ciudadano deben tener las empresas en sus ámbitos de actuación o influencia, algo que las grandes compañías de nuestro país siempre han hecho, como bien dan testimonio de ello la existencia –e incluso los nombres– de múltiples barrios originalmente construidos para obreros, de equipos de fútbol o básquetbol, escuelas, obras sociales, cooperativas de consumo, fondos de pensión y hasta bandas de música, que materializan la correcta idea de que no es posible hacer buenos negocios en sociedades insatisfechas y atrasadas.

Pero ahora, en virtud de una novedosa concepción “new age” del capitalismo, que hasta ha logrado reconocimiento legislativo merced la diligencia de ejecutivos buscadores de fama y prestigio social, de legisladores y funcionarios facilistas y de cierta intelectualidad predominante, las empresas tienen obligación de hacerse cargo y remediar multitud de problemas sociales de los que no son responsables, que para solucionarlos no han sido creadas ni tampoco son eficientes para hacerlo, comprometiendo su propio patrimonio y recursos en acciones sociales y asistenciales, no ya de sus trabajadores o de la comunidad en la que desarrollan sus actividades, sino muy alejadas de su ámbito natural.

Frente a este desplazamiento de responsabilidad por parte de los poderes públicos y de los individuos hacia el mundo empresario, las empresas deberían decir claramente que no están para eso, que no pueden distraer la atención de sus directivos ni los recursos de sus accionistas en esas actividades, que no están preparados para ello, que su responsabilidad social como empresa es clara y terminante, y consiste en: contribuir sus impuestos, respetar las normas y pagar los salarios y las cargas sociales de sus empleados.

Pero ahora está mal visto que las empresas y sus directivos se reafirmen en su razón de ser, que es crear valor económico produciendo bienes o servicios de forma eficiente, honesta y rentable, remunerando adecuadamente al capital y pagando puntualmente los salarios de sus trabajadores, y capacitándolos en mutuo beneficio, algo que además redundará en una mejora socio-cultural de toda la comunidad.

Esta nueva moda tiene también una versión más perversa en fundaciones e instituciones bien intencionadas que, esperando contar con algún generoso aporte estatal o alguna culposa contribución corporativa, fomentan el desarrollo de microemprendimientos, aspirando transformar en entrepreneurs a personas cuyo principal anhelo es conseguir un buen trabajo bien remunerado con buena cobertura médica y esperanzas de una jubilación digna, pretendiendo que su honesta preocupación y las reuniones que mantienen sirvan de extraordinario catalizador que genere de la nada Bill Gates o Henry Ford vernáculos a partir de trabajadores excluidos del mercado laboral por falta de polivalencia funcional adaptada a los nuevos tiempos tecnológicos –por cierto no imputable a ellos–, desconociendo que las características extraordinarias y únicas del emprendedor no se pueden obtener sólo con buena voluntad, y que la propensión al riesgo, la voluntad creadora, la capacidad y la visión empresarial o el talento no se encuentran usualmente en gente que esencialmente busca y necesita seguridad como valor principal, por más que algún banco estatal intente convencernos con su publicidad sobre lo fácil que es transformarse en exportador de lámparas artesanales al lejano oriente gracias a sus créditos para emprendedores.

Mientras esto ocurre, y a pesar de los altos niveles de desempleo actual, hay empresas que no encuentran personal calificado para conducir maquinaria agrícola moderna, operar la última tecnología de impresión o que tan siquiera sepan cosechar con oficio uvas para vinos de calidad o frutos finos para exportación. Y también nos enteramos que, según datos del INDEC, el 16% de las empresas que realizaron alguna búsqueda laboral en el primer trimestre de 2005 tuvieron dificultades para encontrar el perfil buscado y no lograron cubrir las vacantes que tenían disponibles, y que 42% de ellas no pudieron ser cubiertas por falta de capacitación técnica (mecánicos, costureros, armadores, carpinteros), algo que lamentaría el fundador de las Escuelas Técnicas Raggio.

