Proa al Centro N° 33 – 15/05/04

 

FELIZ DÍA DE LA ARMADA

 

1. A manera de prólogo
2. Efemérides
3. Noticias del Liceo
4. Noticias del Centro
5. Actualidad
6. Variedades
7. Consejos Útiles
8. Colaboraciones
9. Galería de Imágenes
10. Calendario de Actividades
11. Contactos Liceanos
12. Bolsa de Trabajo y de Servicios
13. Nuestra base de datos
14. Links

 

* PAC033.doc: este documento completo en versión MS-Word.

* PAC033.zip: archivo conteniendo sus correspondientes adjuntos.

 

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1. A manera de prólogo

 

Si bien los medios parecen haberse “olvidado”, al menos por el momento, de la problemática del traslado de los institutos educativos instalados en el predio de Núñez para dar lugar al “Museo de la Memoria”, desde el Centro de Graduados y la Fundación seguimos trabajando intensamente sobre el tema, en todos los niveles y ámbitos a los que logramos acceso. No podemos aventurar ningún pronóstico, pero por el tenor de varios artículos aparecidos recientemente en diversos medios, normalmente bien informados y no de circulación masiva, el traslado habría entrado por el momento en un estado de aletargamiento, debido fundamentalmente a la magnitud de las inversiones requeridas para efectuarlo, así como a la dificultad de encontrar un espacio físico que pueda albergar razonablemente a las escuelas que funcionan hoy en el predio. Como siempre, los mantendremos informados de los acontecimientos que lo ameriten a medida que se vayan produciendo.

 

En otro orden de cosas, los días 27 de Abril y 4 de Mayo se realizaron las Asambleas Extraordinaria y Ordinaria anual en el Centro de Graduados. Lo interesante para destacar es lo ocurrido en la Asamblea Extraordinaria, donde uno de los puntos en discusión fue la reforma del estatuto para permitir a la Asamblea fijar anualmente la cuota mensual a abonar por los socios que llegan a la condición de vitalicios. El estatuto actual establece que éstos no deben pagar cuota social alguna a partir del momento en que acceden a esta categoría. La Comisión Directiva consideró importante flexibilizar el estatuto en este punto, para poder, llegado el caso y a criterio de la Asamblea, contar con un recurso económico adicional. Por supuesto que la propuesta contemplaba la “intangibilidad” de los derechos de los socios que hubieran accedido a la categoría de vitalicios con anterioridad a la promulgación de la reforma. Luego de un intenso debate, la votación resultó muy pareja, por lo que la reforma no fue en definitiva aprobada, ya que para ello son necesarios al menos dos tercios de los votos presentes. Pero lo curioso, -cosa que fue debidamente señalada por el Presidente una vez concluida la votación- y que personalmente me enorgullece y fortalece mi sentimiento de que el Centro es “algo diferente”, es que la votación mostró claramente como los intereses personales quedaban de lado: quienes votaron en contra de la reforma fueron quienes no quedaban afectados por la misma, mientras que quienes la apoyaron fueron aquellos que el día de mañana podrían sufrir el tener que aportar una mensualidad aún siendo ya vitalicios en caso de que la propuesta resultara aprobada. Nuestra sociedad ha prácticamente perdido la costumbre de ser testigo de este tipo de actitudes, lamentablemente. De lo contrario, probablemente muy distinta sería la historia de la Argentina de un tiempo a esta parte.

 

 

Toda verdad pasa por tres etapas: Primero, es ridiculizada. Luego, recibe una violenta oposición. Por último, es aceptada como naturalmente evidente.

                        --Arthur Schopenhauer

 

 

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2. Efemérides

 

15 May 1967 - Se crea en Buenos Aires el Centro de Altos Estudios en Ciencias Exactas (Universidad CAECE).

15 May 1993 - Día Internacional de las Familias.

16 May 1814 - Combate del Buceo. La escuadra realista es dispersada por la flota de Brown, quien es herido durante la lucha.

16 May 1973 - Comienza a funcionar la Universidad Nacional de Santiago del Estero.

17 May 1814 - Triunfo de la escuadra al mando del Almirante Brown contra el poder naval español, que decide la rendición de Montevideo. En conmemoración de este combate se celebra el "Día de la Armada".

17 May 1865 - Día Mundial de las Telecomunicaciones.

17 May 1960 - Día de la Armada.

17 May 1965 - Se crea la Universidad del Aconcagua.

18 May - Día del Trabajador Sanitarista.

18 May 1935 - Día de la Escarapela.

18 May 1960 - Se crea la Universidad de Morón.

20 May 1591 - El gobernador Juan Ramírez de Velasco funda la ciudad de La Rioja, originariamente denominada "Ciudad de Todos los Santos de la Nueva Rioja".

20 May 1774 - Los ingleses evacuan Puerto Egmont (Islas Malvinas) dejando en posesión del mismo a España.

20 May 1780 - Nace en Buenos Aires Bernardino Rivadavia, primer presidente argentino, fundador de la Universidad de Buenos Aires, organizador de la administración y propulsor de la incorporación de la mujer en la acción pública. Falleció en Cádiz (España) el 2 de septiembre de 1845.

20 May 1892 - Creación en Buenos Aires del Museo Naval de la Nación. Este organismo tuvo su origen en la sala habilitada en esta fecha, anexa al Centro Naval.

20 May 1933 - Fundación de la Liga Naval Argentina.

21 May 1903 - Se emplaza en Buenos Aires la Fuente de Las Nereidas, de la escultora tucumana Lola Mora.

21 May 1982 - Bautismo de fuego de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque. Un avión Aeromacchi avista y ataca buques británicos en el puerto de San Carlos.

21 May 1982 - Dos secciones reforzadas de la Tercera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque hunden a la fragata H.M.S. "Ardent" en el estrecho de San Carlos.

22 May 1964 - Inauguración del Buque Museo Fragata "Presidente Sarmiento".

23 May - Día del Cine Nacional.

23 May 1949 - Creación de la Escuadrilla de Helicópteros. Primer vuelo en el país de un helicóptero.

24 May 1916 - Inauguración de la torre de los ingleses de Bs. As.

25 May 1810 - Los cabildantes reconocen la autoridad de la Junta Revolucionaria y se forma el Primer Gobierno Patrio.

25 May 1811 - Se inaugura en Buenos Aires la Pirámide de Mayo.

25 May 1883 - Inauguración del faro de San Juan del Salvamento (Isla de los Estados), primer faro argentino instalado en el Atlántico Sur.

25 May 1908 - Se inaugura en Buenos Aires el actual edificio del Teatro Colón, obra de los arquitectos Víctor Meano y Julio Dormal.

25 May 1960 - Se inaugura en Buenos Aires el Teatro Municipal General San Martín.

25 May 1982 - Aviones Súper Etendard de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque hunden con misiles AM-39 Exocet al transporte "Atlantic Conveyor".

27 May 1872 - Promulgación de nuestra primera ley de armamentos navales, que permitió la adquisición de buques "de hierro y vapor", que constituyeron la llamada "Escuadra de Sarmiento", origen de nuestra flota.

28 May 1950 - Día de los Jardines de Infantes y Día de la Maestra Jardinera, en homenaje a la educadora y escritora Rosario Vera Peñaloza.

28 May 1963 - Afirmación del pabellón en la fragata A.R.A. "Libertad".

29 May 1828 - Los brasileños, con fuerzas muy superiores, atacan y capturan el bergantín goleta "8 de febrero" al mando de Tomás Espora, luego de una heroica resistencia y de haber agotado todas sus municiones. El Almirante brasileño Pinto Guedes dijo: Oficiales que se han portado como los del "8 de febrero", no merecen ser prisioneros.

29 May 1951 - Día del Ejército Argentino.

30 May 1933 - Es decretado Monumento Nacional el Cabildo de Buenos Aires, reducido por la demolición de algunas arcadas al abrirse la Avenida de Mayo y la Diagonal Julio A. Roca.

30 May 1982 - Dos aviones Súper Etendard de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque y cuatro aviones A-4-C de la Fuerza Aérea Argentina, atacan al Portaaviones HMS "Invincible", que resultó averiado.

30 May 1997 - Día Nacional de la Donación de Órganos.

31 May 1565 - Primera Fundación de la ciudad de San Miguel de Tucumán.

31 May 1852 - Se firma el Acuerdo de San Nicolás de los Arroyos, que consagra la forma federal de gobierno, dispone la reunión de un Congreso Constituyente en Santa Fe y nombra a Urquiza director provisorio de la Confederación Argentina.

31 May 1950 - Día Nacional de la Energía Atómica.

31 May 1989 - Día Mundial Sin Tabaco.

02 Jun 1817 - Se establece el Colegio de la Unión del Sud, origen del actual Colegio Nacional de Buenos Aires.

02 Jun 1923 - Se da el nombre de Puerto Belgrano al Puerto Militar.

02 Jun 1972 - Se crea la Universidad Provincial de La Rioja.

02 Jun 2001 - Día del Bombero Voluntario Argentino.

03 Jun - Día del Soldado Argentino.

03 Jun 1770 - Nace en Buenos Aires Manuel Belgrano, creador de la Bandera Nacional. Murió en Buenos Aires el 20 de junio de 1820.

04 Jun 1982 - Día Internacional de los Niños, víctimas inocentes de la Agresión.

05 Jun 1972 - Día Mundial del Medio Ambiente.

06 Jun 1780 - Nace en Buenos Aires Antonio Sáenz, fundador y primer rector de la Universidad de Buenos Aires. Falleció en 1825.

06 Jun 1870 - Día de la Ingeniería Argentina, fecha de graduación del primer ingeniero argentino, Luis Augusto Huergo, en la Universidad de Buenos Aires.

06 Jun 1879 - Día de la Hidrografía. Creación del Servicio de Hidrografía Naval.

07 Jun 1810 - Fundación de "La Gaceta de Buenos Aires" por Mariano Moreno.

07 Jun 1938 - Día del Periodista.

07 Jun 1963 - Se crea la Universidad Argentina de la Empresa (UADE).

08 Jun 1956 - Se crea la Universidad Católica de Córdoba.

09 Jun 1527 - Se erige el fuerte "Sancti Spiritu" a orillas del río Carcarañá, a cargo de la expedición de Sebastián Gaboto.

09 Jun 1957 - Se crea la Universidad Católica de Santa Fe.

10 Jun 1829 - Luis Vernet es designado Primer Gobernador Político y Militar de las Islas Malvinas.

10 Jun 1880 - Guillermo Rawson funda la Cruz Roja Argentina.

10 Jun 1931 - Aparece en Buenos Aires el diario Noticias, luego denominado Noticias Gráficas.

10 Jun 1945 - Día de la Seguridad en el Tránsito. La Administración General de Vialidad Nacional fue encomendada a instrumentar diferentes medidas, incluyendo el cambio de mano de los vehículos que, a la usanza inglesa, era hasta entonces a la izquierda.

10 Jun 1973 - Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Malvinas, islas y sector antártico.

10 Jun 1976 - Muere en combate el Teniente de Navío I.M. Jorge Mayol, al cubrir con su cuerpo la explosión de una granada durante un enfrentamiento con terroristas, evitando con su actitud lesiones a otros miembros de la patrulla a su mando.

11 Jun - Día del Vecino.

11 Jun 1580 - Juan de Garay funda por segunda vez la ciudad de Buenos Aires.

11 Jun 1787 - Nace en Buenos Aires Manuel Dorrego. Falleció en 1828.

11 Jun 1826 - Combate de los Pozos. La fuerza al mando del Almirante Brown, compuesta por una fragata, una barca, dos bergantines y ocho lanchas cañoneras, rechaza el ataque de la flota brasileña compuesta por treinta y una naves.

11 Jun 1865 - Combate del Riachuelo, en el cual es derrotada la escuadra paraguaya.

11 Jun 1879 - Día de la Conquista del Desierto.

13 Jun - Día del Escritor, en conmemoración al nacimiento de Leopoldo Lugones.

13 Jun - Aniversario del Ministerio de Defensa.

13 Jun 1562 - Se funda la ciudad de San Juan.

13 Jun 1874 - Nace en Córdoba el escritor Leopoldo Lugones. Fundó la Sociedad Argentina de Escritores y dirigió la Biblioteca Nacional de Maestros, que hoy lleva su nombre. Falleció en una isla del Tigre el 19 de febrero de 1938.

13 Jun 1967 - Se inaugura en la ciudad de Buenos Aires el Planetario Galileo Galilei.

15 Jun 1844 - Nace en Tupiza (Bolivia) Eduardo Wilde. Durante su ministerio se dictaron las leyes de educación común, gratuita y laica; la de Registro Civil y la de Matrimonio Civil. Falleció en Bruselas (Bélgica) el 4 de septiembre de 1913.

15 Jun 1871 - Día del Bioquímico, en homenaje al Profesor Juan Antonio Sánchez, creador de la carrera de Bioquímico en nuestro país.

15 Jun 1908 - Día del Libro.

15 Jun 1953 - Creación de la Empresa de Astilleros y Fábricas Navales del Estado S.A. (AFNE).

16 Jun 1865 - Comienza a funcionar en Buenos Aires la Facultad de Ingeniería.

16 Jun 1939 - Creación de la Base Aeronaval Comandante Espora.

18 Jun 1962 - La fragata A.R.A. "Presidente Sarmiento" es declarada Monumento Histórico Nacional.

 

 

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3. Noticias del Liceo

 

El pasado 11 de Mayo se realizó la ceremonia de recepción del mando de la Dirección de Educación Naval por parte del Contraalmirante Pedro Luis de la Fuente (XIX), a la que concurrió invitado el Presidente del Centro de Graduados, Luis Ugarte. Le deseamos a Pedro el mayor de los éxitos en la gestión que acaba de comenzar.

 

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57° ANIVERSARIO DE LA CREACIÓN DEL LICEO NAVAL MILITAR ALMIRANTE GUILLERMO BROWN

 

Discurso pronunciado por el Director del Liceo en la ceremonia realizada el 16 de Abril de 2004.

 

Autoridades navales presentes, Señor Presidente de la FUNDACIÓN LICEO NAVAL "ALMIRANTE GUILLERMO BROWN", D. ALBERTO RODRÍGUEZ, Doctor D. EDUARDO PLATER y señor Comodoro D. RICARDO PLATER, hermanos del fundador y primer Director de este Liceo, Contraalmirante D. GUILLERMO PLATER, Señores invitados especiales, Señor Presidente del CENTRO DE GRADUADOS DEL LICEO NAVAL MILITAR "ALMIRANTE GUILLERMO BROWN", Doctor D. LUIS UGARTE, Señor Integrante del Claustro Docente Fundador, Profesor D. HUMBERTO CAMAROTA, Señores padres y tutores de nuestros cadetes, Señores graduados del Liceo Naval, Plana Mayor, Cuerpo de Profesores y Dotación del Instituto, Cadetes.

 

En enero de 1938 se creó un Colegio Nacional Militar dependiente del entonces Ministerio de Guerra. Recibió el nombre de LICEO MILITAR “GENERAL SAN MARTÍN” y ocupó los antiguos edificios del Colegio Militar, que es su sede actual. Dado el éxito de esa experiencia, en 1944 se creó otro Liceo Militar, que recibió el nombre de “GENERAL PAZ”, en la Provincia de CÓRDOBA.

 

En febrero de 1938 se colocó la piedra fundamental de los edificios de la actual ESCUELA NAVAL MILITAR. Su construcción duró cuatro años, al cabo de los cuales se instaló en su nueva sede, abandonando los antiguos edificios de la ISLA SANTIAGO. A partir de esos momentos se comenzó a pensar en imitar la iniciativa del Ejército, en el sentido de crear un instituto de enseñanza media bajo la dependencia de la Armada. Tal Instituto formaría oficiales de la reserva naval y volcaría regularmente al seno de la sociedad un grupo de jóvenes con conocimiento y cariño por las cosas del mar. La idea cristalizó recién a fines de 1946, cuando el entonces Subdirector de la Escuela Naval –Capitán de Fragata D. GUILLERMO PLATER- se interesó por los antecedentes de la creación de los liceos militares.

 

El 30 de noviembre de ese año el señor Capitán PLATER le propuso al Contraalmirante D. FIDEL ANADÓN -Ministro de Marina- la creación de un liceo naval. Desde ese primer momento no hubo otro nombre para el Instituto que el de LICEO NAVAL MILITAR "ALMIRANTE GUILLERMO BROWN". Del mismo modo, el proyecto contemplaba que el Liceo desarrollaría los planes de estudio de los colegios nacionales dependientes del Ministerio de Justicia e Instrucción Pública de la Nación y entregaría los títulos de bachiller pertinentes. El régimen interno sería inspirado en el de la ESCUELA NAVAL MILITAR. Se preveía la formación de una comisión integrada por representantes de la ESCUELA NAVAL MILITAR y del Ministerio de Justicia e Instrucción Pública de la Nación para establecer las normas y otras cuestiones relacionadas con la enseñanza secundaria a impartirse en el Liceo. La Armada se encargaría de redactar el manual orgánico correspondiente. Por último, se sugería que el LICEO NAVAL comenzara sus clases en 1947, en las añosas instalaciones que había desocupado la Escuela Naval.

 

La propuesta del Capitán PLATER fue tan sólida que el trámite de aprobación tomó menos de un mes: el 28 de diciembre de 1946 el Presidente de la Nación y los Ministros competentes firmaron el Decreto de creación del LICEO NAVAL MILITAR "ALMIRANTE GUILLERMO BROWN". Es de resaltar, entonces, que el mentor de la existencia de nuestro Liceo es el señor Capitán de Fragata D. GUILLERMO PLATER, recientemente fallecido. En las personas de sus hermanos, los señores Comodoro D. RICARDO PLATER y Doctor D. EDUARDO PLATER manifestamos nuestra gratitud por tan entrañable empresa. Su presencia esta tarde es gratamente bienvenida.

 

A pesar de que este Liceo Naval fuera fundado el 28 de diciembre de 1946 –día de la firma del decreto-, no fue hasta el 17 de abril de 1947 que pudieron comenzar las clases. Por razones prácticas, se toma esta última fecha como la del Aniversario o el Día de nuestro Liceo.

 

La primera promoción egresó a fines de 1951. El 29 de enero de 1952 la superioridad resolvió independizar al Liceo de la ESCUELA NAVAL. Así, el Subdirector del Liceo –Capitán de Fragata D. JUAN QUESTA- asumió formalmente la Dirección del Instituto el 13 de marzo de 1952, relevando de esas funciones al Director de la ESCUELA NAVAL.

 

Han pasado más de 57 años desde que nuestro fundador pergeñara la idea de la existencia del Liceo Naval. A lo largo de mas de medio siglo la sociedad argentina consideró a nuestro Liceo como uno de sus mejores institutos de enseñanza media. Tal prestigio fue merecido en buena ley. A la tradicional disciplina naval, el Instituto sumó el esfuerzo de un formidable grupo de docentes fundadores, algunos de los cuales tenemos la dicha de tenerlos con nosotros esta tarde.

 

Desde un principio el Liceo Naval fue un colegio diferente. Imaginemos al Cuerpo de Cadetes formado en la vieja Plaza de Armas de la ISLA SANTIAGO. Vestían el mismo uniforme de diario de la Escuela Naval: faena con blusa y pantalón sin bolsillos, birrete, borceguíes y gabán. En verano, todo era blanco y azul marino en invierno. El mástil era el de la antigua Escuela Naval; el propao correspondía a la gloriosa Corbeta ARA “URUGUAY”, heroína de la Antártida. En el muelle y desde pescantes, pendían balleneras y falúas. Todavía creo oír el rechinar de cuadernales y el crujido de la cabullería de cáñamo que acompañaban las maniobras de arriar o izar las embarcaciones menores para las clases de remo y vela.

 

El comedor tenía ventanales que daban al río; una veintena de camareras realizaban el servicio durante las comidas, presentando a cada cadete la bandeja para que aprendiéramos el arte de la urbanidad en la mesa. El casino era el orgullo de los cadetes; estaba decorado con columnas blancas, sillones, mesas para jugar al ajedrez, diarios, revistas nacionales y extranjeras, vitrinas con trofeos y música. Una comisión de cadetes administraba su funcionamiento. Había un solo, enorme dormitorio en el primer piso, sobre el comedor. En invierno, la calefacción a vapor hacía unos ruidos que despertaban a todos, como si un gigante golpeara con un martillo las tuberías y radiadores. En verano, lo que impedía un sueño apacible eran los mosquitos y el estruendo de las remachadoras del Astillero, cuyos sonidos parecidos a ametralladoras no cesaban en todo el día.

 

Años después y con la colaboración del Centro de Graduados, se habilitaron los alojamientos para cadetes en edificios que fueron de la vieja Base Naval. La Capilla estaba detrás del Casino; en los recreos mayores íbamos en busca de unos minutos de recogimiento y paz. Las aulas se distribuían alrededor o a partir del patio cubierto. Sus cajonadas, pizarrones en guillotina y pisos de mosaico fueron empleados medio siglo antes por la Escuela Naval, pero resultaron completamente aptas para nuestro uso.

 

La calidad del Cuerpo de Profesores y de la enseñanza del Liceo Naval pudieron comprobarse toda vez que un graduado realizó sus estudios universitarios. Es en esa ocasión en que una exitosa escuela secundaria se pone a prueba: cuando debe responder a las exigencias del claustro universitario. Debo decir que dicha demanda fue superada con holgura por nuestros graduados, de los que mas del 80 % obtuvieron sus títulos de grado.

 

El patio cubierto era una típica construcción del siglo XIX, con columnas de hierro fundido. Sus cabreadas y tensores eran de hierro forjado y artísticamente diseñadas. Bajo ese gran techo a dos aguas formaba todo el Cuerpo de Cadetes para las formaciones de diana, rancho y retreta. La comunicación entre el patio cubierto y la plaza de armas era un espacio que llamábamos “la tobera”, debido al auténtico efecto de túnel de viento que provocaba. Había antiguos gabinetes de física, química, navegación y ciencias naturales. La sala de armas quedaba sobre el canal W, a cuyos muelles estaban amarrados los buques de la división de rastreadores.

 

Las oficinas, biblioteca, plana mayor, dirección y detales se ubicaban en el edificio principal, rematado por una torre de planta cuadrada a la que la tradición oral y nuestra imaginación le atribuían diversos fines. La enfermería quedaba en ese mismo edificio, con su sala de internación incluída. El pañol y la rampa de botes, junto con la dársena de grumetes, formaban el ámbito de las actividades náuticas. A un costado, supo haber una cancha de tennis que fue reemplazada por el jardín con fuente que diseñó el Profesor MARCOGLIESE, con la “Venus del baño” como ornamentación clásica.

 

La plaza de armas era el espacio para la formación de pabellón, algunas actividades deportivas y las ceremonias. A un costado, resguardada por un templete, estaba la imagen de STELLA MARIS. Siempre había cadetes que la rodeaban y oraban unos minutos. Esa misma imagen está hoy en nuestro patio cubierto. Para hacer deportes y natación cruzábamos el canal W por un puente de pontones hacia la Escuela Naval, cuyas instalaciones estuvieron siempre a nuestra disposición.

 

El polígono de tiro de la Base Naval de Río Santiago; el Hospital Naval Río Santiago; los ferrys; las lanchas de horario; el trompa que con su clarín marcaba todas las actividades; el cine de los miércoles en la Base Naval; las prácticas de desfile con la Banda; las clases hasta el sábado al mediodía; la ropería; el tren especial de ida los sábados a las 1440 horas y de regreso los domingos a las 2035 horas; la capa; la chaquetilla corta estilo Eaton y luego la larga; los desfiles del 9 de julio; nuestros abuelos en la ceremonia de entrega de uniformes; nuestros padres jovencísimos a nuestro lado; los decorados del Día del Cadete y otros mil destellos de la juventud forman la masa de sentimientos de todo liceano.

 

Como símbolos de la evolución, recordemos que hubo cambios de ubicación de dormitorios, gimnasio y otras instalaciones; que ahora tenemos a nuestras cadetes; que recurrimos a los y las guardiamarinas de la Reserva Naval para recobrar arrancada; que nos trasladamos a la Escuela Naval y desde julio de 2000 fondeamos en Núñez.

 

El Liceo no cambió sus esencias: evolucionó. Hoy divisamos una cerrazón en el horizonte. Para el marino, la falta de un horizonte claro dificulta bajar las estrellas con su sextante para la determinación de la posición. Para el Liceo, el horizonte brumoso se llama incertidumbre, situación que es ajena a nuestra voluntad. Confío en que el sentido común, la racionalidad y el interés general guiarán a quienes les compete fijar el rumbo de las instituciones del Estado. Por nuestra parte, este estado de cosas robustece nuestro espíritu de servicio, nos hace mantener el público compromiso con la educación de nuestros cadetes y afirma los lazos entre la Armada, la Fundación Liceo Naval y el Centro de Graduados del Liceo Naval.

 

Sin duda, estos días resultaron en un estrecho entendimiento mutuo en el seno de la comunidad educativa del Liceo Naval, en la que los padres de los cadetes y las autoridades competentes ratificaron el objetivo común: la continuidad del Instituto. Con aquella historia llena de prestigio, con esta actualidad que nos muestra dedicados a lo nuestro y con ese futuro que nos cuesta discernir, roguemos a nuestra Señora STELLA MARIS para que nos oriente y nos conduzca por el rumbo correcto para el progreso del Liceo, la ventura de nuestros cadetes y el bien de la Patria.

 

Graduados y cadetes del LICEO NAVAL MILITAR "ALMIRANTE GUILLERMO BROWN": si tenemos el rumbo marcado por la Cruz, si la Patria y el Cielo nos prefieren como herederos del genio de Brown, debemos persistir en el logro de la misión del Liceo, porque al fin y al cabo, recién empieza la segunda mitad de su primer siglo de vida.

 

Este Instituto es un organismo de la Armada, la que ha ratificado su decisión institucional de mantenerlo sujeto a rumbo. La Fundación Liceo Naval continúa sin vacilaciones en la administración que le ha sido confiada por la Armada. El Centro de Graduados del Liceo Naval sigue siendo la formidable usina de apoyo que nuestro colegio necesita.

 

Por todo ello y en este cumpleaños del Liceo Naval, en nombre del Cuerpo de Cadetes, del Cuerpo de Profesores, de todos mis subordinados y creyendo interpretar el pensamiento de los padres de los cadetes, vaya nuestro recuerdo emocionado a quienes fundaron nuestro Instituto, nuestro sentido de pertenencia inquebrantable para con la Armada Argentina, el emocionado reconocimiento a los miembros de la Fundación por sus esfuerzos, el más cálido de los abrazos a todos los graduados del Liceo Naval y el agradecimiento a quienes nos acompañan esta tarde en este día tan caro a nuestro historial.

 

Muchas gracias.

CNIM(RE) Hugo Jorge Santillán

 

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FALLECIÓ UN EX-DIRECTOR DEL LICEO – por Carlos Gasparini (XIII)

 

Me gustaría que publicaras estas palabras, en recuerdo de un ex-Director del Liceo que falleció el Viernes 23 de abril a las 14.20 hs. Se trata del Capitán de Fragata Carlos Alberto Gasparini que, entre otros destinos en la Marina, fue Jefe de Cuerpo y Director, en los años 1954 y 1955. Allí, se trasladó con los cadetes del Instituto, cuando comenzaba el conflicto con Perón, y se llevó los cadetes al Uruguay.

 

Quiero destacar el recuerdo de este, sin duda, gran hombre que por suerte nos tocó a mi como hijo, a los cadetes de la 5ta a la 9na como un padre y a todos los que lo conocieron.

 

Lamentablemente, sin sufrir nada porque estaba totalmente desconectado por su mente ya ausente y por la morfina, para calmarle el dolor, lo velamos casi 10 días y lo despedimos. Su vida fue feliz y merecía tener una muerte tranquila. Creo que la tuvo.

 

Nos deja un vacío, pero lo llenaremos con todos los hermosos recuerdos de una vida, vivida para los demás, su esposa, sus suegros, sus hermanos, sus cuñados, sus hijos, sobrinos, nietos, bisnietos, amigos, compañeros de promoción y toda circunstancial persona que se cruzó en su caminos.

 

Amó los barcos, su marina, su patria y lamentablemente, en ella, no lo valoraron como merecía y hasta su retiro fue provocado por una elogiosa actitud hacia sus compañeros:  se negó a disparar contra ellos en el conflicto entre compatriotas, azules y colorados.

 

Deja un hermoso recuerdo para quienes lo amamos y conocimos, ello llenara el vacío que deja. Espero que me ayudes a enviar este mensaje a los Liceanos que lo conocieron. Gracias.

 

Carlos Luis Gasparini - XIII Promoción

 

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AUDICIÓN LU3 – por Orlando Bolognani (II)

 

Señor Director:

Lamentablemente no pude escuchar la entrevista que le hizo Teresita Roldán por LU3, pero he tenido la gran satisfacción de escuchar comentarios muy elogiosos de parte de personas que la escucharon.