Pese a ello, seguro que en este mismo momento hay más de un grupo de conspicuos ejecutivos locales congregados en alguna fundación de nombre inspirador, que con el apoyo de alguna subsecretaría de Desarrollo Social estatal y el patrocinio cultural de alguna universidad privada están trabajando intensamente para capacitar ex operarios de alguna fábrica cerrada. Claro está que de producir miel, de tejidos artesanales o de cría de conejos nada saben, pero no importa, la buena voluntad y la sensibilidad social tal vez basten para promover exitosos microemprendimientos.

 

De la revista virtual interactiva Economía Para Todos (edición nro. 70 - 21/07/05).

 

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NOSTALGIAS MARINERAS – por Juan José de la Fuente (XX)

 

Y ya cansado de caminar calles y calles...

De recorrer aquel adoquinado adolescente

que en el recuerdo, intento recrear.

Y los tableros grises que hoy me cercan...

 y aquellos mamparos, antaño grises,

 pero teñidos de dorado, juvenil, amanecer.

Y cambiar la pesadumbre trasnochada

por la nostalgia salina que condena

a esta recurrente, sutil melancolía

aquesta inconfesable, burlona, soledad.

Y volverán los muelles de mi infancia

con los guinches volando hacia la estiba,

el pitido vaporoso de algún remolcador

jugado en la distancia pidiendo paso,

y el aire que impregna el gabán de paño

y el viejo rito de la nave que se va...

Y que estoy recuperando en el crujido

del viejo maderamen, en el mareo de tierra,

acunado en trasnoches de cucheta,

en las manos lijadas por ásperas escotas,

en el sol naciendo sin prisa en la bahía,

y en el apremio inexcusable de zarpar...

Destino de piloto varado en agua dulce,

que va recuperando las ansias de volar,

en pos del horizonte que marcan gaviotines

que perdieran de sus alas, el sabor a sal.

 

Juan José de la Fuente

 

 

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9. Galería de Imágenes

 

CENA ANUAL DE CAMARADERÍA

 

Algunas instantáneas de los gratos momentos que pasamos el 4/11 en el Liceo. El muestrario completo está disponible en Secretaría para quienes estén interesados.

* Parrilla.jpg (43 KB)

* Vitalicios.jpg (33 KB)

* Panoramica.jpg (41 KB)

* Profesores.jpg (35 KB)

 

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RIO SANTIAGO HOY – por Néstor Tantardini (XVI)

 

Cuarta entrega de 7.

* p6113122.jpg (65 KB)

* p6113132.jpg (58 KB)

* p6113133.jpg (57 KB)

* p6113134.jpg (53 KB)

* p6113136.jpg (68 KB)

* p6113137.jpg (61 KB)

* p6113139.jpg (55 KB)

* p6113142.jpg (58 KB)

* p6113143.jpg (58 KB)

* p6113144.jpg (56 KB)

 

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ANTÁRTIDA MARAVILLOSA – remitido por Jorge Perrotto (V)

 

Segunda entrega de 3.

 

* Antartida 09.jpg (24 KB)

* Antartida 10.jpg (51 KB)

* Antartida 11.jpg (39 KB)

* Antartida 12.jpg (59 KB)

* Antartida 13.jpg (48 KB)

* Antartida 14.jpg (38 KB)

* Antartida 15.jpg (34 KB)

* Antartida 16.jpg (79 KB)

 

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ESTO ES NAVEGAR.... – remitido por Jorge Perrotto (V)

 

http://www.sailingscuttlebutt.com/photos/

 

 

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10. Calendario de Actividades

 

SEVEN INTERNO DE RUGBY

 

El 26 de Noviembre.

 

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REGATA ROQUE MASTROCOLA

 

El 26 de Noviembre, regata interna de Pamperos dentro de la bahía del Centro.