Causaron muy buena impresión especialmente sus conceptos sobre el método educativo del Liceo, que a contramano del facilismo imperante se basa el rigor de los exámenes, la selección de los más capaces y el culto al esfuerzo y a la superación de dificultades. No sé cuáles fueron exactamente sus palabras, pero esta es la idea que quedó arraigada en quienes lo escucharon.

Teresita me dijo que como palabras finales usted recitó la Canción del Liceo, y le gustó tanto que me preguntó cómo podía hacer para conseguirla pues piensa repetirla en otro programa. Creo que me la acuerdo de memoria, pero después de tantos años no estoy muy seguro, se la escribo como post data y le pido por favor que la revise  y me diga si tiene algún error u omisión.

Le envío mis cordiales saludos

CN(RE) BOLOGNANI (II)

 

Canta el mar con su obscura voz de hierro

Y en el viento que sabe a sal y espuma

Va este canto a encender en nuestras almas

El ansia de la nave y de la bruma

Y el alma se transforma en la gaviota

Que vuela sobre el mar y va hacia el sol

Y forma con el blanco de sus alas

La imagen de argentino pabellón

Nuestros sueños de pueblan de navíos

Con velámenes tensos y combados

Con vigías que cantan en las cofas

Con grumetes alegres y confiados

Y el alma se transforma en la gaviota

Que vuela sobre el mar y va hacia el sol

Y forma con el blanco de sus alas

La imagen de argentino pabellón.

Adelante, cadetes del Liceo

Adelante, cantemos sin cesar

Que la Patria y el Cielo nos prefieren

Herederos del genio de Brown.

 

 

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4. Noticias del Centro

 

ESCUDO DEL LICEO

 

Estamos en condiciones de confirmar que podemos ofrecer a quienes estén interesados ejemplares del escudo tradicional del Liceo. No tenemos exactamente las dimensiones, pero se trata del escudo clásico de metal dorado sobre una base de madera, de un tamaño aproximado de 20/25 cm. El precio final, como adelantáramos en otro número, dependerá de la cantidad de ejemplares que finalmente se encarguen, pero estamos en condiciones de afirmar que el mismo no será superior a los $65. Quienes estén interesados en adquirir un ejemplar deberán hacer la reserva en Secretaría, coordinando los detalles del pago correspondiente. La fecha límite para realizar la reserva es el 30 de Junio. Vencido este plazo nos va a ser imposible respetar las condiciones establecidas e inclusive no podemos asegurar que puedan realizarse nuevos ejemplares del escudo.

 

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COPA CHALLENGE “EDMUNDO SOULE” Edición 2004

Inter-promociones del Liceo Naval Militar Alte Brown

 

Estimados egresados del LICEO NAVAL, desde ya les agradezco en mi nombre, el de JUAN THEODOROU, ALEJANDRO LARRIVE, GUILLERMO MIGUEZ, quienes tuvieron la idea original de instituir la REGATA INTERPROMOCIONES EDUMUNDO SOULE, y al CENTRO DE GRADUADOS DEL LICEO NAVAL, Comisión Directiva, y Sub Comisión de Náutica, y a todos los que colaboraron con la organización (Ramón), Juan Carlos LABONIA (yate CARIEL III), y la participación de todos Uds. que con una BUENA ONDA GENERAL, le dieron colorido a esta REGATA, y de alguna forma retomamos la ESENCIA tanto del LICEO como de nuestro querido PROFESOR SOULE.-

Muy agradecido a los CADETORIOS, que vinieron que ayudaron a algunas de las tripulaciones, y espero que hayan podido compartir la CAMARADERIA y que hayan palpado lo imborrables que son para todos nosotros los años que vivimos en el LICEO.-

El día 27 de mayo de 2004, a las 21:00 horas, hacemos la entrega de premios oficial, con exposición de la COPA ya grabada con el nombre de la promoción XXVII. La cena sale $15 por persona, y es en el Restaurante del Club, no hace falta reservar previamente, pero si quieren organizar mejor las mesas por promoción hablen con GUSTAVO RATTI, (el concesionario).-

Se proyectará el VIDEO de la regata donde todos podrán apreciar las excelentes maniobras marineras realizadas por los competidores durante el evento.-

Será invitada de honor la Sra. de Soule.

 

MARCELO BENEGAS

XXXII Promoción

 

CUADRO DE RESULTADOS

 

R   PR  DUEÑO                       BARCO                 CLASE          T. REAL  T. CORR.

01  27  Ricardo Sesarego          Strega                    CP 26 R          02:38:35  01:50:21

02  35  Juan Theodorou            Fair Play                J 24                 02:31:15  01:52:20

03  21  Hector Reser                 Agarrate Catalina  Match 30         02:15:30  01:53:04

04  23  Marcelo Gaggino          Paradigma             Pandora 31 M  02:23:45  01:53:10

05  28  Pablo Montes                Mandinga               Pilot 36           02:25:58  01:54:21

06  35  Orlando Bocanera         Delirante                Miura 31         02:40:40  01:55:03

07  41  Juan Carlos Fernández  Condor 2               Match 30         02:19:00  01:55:59

08  19  Osvaldo Chavez            Don Juan               Drakkar 32      02:39:35  01:56:31

09  32  Marcelo Venegas          Compadrito           Fayd 30            02:34:00  02:03:32

10  18  Guillán                                      Pamabé                  Fran 37            02:38:07  02:04:38

11  17  Pedro Cuervo Díaz       Borneo                   Super 11          02:38:45  02:05:26

12  18  Pedro Panigazzi            Eclipse                   Resch 32         02:51:10  02:10:26

13  27  Guillermo Miguez        Capitán Weed        Pandora 31      02:47:00  02:11:00

14  20  Carlos Stopani                          Kavai                     CP 30 C          03:12:49  02:19:57

15  31  Julio Gagliardi              Payuca                   Plenamar 36    03:07:25  02:21:18

16  15  Guillermo Stafforini     Izarra IV                Victory 42       02:55:55  02:22:06

17  11  Eduardo Mainero         Elixir                      H 20                03:58:20  02:29:32

18  15  Carlos Berger               Dgin                       Drakkar 32      03:27:55  02:35:29

19  28  Hernan Brizuela            Skua II                  Dangelo 24      03:56:35  02:35:51

20  17  Abel Digilio                 Jonas                      Tornado           03:58:45  02:37:17

21  29  Alejandro Larrive        Traviesos                Pandora 23      04:06:20  02:42:16

22  36  Esteban Lythgoe          Deinón                   Bora Bora 315 03:33:20  02:44:40

23  21  Ricardo Grubissich      Acuario                  CP 30 C           03:44:55  02:45:52

24  17  Alejandro Maloberti     Sandunga               Sailor 875       03:48:50  02:48:03

25  32  Hernán Cámpora          Fire II                     Dangelo 24     04:24:57  02:51:30

26  34  Marcelo Azoray           Yijuca                     Plenamar 30   04:08:35  02:52:08

27  27  Michael Barton            Cascabel 2              Hossman 45    03:31:20  02:54:18

28  05  Carlos Di Corletto        Stella                      Peterson 26     04:36:43  02:59:50

29  14  Juan Carlos Tollán       Virina                     H 26                04:24:29  03:01:36

30  12  Enrique Amadasi          Segundo Palato      Del Plata 26    04:20:13  03:06:20

 

Muchachos:

El día de la regata llamó a casa la Sra. de Soule preguntando cuando era, como para ir a presenciarla. El sábado pasado estuve en su casa para disculparme, en nombre de los organizadores y el mío propio, por no haberle avisado y le expliqué que en realidad no hubiese visto mucho ya que los barcos y sus tripulaciones estaban en el agua. También le dije que estaba prevista una cena para entrega de premios y que me comprometía a llevarla. Por otro lado les cuento que fue una conversación llena de recuerdos y anécdotas liceanas. Puedo garantizarles que si Soule dejó un recuerdo imborrable en nosotros, el afecto con el que habla la Sra. de Soule, es demostrativo de lo que el Liceo y los cadetes fueron para él. También me obsequió la Proa al Mar de la XXXIV, que atesoraba su marido, en cuyo interior con una semblanza redactada por el cadete Martínez y una caricatura genial de la que no puedo precisar el autor, despedían al Maestro. No sería mala idea tomar esa caricatura liceana como emblema de las próximas ediciones de la Regata Edmundo Soule.

Gato Siafas (XIX)

* Soules1.jpg (119 KB)

* Soules2.jpg (143 KB)

 

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NÁUTICA:

 

Comenzaron los cursos de  OPTIMIST Y TIMONEL. Para mayor información sobre ambos cursos comunicarse con Secretaría o con el Sr. Jaime Lata – tel. 15-4916-2329.

 

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FÚTBOL – TORNEO INTERPROMOCIONES

 

El sábado 8/5 se inició el torneo de fútbol Interpromociones, se juegan partidos de futbol 6 los sábados de 14 a 18 en el club. Todas las promociones que deseen inscribirse están a tiempo. Para obtener información del mismo deben contactarse con Juan Viola (45 Prom) - juanvio@arnet.com.ar – 4786-0107 – o Gerardo García (34 Prom) ggcool@excite.com – 4831-3646 – o bien, ingresando al website del torneo: www.torneointerprom.netfirms.com”

 

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RUGBY

 

Nuestra división superior ha picado en punta dentro de su grupo clasificatorio, ganando los 3 partidos disputados hasta ahora. Esperemos poder mantener el ritmo y clasificar para pelear por un puesto en la máxima categoría para el año entrante.

 

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ACTIVIDADES CULTURALES

 

Mantenemos 3 ofertas activas, a la espera de su masa crítica de interesados para poder establecer fecha y horario de realización:

 

Curso de “PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA”, a cargo de José María Videla del Mazo (III), egresado del MAESES y Magister en Estudios Estratégicos en la Escuela de Guerra Naval.

Debido a los mensajes recibidos interesándose por esta propuesta, reseñamos a continuación el contenido que nos hiciera llegar José María. En el adjunto podrán encontrar un mayor detalle de la propuesta.

PRIMERA PARTE

1- Nociones Generales.

2- Definiciones.

3- Antecedentes históricos.

4- Desarrollo acerca de "elementos" presentes en todo planteo estratégico:

5- Tipología para un Análisis Introductorio:

6- Facilitación y otros métodos alternativos a los adversariales.

SEGUNDA PARTE

7- Estrategia y relaciones interpersonales.

8- Dificultades "humanas" para planificar y actuar estratégicamente.

9- Necesidad de actividades interdisciplinarias.

10- La Negociación como herramienta de trabajo del estratega.

TERCERA PARTE

11 - Algunos sistemas de Planificación Estratégica.

12-  Trabajos prácticos sobre temas a ser propuestos.

* Plan de Introducción al pensamiento estratégico.doc (5 pág.)

 

Conferencia “EXPEDICIÓN SUECA A LA ANTÁRTIDA”

A cargo de José María Videla de Mazo (III), interiorizado de muchos detalles de la Expedición Sueca a la Antártida, en la cual participara el Alférez Sobral. Ha dado conferencias al respecto en el Jockey Club, en el Club Náutico San Isidro, a bordo de la Fragata ARA Sarmiento y de la corbeta ARA Uruguay, en el Club del Progreso y ante otros grupos cerrados.

 

“CURSO INTEGRAL DE COMERCIO EXTERIOR”

 

Quienes estén interesados pueden inscribirse u obtener más información en la Secretaría o por mail a amontmollin@myrealbox.com o amontmollin@yahoo.com.ar. Los mantendremos informados de la evolución de la inscripción y probables fechas de comienzo.

 

 

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5. Actualidad

 

FRAGATA LIBERTAD XXXVIII VIAJE DE INSTRUCCIÓN – remitido por Mario Sommaruga (XIV)

12 de Junio – 14:00 hs.

* buen viaje 2004.jpg (67 KB)

 

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MISA DE CAMPAÑA 03-05-04

 

Estimados compatriotas:

Unas 1200 personas (según cálculos policiales) nos reunimos al costado del monumento al Crucero Gral. Belgrano, en Comodoro Rivadavia y Avda.Libertador, para homenajear, con una Misa de Campaña celebrada por el Obispo Castrense, Monseñor Antonio J. Baseotto, a nuestros Héroes.

El clima adverso no fue óbice para que dijéramos ¡Presente! ante la convocatoria. Marchas identificatorias de nuestras Fuerzas Armadas acompañaron a la marcha de Malvinas mientras la gente se concentraba frente al altar.

El acto comenzó con el Himno Nacional Argentino que fue cantado con fervor por los asistentes. De inmediato se inició la Misa concelebrada por el Obispo Castrense, cuya Homilía figura al pie. Finalizada la Misa se pronunciaron unas glosas y se realizó un minuto de silencio recordando a nuestros muertos.

El Coro San Martín que acompañó con sus cantos la celebración religiosa, procedió entonces a entonar "Cristo Jesús" seguido por la concurrencia. El acto finalizó con las estrofas del "Yo Quiero" de Silvio Eduardo Galíndez.

El Movimiento de Unidad Nacional agradece, por este medio, a todos los que hicieron posible la realización del evento y muy especialmente a Monseñor Baseotto que, como Pastor, no dejó solo a "su rebaño" y que, con sus palabras superadoras, sigue indicando el camino de la Patria a través de la Unidad Nacional.

 

Homilía Monseñor Antonio Baseotto

 

Celebramos esta Misa junto al monumento de los que murieron por la Patria en el Crucero Gral. Belgrano y lo unimos a cuantos con ellos, en las Malvinas, supieron llegar hasta la ofrenda de la vida por un ideal superior, con todas las debilidades y miedos, con las mediocridades propias del ser humano y con el heroísmo del que es capaz cuando se trata de la Patria.

Y hemos querido celebrarla aquí junto a este monumento , en un lugar público: lo héroes de las Malvinas no son patrimonio de un Arma, o de un sector de la sociedad, son patrimonio de todos los argentinos. Y como argentinos queremos honrar su memoria celebrando la Eucaristía (acción de gracias) precisamente en este lugar significativo.

Esta celebración es ante todo, una expresión de Fe: creemos en la vida eterna, creemos en la resurrección de la carne. Como Cristo resucitó, vencida la muerte, también nosotros resucitaremos con Él.

Quienes combatieron en Malvinas, iban fortalecidos por sus convicciones cristianas. No por nada se le dio el nombre de operativo "El Rosario". Y el rosario pendiente del cuello de esos jóvenes es el signo del sentido que quisieron darle a su entrega  y el estímulo que en más de una ocasión los animó a actos heroicos que asombran. Es la fuerza de la Fe, esa Fe – como afirma el Maestro - "que mueve montañas".