 

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TANGO EN LA FRAGATA SARMIENTO

 

Amigos:

"PROA AL TANGO" un espectáculo histórico musical en vivo.

Desde el 17 de noviembre, todos los viernes y sábados a las 2030 hs en la Fragata Sarmiento, Av. Moreau de Justo 900, Dique 3, Tel:4334 9386

El bono contribución que incluye una copa de vino es de $ 4.

Los espero.

Arq.Guillermo Wehmann (IX)

Coordinador General Actividades Culturales

Buques Museos de la Armada

 

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LOS INTELECTUALES DE LA SOCIEDAD CERRADA

 

Para cerrar el ciclo "El difícil camino de la libertad", La cátedra" Reafirmación Libertadora" de nuestra CARL ha organizado esta conferencia.

Conferenciante: Dr. Ricardo López Göttig.

Fecha y hora: El miércoles 23 de Noviembre, a las 18:00 horas.

Lugar: Centro de Oficiales de las FFAA (COFA), sito en la Avda. Quintana 161 - Capital Federal.

 

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¿ESTAS BUSCANDO TRABAJO?

 

Hay más de 20 empresas líderes que te están buscando a vos......

30 de Noviembre - www.jornadastrabajoit.com.ar

Ingresá en: http://www.worktec.com.ar/Trabajoit2/jtit21.html

 

 

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11. Contactos Liceanos

 

SOBRE LA PAC N° 50

Alejandro:

Es como un vicio leer las efemérides de la Proa al Centro. Le mandé a un amigo que es un personaje y que cumple años hoy las efemérides del día y me aportó nuevos datos que te pueden servir. Un abrazo

Guillermo Miguez (XXVII)

“Para las efemérides, se olvidaron el 28 de octubre 1922, la "Marcia su Roma" que llevó al Rey proponer a Benito Mussolini como Jefe del Gobierno, lo que la Cámara convalidó con un 76% de los votos. Desde entonces fue el día del Fascismo; cuando nací lo era. Como el parto fue a las dos de la mañana, mi padre que no era fascista, me inscribió como si hubiera nacido el 27. Lo denunciaron lo que le valió, por ser un oficial decorado solo un sanción (aceite de ricino) y rectificaron el Acta de Nacimiento. Fui un "Figlio de la Lupa" que tuvo el honor de haber nacido el "28 ottobre". Ocho días después una bomba destruyó nuestro hogar y con mi madre y mis

hermanas fuimos "sfollati" al campo. Pasé mis primeros años en brazos de una robusta campesina, de nombre Filde, que además de amamantarme con abundancia hasta los dos años, me paseaba por las viñas, establos y corrales. Debe haber sido la causa de mi amor por la Naturaleza. Cinco largos años pasaron y el 28 de abril de 1948, bajé de un barco y pisé por primera vez el suelo de esta bendita Patria. Cosas que pasan.”

 

 

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12. Bolsa de Trabajo y de Servicios

 

PILETA DEL CENTRO DE GRADUADOS

 

Estamos buscando chapero para la pileta. Si alguien tiene algún conocido para recomendar a quien le pueda interesar, las condiciones son las siguientes:

Martes a Viernes - 12.00 a 19.30 hs.

Sábado, Domingo y feriados - 11.00 a 19.30 hs.

Inicio: 26-11-05

Fin: 28-02-06

Función: control de acceso.

Contactarse con la Secretaría del Centro.

 

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Más ofertas laborales y de servicios profesionales en www.cglnm.com.ar.

* Busquedas051.doc (26 pág.).