Esta celebración es también una expresión de gratitud hacia ellos: esos hombres, esos muchachos que arriesgaron y muchos - como los del Belgrano - dieron su vida. Hace poco se envió el monumento a Las Malvinas y dejó un testimonio conmovedor la madre del Capitán Giachino... Quiere ser también  esta celebración una expresión de gratitud  a las madres, las esposas, los hijos... los más próximos por la sangre o el afecto, a los héroes de Malvinas.

Esta celebración de la Misa junto al monumento de quienes dieron su vida, es también un sí decidido al llamado de su ejemplo para construir la Patria en la unidad.

En mis años de vida, nunca sentí vibrar el alma argentina al unísono, como cuando vivíamos la gesta de Las Malvinas: Veíamos o intuíamos errores humanos en la marcha de los combates, en la preparación de los equipamientos, en la desproporción de las fuerzas... pero sentíamos un ideal que nos unía, porque todos los argentinos sabemos y sentimos que Las Malvinas son argentinas...

Hoy pedimos ante el Altar de quién dio su vida para unir el cielo con la tierra, para reconciliar al hombre con Dios, que nos dé la reconciliación y la paz a todos los argentinos. Que así como nos unió entonces la ilusión de nuestras Malvinas reintegradas a la Nación, también hoy sepamos superar cuanto nos divide. Que el Señor, quién en la Última Cena oraba al Padre: "Padre que sean uno, como yo y tú somos uno", nos dé ese don inestimable.

Y que el recuerdo de quienes dieron la vida por la Patria nos mueva a deponer cuanto nos divide o nos enfrenta. Tenemos una sola bandera: la azul y blanca, a cuya sombra lucharon y murieron nuestros héroes.

Participamos de la Misa, la actualización del sacrificio de Cristo quién entregó su vida por nosotros. Muchos de los presentes sin dudas habrán visto en estos días "La Pasión" (dirigida por Mel Gibson). Esa misma entrega heroica, impresionante, realizada en el derramamiento doloroso de su sangre, se actualiza en signos ahora sobre el altar.

Él nos dé la gracia y la fortaleza interior para vencer el odio con el amor, la venganza con el perdón, los desencuentros con la reconciliación y la paz.

Nosotros hoy aquí, unimos en el recuerdo la entrega de nuestros jóvenes héroes al de Jesucristo, y le pedimos que les dé la vida conquistada por Él muriendo y resucitando. Y a nosotros nos de la Fe que se funda sólidamente en su resurrección entre los muertos.

Nos dé el amor que une y perdona y que encuentra ejemplo en su lección de entrega total en la cruz. "Me amó y se entregó a la muerte por mí".

Nos dé esperanza en medio de la confusión e inseguridad presentes. El viernes Santo duró un día. Por la resurrección, Él vive y vive para siempre.

¡Viva la Patria!

¡Vivan los héroes de Malvinas!

¡Viva Cristo Resucitado...!

 

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SE RECUERDA EL HUNDIMIENTO DEL "SHEFFIELD"- remitido por Raúl Laterrade (IX)

 

La Nueva Provincia, Bahía Blanca . República Argentina, martes 4 de Mayo de 2004

 

El certero ataque lanzado por una escuadrilla de la Aviación Naval contra la flota británica, en 1982, sirve para conmemorar el día de ese componente de la Marina de Guerra.

El Día de la Aviación Naval se conmemora hoy en coincidencia con la fecha en que, en 1982, fue hundido el buque-insignia de la Armada Británica, el destructor "Sheffield", durante las acciones libradas por la recuperación de las islas Malvinas.

Fue la primera acción de guerra victoriosa, con medios aéreos de nuestra Marina, contra una potencia enemiga y la primera unidad militar inglesa echada a pique por las fuerzas patrias.

Las acciones tuvieron lugar en la brumosa mañana del 4 de mayo de 1982 cuando un avión Neptune, a cargo del capitán de corbeta Ernesto Proni Leston, localizó a la flota inglesa, que navegaba hacia el territorio insular.

Poco después, dos aparatos Super Etendard, con asiento habitual en la Base Aeronaval Espora, con sendos misiles aire-superficie, volando virtualmente a ras del mar, se dirigieron al destructor e impactaron exitosamente, provocando su hundimiento.

Las aeronaves -que, en esos momentos, operaban desde Tierra del Fuego- estaban a cargo del capitán de corbeta Alberto Bedacarratz y del teniente de fragata Armando Mayora.

Durante el conflicto, la Aviación Naval totalizó más de mil horas de vuelo, estableciendo 180 contactos de combate.

Fueron hundidos cuatro buques, averiadas 34.000 toneladas de barcos de guerra y daños en varias embarcaciones. Todo con sólo doce aviones de combate y nueve de entrenamiento.

Por la trascendencia de estos hechos, el 4 de mayo de cada año se conmemora el Día de la Aviación Naval. Anteriormente se recordaba en junio, porque en ese día de 1916 fue creado dicho componente de la Marina de Guerra.

 

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EL AGUA QUE NO MOJA.

 

Investigadores de 3M han desarrollado un nuevo producto, parecido al agua pero que no moja. El nuevo producto, "NOVEC 1230 Fire Protection Fluid", Novec 1230 (Fluido de Protección al Fuego), ha sido diseñado especialmente para proteger contra el fuego a componentes que no pueden ser mojados con agua. El NOVEC 1230 no es conductor de la electricidad, permitiendo por ejemplo la inmersión de todo tipo de dispositivos electrónicos, tales como libros, televisores y ordenadores, que quedarían secos tras ser extraídos del fluido. El fabricante "Tyco Fire and Security" pretende transformar al nuevo producto en un estándar en los sistemas de seguridad antiincendios de oficinas, museos y otros elementos que no soportan el agua. En el programa "Good Morning America", un representante del fabricante hizo una demostración sumergiendo en el fluido un televisor, que continuó funcionando durante su inmersión.

 

Más información en:

http://www.hispamp3.com/noticias/noticia.php?noticia=20040504112915.

HispaMP3.com

 

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ENERGÍA: LA POTENCIA DEL SOL Y DEL VIENTO

 

Fecha: 24/01/2004 - Fuente: La Nación - Página: 8/Suplemento Solidarios

 

En todo el mundo avanza, el empleo de las fuentes renovables y no contaminantes

 

El futuro energético del mundo está dando un giro de 180 grados. Aunque los combustibles fósiles seguirán siendo por largos años la base del suministro global de energía, según la Agencia Internacional de Energía, el planeta está en el principio de la transición hacia su reemplazo por fuentes no contaminantes. Desde Asia a América, los gobernantes, los hombres de negocios y las comunidades, junto a las ONG, tratan de buscar la manera de hacer el pasaje poniendo en práctica soluciones comprobadas.

Llamadas limpias, por no generar poluentes, las antiguas energías, con tecnologías de avanzada,ocuparán un espacio importante en los sistemas que utilicen un mix energético. Se está cerrando el paréntesis de dos siglos en los que predominó el petróleo, el carbón, el gas y lo nuclear.

"El viento y el sol son las fuentes de reemplazo que crecen con mayor rapidez en el circuito global", comenta Raúl Montenegro, profesor de biología evolutiva en la Universidad de Córdoba. Algunos estudios estiman que cubren el equivalente de las necesidades de electricidad residencial de más de 300 millones de personas. El 15% del consumo energético de la Unión Europea (UE) procede de fuentes renovables.

Impulsos notables están realizando los países escandinavos, Alemania y España, que ocupa el cuarto lugar en el uso de energías limpias, como alternativas de las tradicionales en Europa.

El plan danés sostiene que el rubro eólico suministrará el 50% de la energía en 2050, y Alemania, nación top en el rubro, tiene cerca de 7000 aerogeneradores. El crecimiento medio anual mundial de la capacidad instalada de la energía eólica llegará al 20 %, la fotovoltaica al 15 y la biomasa al 10 por ciento.

Se estima, además, un mayor uso de las fuentes geotérmicas y como vaticinaron los investigadores, el hidrógeno sigue ascendiendo para ocupar el puesto global número uno.

En la Argentina falta impulso para el desarrollo de este tipo de energías. Existen programas como el Proyecto energía renovable en mercados rurales dispersos (Permer), con el fin de expandir y empleo de tales fuentes, una Ley nacional en apoyo a la energía eólica y solar -ley 25019, y provinciales- en Chubut la número 4389 y en Buenos Aires, la 71, programas regionales que llevan a la práctica, por ejemplo, en el norte del país, las concesionarias de electricidad.

Un caso es el de Ejsedsa, en Jujuy, compañía que tiene un cronograma de trabajo para llevar energía a poblados dispersos. Colocaron paneles solares en una veintena de pueblos puneños, lo que permite a los pobladores aislados, contar con la posibilidad de tener luz en sus viviendas y hasta el uso de computadoras en las escuelas rurales. Y hay grupos como el jujeño Pirca y la Fundación Ecoandina, dedicados a diseñar y construir artefactos solares de uso doméstico, muchos de los que ya están instalados en los poblados de montaña o en los llanos soleados.

La localidad de Cobres, provincia de Salta, por caso, tiene hasta un baño solar comunitario. Esto no es todo, hay que sumarle la labor que realizan varias ONG para promover el empleo de energías alternativas en diferentes lugares, tarea que sé repite en pueblos chicos de la India, Brasil y del continente africano. Un ejemplo es el de la red mundial Gala de Ecovillas, de las que hay una en Navarro, provincia de Buenos Aires.

Juan Carlos Villalonga, director de la campaña Energía Limpias de Greenpeace, dice "La Patagonia posee los mejores corredores de viento del planeta y es un recurso poco explotado. En la región están los parques Rada Tilly y efAntonio Morán, de Comodoro Rivadavia."

La expansión de estas energías será una fuente de empleo, una industria con potencial exportador y una atracción turística. Para lograr se necesita compromiso gubernamental, empresarial y ciudadano, además de financiamiento.

 

El futuro no es tan oscuro

 

El viejo sueño de hacer funcionar los automóviles con una energía infinitamente renovable y no contaminante ya es una realidad. Anticipándose a lo que será el agotamiento del petróleo, varios fabricantes de automóviles ven en el hidrógeno el reemplazante por excelencia de los hidrocarburos.

Aunque muchos ya muestran sus desarrollos híbridos y la utilización de fuel cells para mover motores eléctricos, BMW siguió otra dirección. Apostó por mantener en sus automóviles motores de combustión interna (los mismos que ahora utilizan), pero que en lugar de alimentarse con nafta lo hicieran con hidrógeno.

La primera exposición pública de la nueva tecnología se realizó en la Expo Mundidal de 2000 en Hannover. Allí se demostró cómo el elegante Serie 7, el modelo más grande del fábricante alemán, alimentaba su poderoso motor V12 con hidrógeno.

En aquel momento se habían fabricado más de una docena de modelos que funcionaban con ese combustible. Se abastecían en una estación de servicios ubicada en el aeropuerto de Munich, operada por un robot, ya que ese combustible se almacena a una temperatura inferior a los 250 grados bajo cero y su operación no resulta sencilla. Lo más maravilloso fue verlos funcionar y colocar una probeta en el caño de escape: como resultado de la combustión en lugar de contaminantes esos autos emiten agua.

Y, como aseguraron, todo el ciclo es virtuoso, ya que para obtener hidrógeno del agua se utiliza electricidad, la que a su vez puede obtenerse de fuentes eólicas, solares o hídricas. Energía inagotable y cristalina que podrá utilizarse para mover el mundo.

El futuro, después de todo, no parece ser tan oscuro.

 

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NÚMEROS QUE NO ENALTECEN - remitido por Raúl Laterrade (IX)

 

La Nueva Provincia, Bahía Blanca . República Argentina, viernes 16 de Abril de 2004

 

FIGURAR a la cabeza de ciertos rubros estadísticos no resulta nada gratificante. Por caso, ocupar el primer lugar entre los países latinoamericanos por el número de víctimas de los accidentes de tránsito. Es el caso de la Argentina, donde alrededor de veinte personas mueren cada día en tales episodios.

ASÍ LO recuerda un informe producido la semana anterior por la Organización Mundial de la Salud, con motivo de haberse conmemorado el Día Mundial de la Salud, en esta oportunidad bajo el lema "La seguridad vial no es accidental".

TAL seguridad es un objetivo difícil de alcanzar entre nosotros. Cada vez más difícil. A los números cabe remitirse: en los últimos diez años, murieron 76.564 personas en la Argentina por accidentes en calles, avenidas y carreteras; 1.500.000 sufrieron heridas y 150.000 quedaron discapacitadas. En términos económicos, las pérdidas materiales ascendieron aproximadamente a 96.000 millones de dólares. Mientras tanto, según la OMS, en el año 2002 murieron en el mundo 1.180.000 individuos y entre 20 y 50 millones sufrieron lesiones discapacitantes.

EN EL concierto internacional -por encima de la comparación con los restantes países

latinoamericanos-, la Argentina registra 11,04 muertos por cada cien millones de kilómetros recorridos; Brasil, 8,20, y Estados Unidos apenas 1,48.

TODO ELLO tiene su explicación. Fundamentalmente, la imprudencia de los conductores, en la cual confluyen diversos orígenes: exceso de velocidad, alcohol, droga, fatiga, no uso del cinturón de seguridad y violación de las normas de tránsito; a ello deben agregarse fallas mecánicas y deficiencias en el estado de calles y carreteras.

LA FALTA de una adecuada educación vial constituye, en definitiva, un factor preponderante que incide sobre las tremendas cifras mencionadas. Sobre el particular, el presidente de Luchemos por la Vida, Alberto Silveira, indica que si existieran campañas serias y permanentes para capacitar a los conductores y si éstos comprendieran que la prudencia es la mejor garantía para preservar su vida y la de sus semejantes, aquellas estadísticas decaerían de inmediato. Claro que, frente a tales exhortaciones, cabe agregar que las autoridades encargadas de llevarlas a la práctica poco hacen. Y, de tal manera, favorecen que todo siga su curso dentro de una alarmante anormalidad, cuyas consecuencias no pueden ser otras que una impresionante sucesión de accidentes.

"VALORAR la vida propia y la ajena es, quizás, el primer paso para comenzar a erradicar el peligro de las calles", opina, por su parte, la doctora Mirta Roses Periago, directora de la Organización Panamericana de la Salud. Ello se logrará, por supuesto, si media una acción persistente de los organismos específicos por imponer el orden en el tránsito, exigir el cumplimiento de las leyes y sancionar debidamente a los responsables de tantos desastres. Casi una muerte por hora en accidentes evitables debiera ser suficiente argumento para que los imprudentes recapaciten.