 

 

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13. Nuestra base de datos

 

Con este número llegamos a 1430 suscriptores -de una base de 1677-, 51 de los cuales reciben en forma automática los adjuntos. Las siguientes personas han sido incorporadas desde la emisión de PaC N° 50:

V: Eduardo Bacigaluppi, Guillermo Buigues y Daniel Olmos

XXI: Eduardo Pucci

XXVI: Mario Bravermann, Alfredo Esteguy, Roberto Estrella, Ricardo Fuchs, Alejandro Matt, Javier Schuler, Claudio Selvatici

XXIX: Alfredo Deleonardis

XXXV: Max García

 

Estos son los que pasaron a la categoría de “missing electrónico”: Ricardo Lopez (IV), Carlos Berisso (VI), Enrique Milia (VIII), Omar Tachella (XII), Ruy de Villalobos (XVI), Matías Braconi y Alejandro Mamblona (XXIX), José Gatto Bicain (XLIII). Agradeceremos a quienes puedan aportar datos para reincorporarlos a la lista de distribución.

 

 

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14. Links

 

Centro de Graduados del Liceo Naval Militar “Almirante Guillermo Brown”

www.cglnm.com.ar - info@cglnm.com.ar - cglnm1953@hotmail.com

Av. Cantilo y Udaondo S/N- 4701-4903

 

Liceo Naval Militar “Almirante Guillermo Brown”

www.liceonaval.org.ar

Av. Comodoro Rivadavia 1273 - 0-810-444-LICEO

 

Armada Argentina: www.ara.mil.ar

Atención a graduados de liceos navales: liceanos@ara.mil.ar

 

Historia y Arqueología Marítima: http://www.histarmar.com.ar/

Instituto Universitario Naval: www.inun.edu.ar

Gaceta Marinera (digital): www.gacetamarinera.com.ar

Boletín del Centro Naval (digital): http://www.boletincn.com.ar/

Rompehielos A.R.A. “Almirante Irízar”: www.irizar.org

 

Rugby del Centro de Graduados: www.lnrugby.com.ar

Fútbol del Centro de Graduados: www.lnfutbol.com.ar

Torneo Interpromociones de Futbol: www.torneointerprom.netfirms.com

 

Promociones

XIV: http://members.tripod.com/~prom14lnmb/lnmb14.html

XV: http://www.xvpromocion.com.ar

XVII: http://groups.msn.com/LNM17

XXV: http://www.xxvliceonaval.8k.com/

XXVI: http://figueirido.net:8000/xxvi

XXVII: http://www.27promocion.com

XXXI: http://groups.yahoo.com/group/LICEONAVAL_31/

XXXII: http://groups.yahoo.com/group/32PROM/

XLII: http://www.promocion42.100megas.com

XLIII: http://ar.geocities.com/xliiivirtual/ - www.xliii.com.ar

XLVI: http://groups.msn.com/XLVI

XLVIII: http://www.lnmab.com.ar

 

 

Otras Publicaciones Gratuitas:

 

Prensa Independiente:

http://members.fortunecity.com/prensaindependiente/

prensa_independiente-subscribe@gruposyahoo.com.ar

 

Economía para Todos – Revista Virtual Interactiva

www.economiaparatodos.com.ar

 

Fundación Atlas

www.atlas.org.ar

 

 

Recuerdo que quienes quieran suscribirse para recibir en forma automática por email los adjuntos además del cuerpo principal de Proa al Centro no tienen más que solicitarlo por este mismo medio.

 

Hasta la próxima, el 17 de Diciembre,

 

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Alejandro de Montmollin - XXIII Promoción

amontmollin@myrealbox.com - amontmollin@yahoo.com.ar

 

 

Los conceptos y opiniones que se reproducen por este medio corren exclusivamente por cuenta de quien los remite para su publicación. Ellos no necesariamente reflejan ni comprometen la opinión del Centro de Graduados del Liceo Naval Militar “Almirante Guillermo Brown” ni de quienes editan Proa al Centro.

 

Este es un mensaje destinado a la comunidad de los Liceos Navales. Si no desea recibir esta comunicación por favor responda a este e-mail colocando en asunto REMOVER y será eliminado de nuestra lista de distribución.