 

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NO SE PUEDE ECHAR A UN EMPLEADO POR ENVIAR MAILS PORNO

 

Buenos Aires, 22 de febrero de 2004 - 15:56 hs.

http://www.terra.com.ar/canales/tecnologia/85/85983.html

 

Fallo de la Cámara Laboral

Una empleada había sido despedida sin indemnización por enviar pesados mensajes pornográficos desde la casilla de su trabajo. La Cámara Laboral dijo que la medida fue excesiva e injustificada. Y además, que la empresa vulneró el derecho a la intimidad de la mujer al revisar sus mails sin su consentimiento.

El contenido de los mails es privado, dijo la Cámara. 

Enviar emails pornográficos desde la casilla del trabajo no es una razón suficiente para despedir a un empleado. Así lo resolvió la Cámara Laboral, en un reciente fallo que vuelve a poner sobre el tapete los límites que tiene el uso del correo electrónico en el ámbito del trabajo.

El tribunal, además, sostuvo que la empresa violó el derecho a la intimidad de la empleada al revisar su computadora y su correo electrónico sin su conocimiento ni aprobación. Un importante precedente sobre uno de los temas más ríspidos cuando de tecnología y oficina se trata.

Todo se inició cuando los empleados de la empresa Vestiditos S.A. notaron que la navegación y el uso del correo electrónico en la empresa eran más lentos que lo normal. Los encargados de sistemas hicieron una auditoría y -según consta en el fallo- descubrieron que la responsable era R.I. Villaruel, una de las empleadas, que recibía y reenviaba una gran cantidad de pesados emails con textos e imágenes de contenido pornográfico. En marzo de 2000, sin ninguna advertencia previa, fue despedida sin indemnización.

Según consta en el fallo, lo que estaba en juego en el despido no era, como en otros casos similares, la utilización del email para cuestiones particulares ajenas a la actividad laboral, sino el volumen y el contenido de los mensajes.

En primera instancia, el juez Jorge Finizzola había avalado la decisión, por considerar que los mensajes eran "ofensivos a la moral y buenas costumbres" y que esa conduca "antisocial y repudiable" proveía una justa causal de despido. La Cámara, en cambio, opinó que la falta cometida no era tan grave y ordenó a la empresa pagarle la indemnización que corresponde por un despido sin causa.

"Si bien la actitud de la actora resulta criticable, en la medida en que lo acontecido no fue sino un intercambio de correos electrónicos que no trascendió los límites de la empresa ni tomó estado público, el despido dispuesto deviene una medida excesiva e injustificada", dijo la Sala X, integrada por los jueces Julio Cesar Simón, Héctor Scotti y Gregorio Corach.

La privacidad del mail

El tribunal consideró que la empresa debió haber advertido formalmente a la empleada para que dejara de enviar los emails que podían entorpecer la red, y en todo sancionarla si continuaba haciéndolo, en lugar de despedirla directamente, luego de revisar su casilla sin que la empleada ni siquiera lo supiera.

En este sentido, los jueces entendieron que aunque el correo electrónico provisto por una empresa es una herramienta de trabajo que "debe ser utilizada para el cumplimiento de su labor y no para fines personales", como la empleada accedía al mismo mediante una clave personal -que sólo ella conocía- "existía una cierta expectativa de privacidad en cuanto al uso del mail".

En otras palabras, del fallo se desprende que los jefes no pueden revisar unilateralmente -salvo que exista un peligro grave e inminente en relación al sistema, cosa que no ocurría en este caso- los emails de los empleados. Esta conducta, concluyen los magistrados, "vulnera ciertos aspectos del derecho a la intimidad y -a no dudarlo- aparece como una conducta patronal reñida con la buena fe".

Los juristas, sin embargo, no son unánimes en este punto. Por un lado están los que creen que el correo electrónico es "inviolable" -como establece el artículo 18 de la Constitución Nacional para la correspondencia y los papeles privados- y por lo tanto el empleador no podría válidamente revisarlo sin que haya acuerdo del empleado u orden judicial.

Otro sector, en cambio, considera que el control de los mails forma parte de las facultades otorgadas al empleador en el contexto de su poder de vigilancia respecto del cumplimiento de tareas por parte del trabajador.

En el mundo, el debate tampoco está cerrado. En Estados Unidos, por ejemplo, se admitieron allanamientos de computadoras y emails de los empleados, pero efectuadas por funcionarios de gobierno, y en hechos que trascendían el ámbito privado configurando algún delito penal.

 

 

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6. Variedades

 

“Las fuerzas irresistibles de la propia conservación harán que en todo tiempo nos salvemos como cuerpo de nación; pero si no reaccionamos valientemente sobre nosotros mismos, si no combatimos con paciencia y con medios inteligentes y eficaces los gérmenes del mal que llevamos en nuestro propio seno, estamos expuestos a ver empobrecerse la fuerza moral de la nacionalidad, a que el imperio de los principios se debilite, el prestigio de la ley se desvanezca y las nociones de la justicia se borren del corazón de los ciudadanos, continuando en ser un cuerpo político mantenido por cierto poder de cohesión, pero que estará muy lejos de responder a las primeras exigencias de un pueblo civilizado, libre y cristiano.”

Bartolomé Mitre – Presidente de la Nación 1862/1868 – Discurso pronunciado al completar su mandato el 12/10/1868.

 

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RESTAURANTE – remitido por Carlos Lefevre (V)

 

En 1765, un pequeño empresario francés de apellido Boulanger abrió en París una casa de comidas, en la frente de la cual puso un cartel en latín vulgar en el que se podía leer: 'Venis ad me omnes qui stomacho laboratis et ego restaurabo vos' (Venid a mí los que tenéis el estómago vacío que yo os lo restauraré).

 

En aquella época no había casas de este tipo; sólo existían las tabernas, pero en ellas se servía apenas vino y otras bebidas y a veces algún picadillo. El éxito de la casa de Boulanger no fue inmediato, pero cuando ocurrió, veinticuatro años más tarde, tras el estallido de la Revolución Francesa, fue tan resonante que los establecimientos como el suyo -llamados primero 'restaurat' y más tarde 'restaurant'- se multiplicaron rápidamente por todo París y no demoraron en aparecer en otras capitales europeas. Uno de los primeros clientes de Boulanger fue el enciclopedista Denis Diderot, quien elogiaba mucho sus platos, aunque admitía que el lugar era un poco caro.

 

Antes de la Revolución de 1789, los castillos y mansiones de las familias aristocráticas de Francia mantenían grandes y sofisticados equipos de cocina, pero, con el fin del Antiguo Régimen, muchos jefes de cocina y cocineros desempleados abrieron sus propios restaurantes, a punto que en 1804 había en París más de quinientas casas inspiradas en la idea de Boulanger, lo que permitió que el producto del trabajo de algunos de los jefes de cocina más célebres de la historia fuera saboreado por primera vez por paladares plebeyos.

 

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FILOSOFÍA Y BUEN HUMOR – remitido por Alfredo Aguirre (XIV)

 

Un profesor de filosofía entra en clase para hacer el examen final a sus alumnos. Poniendo la silla encima de la mesa dice a la clase: “usando cualquier cosa aplicable que hayan aprendido durante este curso, demuéstrenme que esta silla no existe”.

Todos los alumnos se ponen a la tarea, utilizando sus lápices y gomas de borrar, aventurándose en argumentos para probar que la silla no existe. Pero un alumno, después de escribir rápidamente su respuesta entrega su examen ante el asombro de sus compañeros.

Cuando pasan unos días y entregan las notas finales, ante la estupefacción de todos, el alumno que entregó su examen en 30 segundos obtiene la mejor calificación. Su respuesta fue: “¿Qué silla?”

 

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LA MAGIA DE PENSAR EN GRANDE, Napoleón Hill – remitido por Carlos Lefevre (V)

 

1. Mantente fresco cuando otros estén furiosos y pierdan la cabeza. Tú tienes el control sobre tus emociones, no lo pierdas. No se trata de no demostrar tu molestia, sino de hacerlo mesuradamente, sin después arrepentirte de una acción cometida en un momento de descontrol.

2. Recuerda que cada discusión tiene al menos tres puntos de vista: el tuyo, el del otro y los de los demás. Siendo más versátil y viendo las cosas desde otra  perspectiva enriquecerás tu propio punto de vista.

3. Espera a calmarte antes de hablar. Ten en cuenta que la relación es más importante que la discusión. Dale más relevancia a las personas que a las opiniones.

4. Trata a toda persona con la cual tengas contacto como si fuera un pariente rico, de quien esperas ser incluido en su testamento. Nunca te arrepientas de tratar muy bien a la gente. Es el mejor negocio en todos los sentidos.

5. Busca el lado positivo y agradable, aun de las situaciones más complicadas y dolorosas. Es una disciplina que te ayudará a pasar más fácilmente los momentos difíciles, y a convertir los problemas en oportunidades.

6. Establece el hábito de hacer preguntas y, sobre todo, de escuchar las respuestas. Pregunta antes de reaccionar. Algunas veces disparamos y después preguntamos. También preguntamos, pero escuchamos para contestar, y no para tratar de entender.

7. No hagas o digas nada que pueda herir o hacerle daño a otra persona. Aférrate al proverbio que dice que todo lo que uno haga, se devolverá. La gente no recuerda tanto lo que tú dices o haces, sino la intención con la que lo haces.

8. Sé consciente de la diferencia entre análisis amigable y crítica destructiva. Observa si el propósito de tus palabras es ayudar, desahogarte o hacer daño.

9. Ten presente que si toleras a los demás, ellos también serán pacientes contigo en los aspectos no muy gratos de tu personalidad.

10. El verdadero líder sabe reconocer sus errores y aceptar responsabilidad. No olvides que un conflicto bien manejado fortalece la relación, y te ayuda a aprender de las diferencias. Pensar positivamente es una disciplina que, ejercitada con constancia, te dará el poder de cambiar tu entorno y por consiguiente, tu vida.....

 

 

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7. Consejos Útiles

 

MAPA CON CAMINOS Y CALLES DE TODO EL MUNDO – remitido por Enrique Avogadro (XII)

 

http://www.multimap.com/index/

 

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ROBO DE AUTOS: NUEVO PROCEDIMIENTO – remitido por Norberto Dazzi (IV)

 

ESTÁ ALERTA Y TENDRÁS MÁS SEGURIDAD.

Imagina que vas a retirar tu auto que has dejado estacionado; abres la puerta, entras, pones seguro a las puertas, enciendes el motor y pones el cambio en marcha atrás. ¿No lo haces así siempre?

Miras la ventana de atrás por el espejo retrovisor  y observas una hoja de papel pegada en la luneta. Entonces, pones la palanca en neutro, abres tu puerta y bajas de tu auto para retirar el papel (o lo que sea)  que te obstruye la visión. Cuando llegas a la parte posterior, aparece el ladrón de la nada, entra y se larga con tu automóvil - tu motor estaba encendido, tu maletín o tu cartera estaba dentro y prácticamente te  arrolla en su huída.

ESTA ES UNA NUEVA MODALIDAD. ¡NO TE BAJES!

Lárgate, tú puedes retirar el papel de la ventana más adelante.

 

 

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8. Colaboraciones

 

ACERCA DE DECRETOS PRESIDENCIALES SOBRE LICEANOS RECONOCIDOS COMO OFICIALES DE LA RESERVA NAVAL – por Alfredo Aguirre (XIV)

 

Es altamente probable que lo que paso a relatar obedezca a cuestiones de “deformación profesional”. Resulta que hace un tiempo me llamó la atención que en nuestro diploma que nos acredita como Guardiamarina de la Reserva Naval, se hacía referencia a un Decreto Presidencial.

Intenté buscar dicho Decreto en el Boletín Oficial de la República Argentina (suponiendo que se había publicado entre fines de 1964 y principios de 1965) pero la búsqueda fue infructuosa.

Pasaron algunos años y hace pocas semanas, repasando un expediente previsional nuestro, nos enteramos que al pasar el mismo por el Departamento o División Reservas de la Armada, sé hacia referencia al número de Decreto que habíamos procurado tiempo atrás. Con ese número y sabedores que en el Archivo General de la Nación, sito en la Avenida Leandro N. Alem 246,4to. piso, de esta ciudad de Buenos Aires, se encuentran depositados y a consulta del público, la mayoría de los Decretos presidenciales, y todos desde a partir del año 1947, fui a obtener una fotocopia del pertinente Decreto, al que luego procedí a escanear para remitirlo por correo electrónico a mis compañeros de promoción.

Se me ocurre compartir este hallazgo, porque me parece que puede interesarles a aquellos que hayan obtenido el titulo de Guardiamarinas de la Reserva Naval como efecto de su paso por el Liceo Naval Almirante Guillermo Brown. En nuestro caso el Decreto obviamente está firmado por el Presidente de la Nación y refrendado por los entonces Ministro de Defensa y Secretario de Marina. Antes seguramente los refrendaba el Ministro de Marina e ignoro si con posterioridad esos Decretos fueron delegados al Ministro de Defensa, con lo cual serian Resoluciones.

Es decir que para empezar la búsqueda a los eventuales interesados, habría que darse una vuelta por la División Reservas de la Armada y pedir el correspondiente numero de Decreto. Es probable como sucede en el caso de nuestra promoción, que algunos egresados no figuren. Ese se debe a que se llevaron alguna a marzo y esos Decretos se firmaban en el mes de diciembre (eso quedara revelado en las consultas particulares) o que por algún otro motivo obtuvieron su diploma de bachilleres y no, el grado de oficiales de la reserva naval.

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A LA VOZ DE ¡VIVA LA PATRIA! – remitido por Raúl Laterrade (IX)

 

La Nueva Provincia, Bahía Blanca . República Argentina, viernes 30 de Abril de 2004

Cartas y sugerencias

 

Hace 22 años que ocurrió. Una nave casi solitaria navegaba con un destino incierto. Su misión: proteger a la patria. Se llamaba crucero ARA "General Belgrano".

Tenía ya 43 años de vida en el mar. Sus máquinas no le entregaban esos orgullosos 32,5 nudos de velocidad máxima. Apenas podía lograr unos respetables 18,5 y, desde su gigantesca sala de máquinas, se notaba el enorme esfuerzo para empujar sus 13.600 toneladas de hierro.

En su vientre llevaba 1.093 tripulantes de todas las edades. Sabían que su nave no estaba preparada para los tiempos que corrían; que la misilística había dejado atrás a la artillería; entendían que los medios patriotas eran infinitamente inferiores a los del adversario. Sin embargo, allí estaban, intentando una ofensiva.

El domingo 2 de mayo de 1982 se encontraba navegando fuera de la "zona de exclusión". Al carecer de sonar, no tenía posibilidad alguna de detectar un posible submarino. Además, y para evitar la posible detección de alguna unidad de superficie enemiga y delatar la propia presencia, el crucero se limitaba a una esporádica barrida de su radar de largo alcance.

A las 16.02, el crucero se aprestaba a los cambios de guardia de sus hombres. De pronto, el buque se sacudió espantosamente. Algunos tripulantes creyeron en un ataque aéreo; otros pensaron en un proyectil de grueso calibre. Muchos perecieron en el impacto. El crucero había sido alcanzado por un torpedo que abrió una profunda cicatriz de doce metros de largo en su casco.

Herido de muerte y con su sistema de electricidad sin funcionar, recibió un segundo impacto. Los que estaban en el puente de mando pudieron observar que, después de caer del cielo una chorrera de agua y de hierros retorcidos, faltaban 15 metros de proa. El buque estaba muerto.

Comenzaron los 60 minutos en los que el valor, el miedo, la impotencia, el patriotismo y el amor al prójimo fueron constantes ejemplos en las 770 vidas que lograron sobrevivir. A las 17, con 9.000 toneladas de agua de mar dentro de su casco, después de haber dejado alejarse a la tripulación lo suficiente como para no succionarlos, el "Belgrano" giró lenta y pausadamente, como relajando sus músculos de acero. Al girar, se pudo ver su profunda cicatriz que chorreaba petróleo, como un gigante desangrándose por su herida. Volcó y sacó su proa incompleta al aire, para luego irse de la superficie para siempre, a la voz de ¡Viva la Patria! de todos sus tripulantes.

Como familiar de dos fallecidos en el crucero, sólo pido que lo recuerden, aunque sea por ellos y todos los que murieron en la Guerra de Malvinas, porque a nosotros nos defendieron.

 

Leandro Cisneros - Punta Alta

 

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EL ATAQUE AL SOBRAL - remitido por Raúl Laterrade (IX)

 

Diario Provincia 23, Tierra del Fuego, martes 4 de mayo de 2004

 

Ayer se cumplieron 22 años del ataque al Aviso Alférez Sobral, cuando en 1982 fue en búsqueda de dos pilotos de la Fuerza Aérea eyectados, luego de que su avión Canberra fuera derribado. En este hecho histórico perdió la vida el comandante del buque y siete tripulantes.

Este buque de la Armada había sido destacado para que explorara la zona marítima, a fin de localizar los posibles sobrevivientes del Canberra MK 62, derribado el día 1º de mayo. Se encontraba navegando en posición 49º 50' S / 58º 37' O, a las 00:26 hs, cuando fue atacado por helicópteros Sea King / Sea Lynx, de los destructores HMS Coventry y HMS Glasgow, que impactaron sus misiles Sea Skua.

Cuando se produjo el ataque británico a Puerto Argentino, el 1º de mayo, el Sobral estaba al Noroeste de las Islas. Recibió la orden de auxiliar a los tripulantes de un avión Canberra de la Fuerza Aérea Argentina, que fue derribado aproximadamente a 100 millas marinas al Norte de Malvinas, dentro de la "zona de exclusión" impuesta por los ingleses.

El mar, esa tarde del 1º de mayo, estaba tempestuoso. Las posibilidades de que el Sobral fuera interceptado por el enemigo eran muy grandes. El Comandante del buque, Capitán de corbeta Sergio Gómez Roca, tenía plena conciencia de los riesgos que corrían él, su buque y su tripulación: 60 hombres en total, contando al personal de buceo para la tarea de salvamento.

El Sobral navegó durante toda la noche del 1º y el día 2 de mayo hacia el lugar donde había sido derribado el avión. Por la tarde recibió la tremenda y amarga noticia del hundimiento del Crucero General Belgrano.

Aproximadamente a las 22, el Sobral inició la búsqueda del Canberra y, al poco tiempo, fue sobrevolado por un helicóptero al que inicialmente no se identificó. Era una noche muy cerrada. Según la descripción del oficial de guardia y de los señaleros, se supo a bordo que era un helicóptero tipo Sea King. Se dedujo que era británico, porque en la zona no había aeronaves argentinas de ese tipo. El peligro resultó evidente.

El Capitán del Sobral decidió alejarse del lugar. Pero la velocidad del aviso con mar grueso difícilmente llegue a los diez nudos. Ante esta circunstancia inmodificable, el comandante adoptó las previsiones para hacer frente al ataque. Era notorio que iba a producirse un combate desigual por las condiciones de un aviso remolcador: mínima artillería, y sin sistema de control de tiro de ningún tipo, excepto el visual. Y era de noche. A pesar de ello, se decidió enfrentar la amenaza.

Se encontraban en esta situación de alerta cuando, desde el puente de señales, informaron que se avistaban luces por la banda de estribor.

El entonces teniente de navío y segundo comandante del aviso Sobral recuerda que estaba con el Capitán Gómez Roca en ese instante. Ambos vieron desde el alerón que no se trataba de bengalas.

"Eran misiles que se estaban aproximando. Yo recuerdo -dice el Tte. de Navío Bazán- que vimos una luz con cierto movimiento rotatorio. En segundos, por supuesto, un misil impactó en la lancha, en la banda de estribor; otro pasó sobre el buque, sin dar en el blanco, ante lo cual el operador de la ametralladora de la banda contraria abrió fuego, en una reacción instantánea." El misil se perdió en la noche oscura del mar.

Este primer ataque inglés con misiles a un aviso argentino dejó una lancha de salvamento destruida y algunos heridos: los operadores de la ametralladora de estribor y el segundo comandante Bazán, alcanzado por una esquirla en una pierna. Quedó destruido el sistema de comunicaciones, lo cual fue constatado por el mismo Bazán instantes después.

Aún herido, había bajado hasta la radio para informar acerca del ataque. No pudo.

El Capitán Gómez Roca decidió poner popa al mar, invirtiendo el rumbo para estabilizar al buque y poder ampliar mejor sus rudimentarias armas de aviso. Todos sabían que habría un segundo ataque inglés. Todos permanecieron en sus puestos.

Veinte minutos después se produjo el segundo ataque: esta vez mortífero, terrible, realizado también con misiles desde dos helicópteros de los destructores Coventry y Glasgow, según se comprobó después, provocó la destrucción completa del puente y su posterior incendio. Allí murieron el comandante Gómez Roca y otros siete tripulantes, entre los que se encontraba el oficial Olivieri. En total, ocho muertos y ocho heridos.

"Yo me dirigía al puente -recuerda Bazán- cuando encontré al médico y empezó a revisarme la pierna. En ese momento hizo impacto el misil en el puente. Subí de todos modos y como pude, hasta la cubierta superior. Vi que salía de la radio el único sobreviviente, el cabo Enríquez, muy herido. Lo bajé. Subí de nuevo. Cuando llegué al puente, la impresión fue de desolación total. No había nadie. Todo estaba destruido. En un sector vi fuego, sólo fuego. Entonces me di cuenta de que todos los que estaban en el lugar habían fallecido.

Me hice cargo del buque. El jefe de máquinas me informa que no podíamos gobernar el Sobral. Me preguntaba qué había ocurrido arriba. Le conté. Inmediatamente se organizó la lucha contra el incendio, que estaba quemando toda la superestructura del barco.

Los grupos de control de averías lograron apagarlo, tras un gran trabajo. En tanto, el personal de máquinas reparó el sistema de gobierno en forma precaria. Al rato estuvimos en condiciones de navegar, aunque sin ningún tipo de elemento de navegación. Había una única manera de orientarse: la dirección de las olas, que venían del norte antes del segundo ataque. Decidimos emprender el camino más largo, pero más seguro.

Aunque sabíamos que el enemigo podía aparecer de nuevo, en cualquier momento. Después de un día de navegación con rumbo Norte, se siguió hacia el Oeste.

Se podía apreciar la velocidad en base a las vueltas del eje de la hélice, y se hacía una estima sobre una única carta de navegación, cuya escala no era apta para navegar allí, pero era algo. Al tercer día se pudo rescatar, de entre los desechos del puente, la rosa del compás magnético, que inexplicablemente estaba entera. La pusimos en proa, entre las dos cadenas de anclas, con lo que pensamos que podía obtenerse una cierta compensación a los desvíos propios del magnetismo. Con eso y dos brújulas de infantería de marina, el Sobral se acercaba al continente.

Recuerdo que hubo varios incendios por problemas de cableado. Se combatía, se apagaba, volvía a resurgir, se volvía a combatir... Todos colaboraban en esto. El cocinero atendiendo a los heridos; los maquinistas preguntando qué podían hacer... Llegó un momento de tal incertidumbre y tan inciertas posibilidades de sobrevivir, que el teniente Juan Carlos Casal y tres tripulantes me pidieron permiso para retirar la bandera de guerra e izarla en la pluma. Así se hizo. Fue un momento que jamás olvidaré. Muy emotivo, muy profundo, muy entero. Ante la formación de todos los que sobrevivieron, rendimos homenaje a nuestra bandera nacional. Fue como un acto de despedida, pero ente nosotros mismos, porque quizás nadie lo supiera nunca".

Al quinto día de navegación se llegó a pensar que estaban en realidad en una posición muy diferente a la buscada, muy lejos del continente. Navegaron al garete cuatro o cinco horas, tiempo durante el cual trataron de impedir nuevos incendios. También se llegó a temer el hundimiento del buque, dadas sus tan precarias condiciones. Lo peor era que podía irse a pique a sólo 1 km de la costa.

A mediodía de ese fatídico y milagroso quinto día, el Sobral fue avistado por un helicóptero de la Fuerza Aérea, que prestó los primeros auxilios y llevó al aviso hasta el encuentro del buque ARA Cabo San Antonio, que completó la tarea hasta llegar a Puerto Deseado.

 

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BAUTISMO DE FUEGO – remitido por Raúl Laterrade (IX)

 

La Nueva Provincia, Bahía Blanca . República Argentina, viernes 30 de Abril de 2004

Cartas y sugerencias

 

El 1 de mayo, la Fuerza Aérea conmemora el 22 aniversario de la primera acción en combate, ante el conflicto bélico del Atlántico Sur. Convocada para la defensa de la integridad territorial de nuestra Nación, y ante la superioridad de un poderoso adversario, mundialmente reconocido, fue el contexto donde la Aeronáutica argentina desplegó estrategias operacionales distinguidas por las fuerzas armadas de varios países.

Los hechos pasaron a conformar la historia de la institución, y la aviación militar pasó a ser parte integrante de la cultura argentina a partir del año 1982. Las películas, los libros y la prensa mundial pusieron el heroísmo de los hombres y las proezas de los vuelos al alcance de casi todos y animaron a creer a los de espíritu más incrédulo en nuestros pilotos.

Lo sucedido refiere que en 1982, la Fuerza Aérea dispuso de 56 misiones de ataques, que fueron cumplidos por aviones de combate Skyhawk A-4B y A-4C, Mirage M III y Dagger M-5, juntamente con bombarderos Canberra MK-62.

Asimismo, la Fuerza Aérea tuvo la responsabilidad del control del espacio aéreo y desarrolló: ataques a objetivos navales y terrestres; transporte aéreo de tropas y víveres; mediante los aviones KC-130, reaprovisionó en vuelo a aviones de combate; escoltó varios vuelos de aviones Super Etendard-Sue, en arriesgadas y exitosas misiones mancomunadas; efectuó exploraciones y reconocimientos, búsqueda y salvamento; guiado y control de los medios de la Fuerza, Armada y Ejército.

Por otra parte, debe señalarse la intervención de la aviación civil. Su apoyo constante demostró la magnitud del accionar coordinado.

Al evocar el 1 de mayo, la Fuerza Aérea anhela compartir con los argentinos el reconocimiento institucional que se extiende no sólo a los integrantes del arma, sino también a todos aquellos que fueron protagonistas y que, con su participación o apoyo, contribuyeron a afianzar la soberanía de la Nación.

A través de estos años, la historia se ha encargado de plasmar cada paso de los acontecimientos sucedidos en el conflicto del Atlántico Sur. De allí se desprende la renovación y el reconocimiento de la Fuerza Aérea Argentina para quienes ofrendaron heroicamente su vida en la contienda.

 

Vicecomodoro Héctor Martín Favaro, jefe del Aeropuerto Bahía Blanca

 

 

La Nueva Provincia, Bahía Blanca. República Argentina, domingo 2 de Mayo de 2004

 

El bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina fue conmemorado ayer con un acto desarrollado en la II Brigada Aérea, ubicada en Paraná (Entre Ríos).

"La gesta de Malvinas no nos fue relatada; la hemos vivido", sostuvo el titular de la

institución, brigadier general Carlos Rodhe.

"El bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina marca el inicio de una epopeya cuyas acciones no puedo evitar rememorar desde mi vivencia personal -añadió-. Preservo huellas, emociones y vivencias tan intensas que el tiempo no ha borrado".

El jefe de los aviadores citó a la ofensiva desarrollada el 21 de mayo de 1982 sobre el estrecho de San Carlos como la experiencia más vívida de su participación en el conflicto con Gran Bretaña.

"En ese combate, perdimos al teniente Vea. Pocas situaciones son más difíciles para un piloto que el dolor de regresar al continente con la escuadrilla cercenada", comentó.

Tras las palabras de Rodhe, hubo un toque a silencio y la jornada finalizó con un desfile aéreo y terrestre.

Por primera vez, el arma del aire hizo la conmemoración en la II Brigada, unidad que perdió a ocho de sus integrantes durante la contienda, de la que participaron con los históricos aviones bombarderos Canberra MK-62. Unidades Lear Jet 35 también participaron con la ejecución de tareas fotográficas, la guía de las formaciones de los aviones de combate y comunicaciones tácticas).

La ceremonia adquirió especial relevancia porque tanto Rohde como los oficiales de la actual conducción superior combatieron en el Atlántico sur.

Durante la guerra de Malvinas, la Fuerza Aérea perdió más de sesenta unidades y 55 de sus hombres ofrendaron la vida.

 

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LO TRANSVERSAL – por Guillermo Wehmann (IX)

 

Nuestras profesiones muchas veces producen deformaciones en la percepción de los hechos cotidianos.

Como arquitecto, el haber convivido con las formas geométricas me lleva a interpretar ciertas cosas de la realidad con esa óptica.

Por ejemplo, para proponer algo nuevo pienso en un “plano de referencia” desde el cual partir en igualdad de condiciones.

Para canalizar algo, unas paralelas, que entre sus límites nos indiquen el camino.

En ese sentido para imaginarme algo que avance, pienso en una recta, en una flecha.

En cambio para detener pienso en algo transversal.

De hecho una red de pesca, cuyo objetivo es recolectar a desprevenidos habitantes del mar, se coloca transversalmente.

Las barreras son transversales.

Los piqueteros se ubican transversalmente, incluso las fuerzas de seguridad forman transversalmente para evitar su avance.

Me sigo imaginando a la transversalidad como algo estático y especulativo.

Algo que no nos conduce a ningún lado.

Pero puede ser solo una deformación profesional que nada tiene que ver con la actualidad.

 

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DESDE EL DIVAN – remitido por Carlos Lefevre (V)

 

Cuando crecimos engañados en el país de mamá y papá (tomado del diario Clarin)

 

Entré al consultorio, me quité el piloto, lo colgué en el perchero, miré durante unos segundos cómo se iba mojando la alfombra y avancé hasta el diván. Me senté; no estaba en condiciones de acostarme.

Si en esa sesión no miraba a la cara a mi analista, no hubiera sido capaz de emitir una palabra. Sabía que lo que había descubierto podía cambiar el curso de mi terapia. Percibía que por primera vez estaba a punto de descifrar por qué me afectaba tanto no entender la realidad, algo que les pasa también a muchos políticos sólo que a ellos no les importa.

Mirándolo a los ojos, le dije a mi terapeuta: "Mi mamá y mi papá me engañaron todo el tiempo". Y sin dejarlo pestañear fui desarrollando el nudo de mi angustia. Y no fueron mentiras así nomás.

Yo puedo perdonarles que me hayan asegurado que si tomaba la sopa iba a crecer, pero no esas calumnias que afectaron mi vida para siempre. Con la carga adicional de saber que no estaba recordándolas todas, comencé a enumerar las que aún resonaban en mi atormentado cerebro:

-Si te pasa algo en la calle, llamá a un policía, él te va a ayudar. Los ladrones le tienen miedo a la Policía.

-Juez no es cualquiera, primero tiene que demostrar su honestidad y que es el mejor en lo suyo.

-Para integrar un partido político tenés que tener la misma línea de pensamiento que el resto de tus compañeros.

-Si querés ganar mucha plata tenés que trabajar muy duro.

-El que roba va a la cárcel.

-Las Fuerzas Armadas son las encargadas de defendernos en caso de una agresión extranjera.

-Los periodistas tienen que ser objetivos y en ningún momento mostrar su ideología, sólo tienen que informar y eso sirve para formar. -Si lo dijeron por la tele, es verdad.

-Al final siempre ganan los buenos.

-La Argentina es un país rico, vos plantás un palo de escoba y crece una planta, por eso acá nadie se muere de hambre. Acá no trabaja el que no quiere.

-Este es un país de inmigrantes, el que llega no se quiere ir más.

-El banco es el lugar más seguro para guardar la plata.

-El cliente siempre tiene razón.

-Si sos honesto siempre te va a ir bien en la vida

-Mis derechos terminan donde comienzan los de los demás y viceversa.

-Los políticos son los representantes del pueblo.

-La escuela pública es la mejor, a las privadas van aquellos a los que no les da la cabeza para estudiar.

-Un presidente, cuando asume, declara su patrimonio, y cuando termina su mandato no puede tener más que cuando asumió.

-Después de las elecciones, el candidato que perdió se pone a disposición del que ganó para ayudarlo.

-Ningún país se puede inmiscuir en asuntos internos de otro.

-Todos los ciudadanos tienen los mismos derechos y obligaciones.

-Nos tienen bronca porque somos los mejores.

-Como se come acá no se come en ningún lado.

-Los países ricos ayudan a los países pobres.

-La esclavitud se terminó hace rato y está prohibido que los chicos trabajen.

-Después de trabajar toda la vida, el premio es que podés jubilarte y vivir sin laburar.

Al llegar a ese punto, me arrepentí de verle la cara a mi terapeuta, él también estaba llorando mientras hacía añicos el retrato familiar que hasta ese día cuidaba como un tesoro.

Y pensar que yo también le decia a mis hijos que cuando tuvieran problemas se acercaran a un policia... de terror!! no? ....!!!!!!!!

 

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¿POR QUÉ LOS NIÑOS JAPONESES SUPERAN A LOS CHILENOS?

 

La Tercera, Santiago, jueves 19 febrero 2004

Por Ernesto Schiefelbein, ex ministro de Educación y profesor visitante de la Universidad de Hiroshima.-

 

Antes de vacaciones, el estudiante japonés prepara el calendario de actividades (hora por hora) y su profesor le asigna tareas. Padres, alumno y maestro firman luego un contrato que sella el compromiso.

Las brechas en los puntajes de los niños de Japón y Chile en Timss o Pisa se asocian con las diferencias en el calendario escolar, uso de vacaciones, desarrollo profesional y remuneraciones del maestro y apoyo de la familia.

Aunque las diferencias son enormes, ayudan a reflexionar sobre nuestra educación.

Los alumnos y maestros cumplen cada año unos 40 días de clases más que en Chile y trabajan en vacaciones. El año escolar está dividido en tres períodos y termina en primavera (marzo). Luego de dos semanas de vacaciones, el primer período comienza en abril y termina en verano (julio) con seis semanas de vacaciones. El segundo termina en invierno (diciembre) con dos semanas de vacaciones para Año Nuevo. El trabajo del maestro invade su tiempo libre: suelen trabajar la mitad de los 50 a 60 días de descanso, realizan muchas actividades fuera de la sala de clases y también fuera de la jornada diaria.

Durante la mitad de las vacaciones de verano los maestros dan instrucción en natación y en las otras vacaciones participan en reuniones administrativas y de desarrollo curricular. Antes de cada vacación el estudiante japonés prepara el calendario -hora por hora- de las actividades que hará (ver TV, leer, horas para levantarse, acostarse, tiempo para el estudio y el juego) y su profesor lo lee, comenta y le da tareas. Luego conversan sobre los fundamentos del programa. Padres, alumno y profesor firman un "contrato" que describe las actividades diarias que realizará el niño. Además de las clases de natación, también hay días en que alumnos y maestros asisten a la escuela. Entonces el maestro revisa las tareas, evalúa el avance de los proyectos (pueden ser personales o en grupo, tokohan guiado por un alumno de sexto grado, y consiste en la limpieza del vecindario) y, en especial, conversa con el alumno sobre lo que hacen. El alumno de sexto grado que espera llegar a la universidad asiste a las sesiones de verano de una juku o academia de preparación para los exámenes de ingreso a la secundaria (similar a un preuniversitario).

El maestro también revisa los "diarios" de sus alumnos, almuerza junto a ellos y organiza grupos de trabajo. Cada alumno (35 en promedio) escribe día por medio en su "diario" y el maestro lo lee, escribe comentarios y lo devuelve en el día. Procura que el almuerzo refleje la búsqueda de "igualdad" que caracteriza hoy a Japón (todos, incluido el director, reciben los mismos alimentos) por lo que organiza grupos para la distribución del almuerzo y la limpieza. Hace rotar a sus alumnos en las labores (traer los alimentos, servir a los compañeros, devolver los platos y limpiar las mesas). Excelentes guías de estudio, con muchos ejercicios, facilitan la labor del maestro y reducen el tiempo para preparar la instrucción rutinaria.

A veces el maestro o el director ofrecen excusas a la persona afectada por la conducta de su alumno. Ellos se sienten responsables por sus alumnos fuera de la escuela. Las normas de la escuela regulan muchos aspectos de la vida de los alumnos (presentación, estudios, hábitos y conductas). Una pelea, ofensa o desmán de un alumno suele ser informada a la escuela por testigos responsables. En esos casos los maestros y el director suelen conversar con los padres para resolver en conjunto el problema.

Las revistas de investigación en educación publican más artículos de maestros de aula que de académicos universitarios. El maestro japonés suele observar la clase de algún colega y reunirse después de la jornada a comentar el plan de la clase en relación con lo que ocurrió en la sesión. A veces usan videos para analizar en profundidad ciertas actividades o reacciones. Hay grupos de perfeccionamiento e investigación en cada escuela o entre escuelas cercanas.

Una rotación periódica del personal de las escuelas de la municipalidad amplía y difunde las buenas experiencias. Los administrativos suelen cambiar de escuela cada tres o cuatro años y los profesores cada seis o siete. Cada año se alejan personas que cumplieron su período y llegan otras. Los nuevos, cualquiera sea su experiencia, tienen que familiarizarse con la nueva escuela y construir nuevas relaciones de trabajo, lo que estimula la cooperación y las nuevas ideas.

El salario promedio del maestro es de unas 2,3 veces el ingreso per cápita del Japón y se considera bueno (cercano al 80% del salario de un profesor universitario). Enseñar es profesión de tiempo completo, por lo que el profesor no puede realizar ningún otro trabajo pagado, aun en su tiempo libre.

A pesar del alto aprendizaje, 74% de los alumnos de tercer año de secundaria declara que no le gusta estudiar. Pero la mayoría lo considera importante y hace el esfuerzo. El joven cuya madre tiene tiempo para ayudarlo en sus tareas -las madres pueden apoyar a sus hijos en sus estudios del nivel básico ya que el nivel educacional es alto- y cuya familia tiene recursos para financiar su asistencia a una juku logra aventajar al resto (si realiza el esfuerzo adecuado).

El modelo japonés es exitoso (aunque no entusiasme), pero difícil de aplicar en Chile. Sin embargo, permite examinar nuestra educación desde una nueva perspectiva y apreciar esfuerzos como los que se realizan con las experiencias que se llevan a cabo para atender a las 66 escuelas que se detectaron como críticas en Chile.

 

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SEIS  AÑOS… EN LA HUELLA – por Juan José de la Fuente (XX)

 

Hace seis años,  un jueves como hoy, comenzábamos el ciclo de Micro programas “Formato de Radio”. Y lo digo en plural pues, (como insisto en mis aperturas), yo estoy reflexionando, emocionándome, pensando con ustedes y para ustedes. Y si esta propuesta radial existe “en el aire” no lo es, solamente: por la generosidad de la dirección de la emisora y la especial paciencia de su personal; si no, especialmente, porque del otro lado ustedes me están escuchando. Y, como dijera en el programa inaugural, esta comunicación comporta una exigencia grave que se acentúa con la continuidad del ciclo. En un mundo en donde la información se considera el “arma fundamental” del éxito o el fracaso y, a un mismo tiempo hay quienes la utilizan para anestesiar al hombre pensante. Invitar al oyente a pensar, a emocionarse, a rescatarse como ser humano sensible y ético resulta, calificándolo suavemente: un disparate a contrapelo de la propuesta posmoderna. Por ello sentirme avalado por la gente de Radio Municipal “Sayhueque” en este ciclo; con absoluta confianza y libertad de expresión, me  empuja a profundizar la búsqueda de las mejores notas (propias o ajenas) para que lleguen a usted señora, a usted señor, en formato radial. Y créanme que muchas veces un escritor se siente desalentado, por encima de la placentera necesidad de ser testigo de su tiempo y su sociedad. Muchas veces, el desierto se instala dentro de nosotros y nos tortura una sensación gris y desapacible; o nos ataca la torpeza de no encontrar las palabras justas, o el tono adecuado que hoy, usted necesita escuchar. En mi caso: me anima y me compromete (a partir de los retornos recibidos) sentir que no estoy sólo en esta propuesta ética de vida. Y que en el desesperado afán de “apurar el alumbramiento” somos cada vez más. ¡Sí! El nuevo hijo que ya esta naciendo, ese que reemplazará al engendro del postmodernismo. Y ese hijo se llama (al menos para mí) humanismo moderno. Que no es más que colocar al servicio del hombre todos los avances tecnológicos éticos, colocando a la humanidad como centro de esa propuesta. Es decir que los avances tecnológicos no se utilicen para la acumulación indefinida de bienes, destruyendo a la naturaleza y esclavizando a los hombres, sino sirviendo a la totalidad del género humano. Cimentando la nueva propuesta en la solidaridad. Y no estoy inventando nada, estoy proponiendo de una vez y definitivamente la adopción mayoritaria de una postura por la cual, (desde Jesús en adelante) dieron su vida muchos hombres y mujeres. Los otros caminos ya fueron transitados en todas sus variantes y los resultados obtenidos son, en su mayoría: repugnantes.  Y no nos podemos seguir haciendo los distraídos. Tampoco debemos llenarnos la boca diciendo: ¡que barbaridad! ¡Que horror! ¡Ojalá las cosas cambien! Y menos aún sumar más violencia a las violencias conocidas. Esto requiere de nosotros un “estado de inteligencia y no un estado de grito”. Una acción continuada y persistente en la huella. Formando a nuestros hijos como personas éticas, dignas e insobornables a través del ejemplo puertas adentro del hogar. Solamente así los estaremos salvando. Debemos aferrarnos a los principios inmarcesibles, desoyendo los cantos de sirena de los distintos bandos que compiten por intereses comerciales, camuflados de libertad y/o “derechos humanos”. Debemos abandonar nuestros propios egoísmos endémicos y tender la mano, toda la mano, estableciendo relaciones fraternas con los millones de mujeres y hombres que hoy caminan en esta nueva dirección y que, sin embargo creen estar solos, o se sienten temerosos de ser señalados por diferentes. Debemos construir a partir de las convicciones que pueden unirnos y no pelearnos por las diferencias que nos separan.  Para ello debemos buscar al hombre íntimo, al ser humano que anida dentro de ese cuerpo que camina a nuestro encuentro. Y sobre todo tener la paciencia de saber que este es un largo, arduo y estrecho sendero; cuyos resultados se verán recién, cuando muchos de nosotros no transitemos ya, sobre la faz de la tierra. A pesar de ello, ¡generosamente! construyamos  para la humanidad: una alternativa digna, de futuro. 

 

Juan José de la Fuente – 22-04-2004

 

 

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9. Galería de Imágenes

 

VISITA A RÍO SANTIAGO - por Alfredo Rivera (XIV)

 

Sexta entrega, en la que podemos ver:

• LA COCINA, RESPONSABILIDAD DEL.... ...AYUDANTE DE GUARDIA
• Luego del rancho, a cambiarse de deportes:
• Y ahora el recreo mayor, en el Casino. La entrada. A la derecha el hogar. Al fondo, Zapata, sus diarios y sus juegos, y sonando la música de Fausto Papetti.
• Los logros deportivos.

* presentacion xiv6.ppt (790 KB)

 

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REGATAS SON AMORES – por Horacio Ferrovia (XV)

 

Dada la importante repercusión de la regata del pasado sábado, no puedo abstenerme de compartir con ustedes intensos momentos vividos en el IZARRA IV. Les mando tres fotos: Una con la charla entre dos XVnautas traídos especialmente del exterior, Patricio Pato Revuelto (Uruguay) y Jorge Luis Palo Lestani (Brasil), quienes explicaron detalladamente cómo tomar sol en cubierta sin despeinarse durante la trabuchada. Foto de colección !!! Otra que revela los secretos estratégicos desde la mesa de navegación. (Inservibles si la Comisión de Regatas y su nave insignia no se hacen presentes al momento de la largada. Largada ?) La tercera muestra satisfacción en el crepúsculo de un inolvidable día náutico. Afectuosamente,

Horacio Pato Ferrovía (XV)

* Baby-Pato-Pájaro 17042004s.jpg (72 KB)

* Estrategia 17042004s.jpg (72 KB)

* Patricio-Palo 17042004s.jpg (62 KB)

 

 

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10. Calendario de Actividades

 

EL PAPEL DE LAS PYMES EN EL CRECIMIENTO ECONÓMICO DE LA ARGENTINA

 

Miércoles 19 de mayo de 2004

Salón de Actos del CGCE (Viamonte 1582)

18.00 Acreditación y  registro de los participantes

18.30 Escenario Económico

          Panelistas: Dr. Marcelo Lascano, Dr. Eduardo Curia, Dr. Aldo Ferrer

          Coordinador: Lic. Rafael A. Galarce

19.45 Intermedio – Café

20.00 Visión y Opinión de Periodistas

          Los mercados y su comportamiento; perspectivas de crecimiento; comportamiento del empleo, visión de la Argentina y su relación con acreedores

          Panelistas: Clarín - Oscar Martínez, InfoBae - Daniel Sticco, El Cronista – Matías Bonelli, R. Nacional - José Saudino, R. Del Plata – Mario Nacinovich

         Coordinadora: Dra. Laura Cukierblat

 

Actividad gratuita,  con reserva previa de vacantes

Informes e inscripción: Viamonte 1592, 1er piso, de 10 a 20; tel. 4371-1406 / 5219-0031 (líneas rotativas); fax 4372-0242; colegio@cgce.com.ar

 

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REVISIÓN TÉCNICA GENERAL DE EXCHANGE 2003

Fecha: 26 de Mayo, 15:30 a 19:30 hs.

Lugar: Microsoft Argentina: Bouchard 710, 4º piso, Capital Federal.

Para consultas:  eventos@microsoft.com.ar

ENTRADA GRATUITA. Asistí con 20 minutos de anticipación.

Presentá tu DNI para ingresar.

 

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POR LA VIDA – remitido por Luis Marras (XVIII)

 

Domingo 30 de Mayo de 2004, a las 15 horas,

Barrileteada Nacional en favor de La concientización sobre la donación de órganos.

En nombre de los pacientes transplantados, de los miles que aún esperan y de todos los que trabajamos diariamente para renovar esta esperanza de vida, te decimos MUCHAS GRACIAS y te invitamos a que junto a tu familia y amigos CONSTRUYAS UN BARRILETE Y ELIJAN EL LUGAR DE TU BARRIO PARA REMONTARLO. SUMÁTE a esta cruzada solidaria por la DONACIÓN DE ÓRGANOS y MÉDULA ÓSEA  (LA DONACIÓN QUE SE PUEDE HACER EN VIDA...).

El INCUCAI es el "Instituto Nacional Central Unico Coordinador de Ablación e Implante", si decidís donar, podés comunicarte, en forma gratuita a través del 0800-555-4628 en el horario de 9 a 18 hs, o por correo electrónico a donar@incucai.gov.ar, y además podés consultar su sitio Web www.incucai.gov.ar

“YO DONO - TU DONAS - EL VIVE "

Si quieren ayudar a un nene con leucemia.... http://www.pilardetodos.com.ar/nahuel/lista/donantes.htm o www.rdmo.8m.com.

SI QUIEREN PLANOS PARA CONSTRUIR BARRILETES FÁCILES Y NO TANTO....

www.tdplata.com/planos/index.html

http://usuarios.lycos.es/cometas/

www.papalotesandkites.com/planos/planos.htm

 

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SEMINARIOS GRATUITOS DE LA FUNDACIÓN CANE

 

"Nuevas tendencias en Marketing y Ventas"

Martes 18 de Mayo de 19 a 20.30 hs.

Dr. Rubén Rico - Management y Marketing Estratégico

 

¨Puede aprovechar mi empresa PyMe comercialmente internet?¨

Jueves 20 de Mayo de 19 a 20.30 hs.

Lic. Guillermo Le Foie - Estrategia y Desarrollo de Negocios

 

Lugar de dictado de las actividades: Av Las Heras 1646 - Capital Federal -

Para más detalles sobre estas y otras actividades gratuitas y subvencionadas ingrese

a nuestra Página Web: www.fundacioncane.org.ar

 

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UNIVERSIDAD DEL CEMA - CURSOS CORTOS

 

Estas actividades están dirigidas a estudiantes de colegios secundarios y del polimodal que estén interesados en potenciar sus habilidades en temas de administración, ciencias políticas, economía e informática.

 

INFORMATICA

"Neurocomputación: Aplicaciones Tecnológicas y Financieras"

A cargo del Profesor Mario Mastriani

10, 17 y 24 de junio - 18:30 a 20 hs.

 

Lugar de realización:

Sede Central de la UCEMA - Av. Córdoba 374 - Capital Federal

Inscripción (sin costo): http://www.ucema.edu.ar/ddprofesional/cursos2004.html

6314-3000 - grado@ucema.edu.ar

 

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XI CONGRESO ARGENTINO DE VALUACIÓN – remitido por Enrique Cortelletti (XXII)

3 al 5 de Noviembre de 2004

* Afiche.jpg (166 KB)

 

 

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11. Contactos Liceanos

 

Aunque no tuve oportunidad de disfrutarla "en vivo y en directo", sé del éxito alcanzado en todo sentido en la Regata. Coincido plenamente en que es una excelente forma de mantener y acrecentar el espíritu liceano. Mis más sinceras felicitaciones a todos los que tuvieron la idea y a los que la concretaron. Afectuosamente.

Gustavo A. Schickendantz (II Promoción)

 

Alejandro:

Referido al trabajo "Carta a los jóvenes Oficiales de las FFAA" que tuvistes la gentileza de difundir, quiero dejar aclarado que NO SOY EL AUTOR, simplemente llegó a mis manos sin firma y al compartirlo totalmente se me ocurrió enviártelo para que lo puedan leer Camaradas de las tres fuerzas y amigos. Además quiero que sepas que ha tenido una difusión enorme entre los jóvenes Oficiales de las FFAA, lo que da una muestra de la importancia de tu trabajo. Te mando un gran abrazo.

Coronel (R) Miguel Angel Sciurano (Vta promoción del Liceo)

 

Estimado Alejandro: Mi hermano Vicente Andrés Barrantes (XV) - vinbarrantes@hotmail.com está en Madrid y quiere comunicarse con los liceanos que están allí (o en España), ¿les podrías enviar los e mails de ellos o viceversa, para que se comuniquen con él? Gracias, un abrazo

Felipe Barrantes (VI)

 

Hola todos otra vez,

Les envío este email con la intención clara de organizar algún evento para todos los liceanos que estamos en España independientemente de su promoción o edad. Les pido que en la medida que conozcan liceanos que reúnan esta condición los vayan añadiendo al destinatario del email y contestando a todos, de forma de poblar este email de liceanos y estar informados de su existencia e interés por la reunión. Mi propuesta es (en función de la distribución geográfica) vernos en alguna ciudad por definir, para cenar antes de las vacaciones de verano, por ejemplo a mediados del próximo mes de junio. Espero vuestras noticias. Un saludo, y buen fin de semana,

Roberto Bottazzi (XXIII) - rb@bottazzi.net

 

Para todos lo que tuvieron algo que ver en la Regata del Sábado: MUCHAS GRACIAS!!!! Estuvo buenísima y me pude reencontrar con gente a la que aprecio mucho y hace tiempo que no veía. Todas las molestias que se hayan tomado VALIERON LA PENA ! Cómo egresado, estoy muy agradecido. Cordialmente

Iván Pittaluga (XXVIII)

 

 

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12. Bolsa de Trabajo y de Servicios

 

OFERTA DE TRABAJO PARA PERSONA CON DISCAPACIDAD – remitido por Enrique Avogadro (XII)

 

Si saben de alguien con discapacidad  motora y que sea Licenciado en Sistemas o  Ingeniero, por favor denle los datos de la Fundación porque necesitan  urgente una persona para Hewlett Packard. La Fundación FU.PRE.DIS - Dirección Larrazabal 558 (1408) Capital Federal - Teléfono 4841-3622 Nos piden difundir esta oferta y nos informa también sobre su Página Web:  http://www.redconfluir.org.ar.

 

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PROFESOR DE AUDITORIA Y CONTROL DE CALIDAD

Se trata de una cátedra nocturna, en la carrera de Hotelería o Gastronomía de la Fundación Perito Moreno( Nivel universitario), sita en la Calle Moreno 1621 de la ciudad de Buenos Aires: Seria una vez a la semana con algún refuerzo horario de compensación. Para comenzar de inmediato. Preferentemente se prefiere un profesional graduado en Administración o Ingeniería Industrial. Si hay algún interesado llamar de mi parte a la señora Ana Maria al 3471 -2779/2880 a partir del mediodía.

Alfredo Armando Aguirre (XIV) - choloar@arnet.com.ar

 

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INGENIERO ELÉCTRICO O ELECTROMECÁNICO

Con experiencia en diseño y cálculo de grandes transformadores, para oficina de ingeniería.

Estudiante avanzado o joven ingeniero eléctrico, electromecánico o industrial, para oficina de programación de la producción.

Ambas posiciones son para trabajar en la planta industrial de la empresa FARADAY, en Quilmes, quienes estén interesados pueden escribir a mi e-mail en la empresa:  j.calandrelli@faradaysa.com.ar

Donato J. Calandrelli (XI)

 

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La empresa Bayer Argentina esta buscando un profesional -CONTADOR PUBLICO - que cuente con una experiencia laboral no menor a 3 años en finanzas, siendo importante que dicha formación se haya adquirido en empresas industriales.

Liderará un grupo de personas y entre otras funciones será el responsable de la confección del presupuesto financiero, manejo de cash-flow y relaciones con bancos. Deberá contar con una buena base contable.

Es necesario que cuente con buenos conocimientos de computación (Excel, Access) y también se valorarán positivamente los conocimientos de idioma  ingles.

Se trata de un cargo efectivo (no es pasantía),el lugar de trabajo es zona norte (Munro) y el horario habitual de trabajo será de lunes a viernes de 8 a 17 hs.

Debe estar recibido (estudiantes por favor abstenerse) y solo se tendrán en cuenta a aquellas personas que cubran el requisito de experiencia mencionada.

Los interesados deberán comunicarse con el Sr. DANIEL FRANCO , TE 4762-7047, Interno 7047 o a daniel.franco.df@bayer-ag.de

 

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SEGURIDAD E HIGIENE

 

Hace unos días estuve reunido con un tal Euardito Moser (hijo de un famoso colorado XV promocionero), que intenta abrirse camino brindando servicios en el rubro de SEGURIDAD e HIGIENE. Les adjunto brief. Sería muy bueno que quienes tenemos responsabilidades en la conducción de empresas y consultoras brindemos oportunidades a quienes encaran con entusiasmo y seriedad soluciones innovadoras a conocidos problemas. Por lo menos, escuchar propuestas. Gracias.

Horacio Ferrovía (XV)

* ERGONHS.doc (2 pág)

 

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Más ofertas laborales y de servicios profesionales en www.cglnm.com.ar.

* Busquedas033.doc (30 pág.)

 

 

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13. Nuestra base de datos

 

Con este número llegamos a 1626 suscriptores. Las siguientes personas han sido incorporadas desde la emisión de PaC N° 32:

XIV: Ricardo Bellegarde

XVI: Aníbal Merlo Flores

XXII: Roberto Ratti

IV Moyano (Necochea): Karim Casis

Oficiales destinados en el LNMAB: José Héctor Varela (1956/57)

 

Estos son los que pasaron a la categoría de “missing electrónico”: Mario Robbio (IX), Hernán Machado (XXVI) y Fernando Abal (XXVIII). Agradeceremos a quienes puedan aportar datos para reincorporarlos a la lista de distribución.

 

 

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14. Links

 

Centro de Graduados del Liceo Naval Militar “Almirante Guillermo Brown”

www.cglnm.com.ar - info@cglnm.com.ar - cglnm1953@hotmail.com

Av. Cantilo y Udaondo S/N- 4701-4903

 

Liceo Naval Militar “Almirante Guillermo Brown”

www.liceonaval.org.ar

Av. del Libertador 8465 - 0-810-444-LICEO

 

Armada Argentina: www.ara.mil.ar

Atención a graduados de liceos navales: liceanos@ara.mil.ar

 

Instituto Universitario Naval: www.inun.edu.ar

Rompehielos A.R.A. “Almirante Irízar”: www.irizar.org

Gaceta Marinera (digital): www.gacetamarinera.com.ar

Boletín del Centro Naval (digital): http://www.boletincn.com.ar/

 

Rugby del Centro de Graduados: www.lnrugby.com.ar

Fútbol del Centro de Graduados: www.lnfutbol.com.ar

Torneo Interpromociones de Futbol: www.torneointerprom.netfirms.com

 

Promociones

XIV: http://members.tripod.com/~prom14lnmb/lnmb14.html

XV: www.xvpromocion.com.ar

XVII: http://groups.msn.com/LNM17

XXV: http://www.xxvliceonaval.8k.com/

XXVI: http://figueirido.net:8000/xxvi

XXVII: http://www.27promocion.com

XLII: http://www.promocion42.100megas.com

XLIII: http://ar.geocities.com/xliiivirtual/ - www.xliii.com.ar

XLVI: http://groups.msn.com/XLVI

 

Otras Publicaciones Gratuitas:

 

Prensa Independiente:

http://members.fortunecity.com/prensaindependiente/

prensa_independiente2003@yahoo.com.ar

prensa_independiente-subscribe@gruposyahoo.com.ar

 

 

Recuerdo que quienes quieran suscribirse para recibir en forma automática por email los adjuntos además del cuerpo principal de Proa al Centro no tienen más que solicitarlo por este mismo medio.

 

Hasta la próxima, el 19 de Junio,

 

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Alejandro de Montmollin

XXIII Promoción

amontmollin@myrealbox.com

amontmollin@yahoo.com.ar

 

 

Los conceptos y opiniones que se reproducen por este medio corren exclusivamente por cuenta de quien los remite para su publicación. Ellos no necesariamente reflejan ni comprometen la opinión del Centro de Graduados ni de quienes editan Proa al Centro.

 

Este es un mensaje destinado a la comunidad de los Liceos Navales. Si no desea recibir esta comunicación por favor responda a este e-mail colocando en asunto REMOVER y será eliminado de nuestra lista de distribución.